Датчик температуры "KOSO"

[chig12]

chig12
в лесу (малая скорость без нагрузки) попробуйте включить первую передачу - обороту немного возрастут, температура выхлопа возрастет, свечи прогреются, расход упадет, а двигатель начнет быстрее реагировать на газ. Если при полностью нажатом курке температура растет выше 700, желательно подобрать ГТЖ. ИМХО,

Про полностью нажатый курок даже нет речи. Чуть быстрее и разгончик и 700.

 

[AlexS]

поднимать иглу

 

[chig12]

поднимать иглу

Понимаю. Но вот не задача. С цитд ездил на любых режимах ещё неделю назад и не парило ничего. Больше 175 град не было. И ничего поднимать не надо было. И так три сезона.
Подскажите, темп. окруж. воздуха сильно влияет на показатели косо? Ну скажем 0 и -10 разница ощутима?

 

[AlexS]

поднимать иглу

С цитд ездил на любых режимах ещё неделю назад и не парило ничего. Больше 175 град не было. И ничего поднимать не надо было. И так три сезона.
Подскажите, темп. окруж. воздуха сильно влияет на показатели косо? Ну скажем 0 и -10 разница ощутима?

Поэтому с ЦИТД возникают "беспричинные" прихваты. Новые Тайговские моторы прощают до 740 градусов при заводском масле, синтетика, но возможны неприятные варианты. По температуре около нуля сказать не могу, при падении температуры от минус десяти днем, до минус тридцати пяти ночью температура выхлопа растет, но не более тридцати -сорока градусов, сравнение крайне ориентировочное. ИМХО.

 

[chig12]

Подъем иглы сделает смесь богаче, так ? И вопрос попутный, ну может не по теме. Не нашел в темах про карбы. В карб не лазил. Для того, чтобы поднять иглу надо снять верхнюю крышку с дросселем? Можно по подробнее. Как переставлять иглу?

 

[AlexS]

Желательно пригласить опытного человека.
на однокарбюраторной отворачиваем винт контровочной планки сбоку около крышки, отворачиваем крышку, аккуратно вынимаем дроссель, удерживая пружину снимаем тросик, вынимаем иглу, переставляем стопорное кольцо ниже и собираем, если первый раз необходима хорошая крестовая отвертка и работу по разборке дросселя проводить на столе покрытом белой тканью, стопорное кольцо любит прыгать в сторону. Устанавливаем на место аккуратно, игла должна попасть в отверстие распылителя, а дроссель на направляющий штифт.
Удачи.

 

[chig12]

Спасибо.

 

[свой124]

chig12
в лесу (малая скорость без нагрузки) попробуйте включить первую передачу - обороту немного возрастут, температура выхлопа возрастет, свечи прогреются, расход упадет, а двигатель начнет быстрее реагировать на газ. Если при полностью нажатом курке температура растет выше 700, желательно подобрать ГТЖ. ИМХО,

Этот же совет и я выслушал после ТО-1. В прошлые выхи так и сделал. Погода в городе около нуля, катали возле р.Кан. Было градусов 5-10 минус. Снег выше колен, под я..., ЦИТД разбег от нагрузки 120- 170*, по "KOSO" макс. 620-640*. Из-за штурмана под центнер частые остановки что б не "греться". Выехали на накатанную дорогу - 2-я ск.,40-50 км/ч - ЦИТД -120-150*, "KOSO"-500-540*. По расходу не скажу точно, но за 40 верст "съели" примерно пол-бака.

 

[1serg23]

Как на КОСО поменять макималку температуры, инстр потерял а 550 - мало.

 

[chig12]

Нажимаешь обе кнопки. Начинает мигать цифра. одна кнопка меняет цифру (первая , вторая, третья), вторая увеличивает по кругу. Вроде так по памяти.

 

[Максим1980]

Как на КОСО поменять макималку температуры, инстр потерял а 550 - мало.

В приложении.

 

[sega777]

мужики подскажите тайга 500 1 карб недавно поставил датчик косо ехали в двоем снегу мало см 3-4 едеш 60 т 650-670 розгоняешся до 70 т680-690 и растет дальше скорость сбрасываеш страшновато становится за перегрев ЭТО НОРМАЛЬНО???
это получается что свыше 60 нехрен ездить на тайге ?
или уменя датчик пездит или снежик греется?

 

[Митя72]

sega777, у меня Тикси с установленным КОСО, и думаю что у тебя скорей всего снежик греется.
Может показаться странным, но чем холодней, тем сильней он нагревается до критической температуры. На своём Тикси я такую ситуацию наблюдаю.
Если же температура двигателя постоянно высокая, вне зависимости от температуры воздуха, то для её понижения можно попробовать обогатить смесь (иглу поднять), правда расход увеличится. Это при условии, что всё исправное.

 

[sega777]

sega777, у меня Тикси с установленным КОСО, и думаю что у тебя скорей всего снежик греется.
Может показаться странным, но чем холодней, тем сильней он нагревается до критической температуры. На своём Тикси я такую ситуацию наблюдаю.
Если же температура двигателя постоянно высокая, вне зависимости от температуры воздуха, то для её понижения можно попробовать обогатить смесь (иглу поднять), правда расход увеличится. Это при условии, что всё исправное.

а винтом качества смеси не получиться?

 

[Митя72]

Я не большой специалист, но как я понял, то "винтом качества", регулируется качество смеси холостого хода и это ещё влияет на качество в переходные моменты (когда едешь, но сбросил газ, потом опять нажал).
Короче иглой регулируется качество смеси, когда едешь.

 

[Dimon 86]

Форумчане подскажите.Стоят температурные датчики под свечи,кит-набор мото-термометр на трех снегоходах,Тайга-патруль,скандик,ямаха.На всех снежиках температура двигателя не подымалась выше 90град.У кого также установлен кит-набор,отпишитесь какая максимальная температура у ваших движков.Спасибо.

 

[MasAndr]

Желательно пригласить опытного человека.
на однокарбюраторной отворачиваем винт контровочной планки сбоку около крышки, отворачиваем крышку, аккуратно вынимаем дроссель, удерживая пружину снимаем тросик, вынимаем иглу, переставляем стопорное кольцо ниже и собираем, если первый раз необходима хорошая крестовая отвертка и работу по разборке дросселя проводить на столе покрытом белой тканью, стопорное кольцо любит прыгать в сторону. Устанавливаем на место аккуратно, игла должна попасть в отверстие распылителя, а дроссель на направляющий штифт.
Удачи.

Добавлю,что пластиковую шайбочку под стопором на игле ,можно сверху стопора ставить,соответственно на пол деления поднимем,предварительно стопор на позицию ниже перед этим перебрасывая.

 

[casio]

А где можно купить косо ? подскажите проверенный интернет магазин

 

[Тайсон]

А где можно купить косо ? подскажите проверенный интернет магазин

Я покупал здесь - /shop/category/3-datch ... snegoxodov, прислали без проблем.

 

[Туруханск]

Форумчане подскажите.Стоят температурные датчики под свечи,кит-набор мото-термометр на трех снегоходах,Тайга-патруль,скандик,ямаха.На всех снежиках температура двигателя не подымалась выше 90град.У кого также установлен кит-набор,отпишитесь какая максимальная температура у ваших движков.Спасибо.

При сильной минусовой температуре такое может быть, примерно в -45.
Датчики поставлены под свечи через переходные элементы?

 

[Dimon 86]

[strike]б[/strike]

Форумчане подскажите.Стоят температурные датчики под свечи,кит-набор мото-термометр на трех снегоходах,Тайга-патруль,скандик,ямаха.На всех снежиках температура двигателя не подымалась выше 90град.У кого также установлен кит-набор,отпишитесь какая максимальная температура у ваших движков.Спасибо.

При сильной минусовой температуре такое может быть, примерно в -45.
Датчики поставлены под свечи через переходные элементы?

Да в том то и дело что -32 и -12 градусов больше 80 град,не показывают.Промышленым феном грел за 100 переваливает,а на снежиках если только заглушить.Поставил кит-набор на Бурана но еще не катали .После морозов отпишусь.Вроде Буран должен поболе грется.

 

[Barsyk]

Да в том то и дело что -32 и -12 градусов больше 80 град,не показывают.Промышленым феном грел за 100 переваливает,а на снежиках если только заглушить.Поставил кит-набор на Бурана но еще не катали .После морозов отпишусь.Вроде Буран должен поболе грется.

Ну во первых не в той теме. А второе покажи фото как установлены, в -12 градусов температура хоть как перевалит за 100, дай нагрузку в целине, минут за 5 выше 130 гарантировано.
Ну а в минус 30 если где то по лесным дорожкам, движка действительно не греется, сеточки на капоте пленкой прикрываю
Термопаста, обжать, хорошо обмотать изолентой, поставить напротив шпильки, чтобы прямого потока с вентилятора не было.
Ну а макс температура-сбрасываю газ на 170

 

[Dimon 86]

Спасибо Денис.Только сейчас дошло когда про термо пасту напомнил.Похоже между переходным элементом и датчиком воздушная прослойка образовывается,вот и показания не коректные.Еще раз большое спасибо.

 

[Туруханск]

Обжимать на датчике не рекомендую - очень.
На хвостовик переходных элементов, следует одеть термоусадку или на худой конец обмотать хб изолентой или облепить автогерметиком (снизить теплопотери от воздействия вентилятора). Про термопасту все правильно.

 

[Dimon 86]

Спасибо Роман.