Официальный представитель АО "Русская механика"

[maxim 555555]

Что означает моргание красного треугольника на панели барса 850, из-за чего это происходит? Что подключили к этой лампе? почему когда треугольник моргает -невозможно завести двигатель?

 

[sanw4n2]

Здравствуйте!В прошлом году купил варяг 500 с завода был пережат шланг с картера на топливный насос иза чего снегоход глох если ехать быстрее 40 км в час ладно сам нашел и исправил.потом потек сальник под зажиганием,оборвало подушки опоры двигателя задние,начало рвать глушитель в месте поворота -сварка не помогает,а сейчас совсем выгорел конус глушителя и что делать??Боюсь покупать новый глушитель за 15000 .вдруг он через месяц опять лопнет.Можете мне сказать дело в не качественном глушителе или в зажигании хотя работает без вопросов.Пробег почти 3000км.

 

[Бурыч]

дело в не качественном глушителе или в зажигании

Новый глушитель, конечно же, лопнет от этой причины:

оборвало подушки опоры двигателя задние,

А вот чем вызван обрыв подушек, думайте, ищите, возможно дисбаланс на вариаторе.

 

[sanw4n2]

Вариатор полностью рабочий,а если он не сбалансирован то тут мне ничего не поделать..Но скорее всго эти клееные подушки плохого качества как и вся резина на снегоходе которая уже вся развалилась!!!!!!!!Ну ладно Бог с ними этими подушками,куда больше волнует вопрос по глушителю.

 

[Бурыч]

волнует вопрос по глушителю

Если внутри ничего не отвалилось, то к опытному сварщику и в путь.

 

[Владимир Н.]

Приветствую Даниил! Вопрос к вам - двигатель ODES, на этом двигателе проточен к/вал под ведущий вариатор РМ либо вариатор проточен под к/вал двигателя??

 

[SJV]

Скажу что материал шестерен изменен с Х на Y - Вам это что то даст? Вы сможете провести стендовые испытания НАШЕГО двигателя в объеме не менее 300 часов и ходовые испытания на снегоходе в объеме 8000 км, причем не на одном экземпляре? Чтоб проверить действенность данного мероприятия.
Два года с мотором и работали для повышения надежности и проверки всех мероприятий занимают много времени.
И кстати, прошивка блока управления двигателя, как программный продукт имеет свою защиту и авторские права. Поэтому и сообщаем что прошивка была скорректирована но что конкретно и на сколько - уж извините....Ее подгоняли под наш снегоход.

доброго дня! с Рождеством!
на самом деле, спасибо за комментарий, даже этой информацией Вы более менее пояснили что да как...
просто сейчас на стадии выбора 551 или все-таки 800 (подустал уже от 2Т), но у 800 настораживает надежность двигателя (имеется несколько печальных историй у знакомых со Стелсами), - в этой связи с нетерпением жду побольше первых отзывов и любой новой информации по 800!

 

[lex30]

Вернуться к началу
Даниил! У меня вот какой вопрос- как правильно закрепить ведомый шкив вариатора на первичном валу коробки с/х 4т. На моём с/х (выпущенном 28.12.12г. №1112120020) с завода стоял первичный вал с резьбой М8, потом получил вал с резьбой М12х1,25. При замене вала увидел большой износ шлиц втулки шкива вариатора и торца этой-же втулки на 1-1.5мм от втулки п.15 (схема коробки). С официальными дилерами я дружу, но даже через них новую шлицевую втулку добыть не удалось. Пришлось заказать шкив целиком-дорого! Очень похоже,что шлицевая втулка без термообработки-сыромятина. Пробег с/х- 2000км. Так как правильно крепить? Что имели в виду ваши конструкторы? Резьбой М12 многие уже поломали стопорное кольцо за подшипником.
Очень надеюсь на ответ.
С уважением И.Д.
Доброго дня. И меня этот же вопрос интересует. Такая же проблема со шлицами.

 

[Андр]

Такая же проблема с этой втулкой. Писал здесь, ответа так и не дождался пока. На заводе дата производства этого проблемного узла весьма туманна.

 

[algort]

Добрый день! Собираю информацию для обзора СММ "Рыбинка". Небольшая путаница с поколениями. Не могли Вы бы кратко описать отличия Р-1, Р-2, Р-3, Р-4. Сейчас упоминалась еще и Р-5. Заранее благодарю.

 

[Алексей Сомков]

Даниил, приветствую у меня к Вам такой вопрос -преобрел новый снегоход тайга варяг 500 прочел книги которые шли в комплекте, и начал обкатывать по накатанной не вваливал газу особо не давал и пройдя обкатку(на сегодня пробег 350км)снежик едет как бы оч. а именно он как бы тупит в снегу не набирает обороты а при переключении на первую передачу подрывает. Подскажите что посмотреть, за ранее спасибо, жду ответа.

 

[skylink]

Даниил ..интресует чертеж (полный) пластины которой центруют цилиндры между собой на сборке двигателя рмз 500 д(ну не штанами от глушителя центровать)21 век

 

[Имир]

Здравствуйте Даниил,хотелось бы прочитать от Вас ответ по ценооброзованию на снегоходы и другую технику Вашей конторы. Интересно не только мне но и другим участникам форума.Цена сопоставима с ценой на автомобиль АВТОВАЗА. Откуда такая цена,на РМ что железо с луны постовляют.
В автомобиле металла больше в 2 раза, весит в 3 раза больше,посадочных мест 5 а то и 7 +груз и пробеги более 100000 тыс.Я не защищаю АВТОВАЗ Я за другое. АВТОВАЗ хотя бы меняет что то, а на РМ как выпускали буран 40 лет назад так точно такой же и сейчас если не хуже.
Первый Буран покупал в1990г.стоил он 2200руб.,ездил почти без проблем,вторую купил Тайга Классика 2007 цена 117т.р.покупал в Рыбинске при эксплуатации были проблемы, сказать так доделай сам,третью тоже покупал в Рыбинске Атаку 2 2009г. цена была 245т.р. как уверяли дилеры без проблем, на самом деле это вообще была Беда.На первых 40 км згорел тахометр от того что при закрытом капоте пучок проводов ложился на глушитель.Дилеры тут не причём сказали что завод.Можно долго писать что было ещё на том снегоходе.После этих снегоходов предпочитаю б\у иномарки сезон без проблем для охоты.Кому то снегоход нужен как необходимость а не удовольствие. Снегоходы РМ по качеству отвратительные но, людям приходится покупать и покупая думают "попаду не попаду" не Все могут купить иномарку.
Что будет с ценой на Вашу продукцию скажем 2020г. если руководство РМ поднимает цену каждый сезон,может заодно и поднимать качество продукции.
Я наверно не один такой кто хочет услышать внятный ответ на вопрос. Цена на иномарку более менее понятна везут из за бугра,качество техники,ездить на нём в удовольствие, а как говорится за удовольствие надо платить.А купишь Тайгу,Буран,Стэлс и начинается доделай сам.
Вы постарайтесь ответить понятно,только как нибудь без курса доллара и прочего,может Я что ни будь не понимаю.
Не в обиду,но если Вы представитель РМ вот и отбрехайтесь за них.

 

[Tiger1979]

Я конечно не специалист, но надо подзадорить представителя завода, пусть если я не прав- разъясняет политику партии.
Так вот - 1) Русская механика, по крайней мере в году 11 -м не занималась в основном снегоходами. А больше оборон.заказами. Сейчас, возможно, выделился филиал. Прав-не прав?
2) Обманывать любят - взять к примеру пробег Салехард-Уэлен - нажужали, что не ломались, что Атака приехала. В книгу рекордов России засунули. При чем под капотом снегохода с надписью Атака был движок воздушок 550. Движки в пробеге по нескольку раз сменили. Не объективно и использована близость руководства к власти. Если что, живу в Уэлене. Правда- нет?
3) Введение не так давно после повышения курса доллара утилизационного сбора. Какое совпадение - не находите? Пока бабла в бюджете хватало - тихо, как кризис - надо срочно бабла с супостатов содрать в пользу, конечно, же отечественного производителя. И что, более чем, мне кажется, было этим самым производителем пролоббировано, так каксидит он на не хилой бюджетной кормушк. А конкуренция не в их пользу. правда-нет?
4) Сейчас Русская механика плотно работает с МО, так как "выиграло" тендер на поставку снежиков и квадров в войска. Гос. кормушка, халява. Правда-нет? На кой хрен стараться. Импорт прижали, можно фуйню лепить как и раньше. Долбаный псевдо-патротизм. А сделать хорошо, чтоб нам завидовали оттуда ,ЧТО-ТО мешает.
А мы ведь все-равно будем их поделки покупать, читать их маркетинговые надписи в описании снегоходов. Что он уникальный, впервые разработанный и т.д. и т.п..
P.s. Интересно, где и когда появится новая тайга с двигателем 551 R с уникальным карбюраторным впрыском и мощностью 65 л.с.?
Извиняйте, выговорился.

 

[Tiger1979]

Еще, к слову. Недавно пришла нашему участковому тайга атака 2. Когда ее собирали - оказалось, что на рулевой тяге прослаблена резьба. Как? На новом снегоходе из коробки. Это у же к вопросу о том, что работает на конвеере. У меня брат двоюродный живет в Германии и было время, работал на заводе, где какую-то технику колесную собирали. не помню что, но не суть. Так вот он, русский немец (по сути вообще не немец) старался делать свою нехитрую работу (сбор и прикручивание какой-то детали на конвеере) качественно. На вопрос - прохалявить нельзя? Нельзя, так как если случится авария, при разбирательстве могут сразу выйти на него. Хотя бы так уже мотивируется человек. А у нас как, на заводе снегоходном? Или другой товарищ, переехал в Германию. Жил в одном городке, работал в другом. Вот едет домой по дороге и есть мороженное. По совковой привычке бумажку в окно выкинул. Через день под дверь просунули конверт со штрафом в 500 евро за эту бумажку и его фото. Сорить больше не стал - "Как бабка отшептала". Если Русскую механику штрафовали бы за брак рублем, то задумались бы. А так государство его прикрывает.

 

[Tiger1979]

он вам еще за утилизационный сбор будет отвечать что-ли, народ вы ебнулись может окончательно, с кого и что вы требуете

Вечная проблема нашей страны - не знаем что и с кого требовать за некачественно предоставленные услуги. И верим, что наши то не обманут Без разницы что - машины, снегоходы и т.д.. А обманут - так оправдываем сами их - ну может что-то не так пошло и т.д..
А про Шойгу, застрявшем в тайге на Тайге - улыбнуло. Ну те снегоходы по любому не конвеерные в обычном понимании, они вылизанные и им помогает лобби в соответствующих органах и эшелонах власти, даже если они сломаются.
Добавить толику положительного хочу про снегоходы Тайга следующим - в 11 году я приобрел Тайга Патруль 550 СВТ с пробега Салехард-Уэлен с пробегом около 8000 км. по северам. Движка, правда, была уже меняная в пробеге, почти новая. Зажигание Дукати двойное стояло. В общем я на нем стал далеко от дома ездить и не было никакого "мандража" как на буране. Мне она нравилась (Тайга) - если можно о ней так сказать. С маслянным голоданием подшипников в движке проблем не было (хотя в тот год все на это грешили). Интересно почему так? Хотя кроме бурана до этого сравнить было не с чем. Проездил на Тайге 1,5 сезона и продал коренным жителям. А сам пересел на BRP. Почему пересел? Так как появились деньги. Если их есть немного (курс валюты тоже учитываем), то Тайга не вариант (если вы не фанат). Вот сейчас денег стало опять немного и опять стал задумываться о Тайге на рычагах, но не Атаке, а о новой, похожей на платформу REV-XU от BRP.
P.s. А интересно (так, для информации) - представители РМ, окромя форума, где-то еще общаются со своими потребителями или все-таки стараются минимизировать это общение во избежании эксцессов?
Удачи всем и побольше такта в общении!

 

[bva41]

Добрый день.
Сегодня по утру видел по телевизору выступление гендира русской механики, запомнил только:
1. Оборонзаказ составляет в выпуске 5%
2. Снегоходы русской механики в этом году будут сертифицироваться в европе, в том числе Швеции, Финляндии.
Давайте пожелаем успехов русской механике в сертификации.
Владимир.

 

[vjacheslav]

Конечно удачи ! Только не напрасная ли трата средств и времени ?

 

[Оlegator51]

Представитель здесь бывает? Вопрос есть.

 

[Дан]

Бываю, зимний сезон закончился - вроде разгреблись. Так что времени больше стало.

 

[Андр]

Даниил, с чем разгреблись то? С вопросами, ответы на которые люди по несколько месяцев ждут? Или может вал со шлицами на ведомый вариатор сделали на заводе для Бурана 4Т? Ну так как раз вовремя, к сезону... Либо вообще здесь не пиши, либо появляйся чаще и с пользой. Иначе смысла в этой теме нет.

 

[Дан]

Постараемся)_

 

[wx_1]

руль нормально приварите а не на сопли, варяг 550
хорошо что в озере были кабаны а не волки так бы открыл кирпичный завод

 

[Tiger1979]

Уважаемый Даниил, не поделитесь инсайдерской инфой по новой Тайге на рычагах и с 2-х тактным впрыском?

 

[анатолий 25]

Добрый день. Вопрос представителю РМ. Три года назад, достался мне по случаю, длинный буран 2004г., с пробегом 240 км., на с полностью сгнившей передней частью лодки( до второго балансира). также ржа поела немного и другие детали. Вопрос; кто из "умных" представителей завода, придумал сделать табличку с номером и годом выпуска из обычного чёрного метала? Проблема с алюминием? И можно ли заказать у вас новую, не ржавеющую? Документы на снегоход имеются.