Рысь. Что нибудь посоветую. Задай вопрос ЧАСТЬ 2

[sanechek79]

С магнитами не мудри, проще магдино доработать. Здесь уже писали об этом, поищи.

 

[Владимир второй]

У меня московское это получается катушка должна быть снизу

 

[Владимир второй]

Старого образца.

Спасибо за информация

 

[Владимир второй]

Спасибо за информация

 

[Диман5656]

С круглыми нового образца. С плоскими не заведешь если основание(магдино) не переделаешь. Либо и основание менять на старого образца.

Все дело в креплении основания, на старых блоках оно расположено по другому(смещено на 90 градусов в отличии от блока нового образца), из за этого и маховики отличаются, а основание не имеет значения, лишь бы блок подошёл к маховику.

 

[Владимир второй]

Все дело в креплении основания, на старых блоках оно расположено по другому(смещено на 90 градусов в отличии от блока нового образца), из за этого и маховики отличаются, а основание не имеет значения, лишь бы блок подошёл к маховику.

А что может не подойти

 

[Диман5656]

А что может не подойти

Переверни оба маховика и сравни соотношение бобышек и магнитов, и поймешь в чем разница.

 

[Владимир второй]

Дырку придется сверлить под провода

 

[Диман5656]

Дырку придется сверлить под провода

Ищи маховик нового образца, может в барахолке у кого есть. А с блоком и основанием ничего не делай, на коленках не получится.

 

[Алекsawa]

.

 

[Ю_Михалыч]

здравствуйте. мужики подскажите что за ерунда поменял склизы на 119 и решил опустить на самую нижнию дырку переднию ось и теперь гусянка как струна натянута хотя регулировочные задние катки ослаблены до упора и подвеска дубовая не работает путем.

 

[Алекsawa]

У меня точно так же в нижнем положении было. Катки расслаблены и гуся упирается в короткие полозья. Сама же гуся как струна. Выхода нет))) Ставь на предпоследнее, видимо косяк конструкции

 

[Rankar71]

Добрый день,
Уважаемые, у меня к вам вопрос по обогатителю на карбюраторе К68. Привод тросовой, и есть втулка резьбовая с контргайкой, но вот вопрос, а как привод обогатителя регулируется? Нигде не нашёл информации об этом. Какая регулировка корректная?
Может кто скинет фото узла регулировки, на тему "у меня вот так и при этом все нормально". Может ли некорректная регулировка данного узла влиять на перенасыщение бензином?

 

[вячеслав 58 петрович]

(втулка резьбовая с контргайкой) ей и регулируется,свободный ход должен оставаться 1-2мм

 

[ДядяЮра]

...... Может ли некорректная регулировка данного узла влиять на перенасыщение бензином?

О какой регулировке идет реч????, на К68 не топливный корректор а пусковой обогатитель, и там два положения "открыто" и "закрыто".

 

[ДядяЮра]

Прошу прощенья , карбы разные бывают, для мото техники есть с корректором. Но опять-же, там нет регулировки как таковой, коррекция выполняется "монеткой" на слух и ощущениям водителя.

 

[Rankar71]

О какой регулировке идет реч????, на К68 не топливный корректор а пусковой обогатитель, и там два положения "открыто" и "закрыто".

Всё так, открыто/закрыто. Я про регулировку на самом карбюраторе, она подобна той, что на дроссельной заслонке. У меня К68Р и на нём есть регулировка на предпусковом обогатителе.

 

[ДядяЮра]

Да какая там регулировка, рубашка троса должна иметь свободный ход в закрытом положении, чем меньше ход тем лучше, полное отсутствие свободного хода хуже чем большей ход, вот и регулируй

 

[Den755]

Поставил вместо сгоревшего СНО-7а реле 30.3702,на то же место.В сначала все было хорошо,а вчера свет сам стал пропадать,то включатся,не зависимо от оборотов.Есть подозрение что массу хреново сделал,может такое быть?

 

[Алекsawa]

Регулировка вроде как производится сверлом. не помню нужный диаметр, где то здесь было описано (примерно 3мм). При открытом обогатителе должно плотно входить в входное отверстие спереди карбюратора... Если все это относится к К68...

 

[Сибиряк88]

2мм

 

[Алекsawa]

Ну я и говорю 2мм..

 

[ДядяЮра]

Ну я и говорю 2мм..

Цирк да и только , вы о кокой регулировки ведете речь??? , о регулировке свободного хода троса привода обогатителя?, о подъеме плунжера обогатителя или о подъеме дроссельной заслонки ????.

 

[Алекsawa]

http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/17611/page-88#post-4160426

 

[ДядяЮра]

Примного благодарен за ссылку на синхронную регулировку 2х Mikuni (для двигателей оборудованными двумя карбюраторами), но ведь у вас Пакер К68, и расположение и угол сверления воздушного канала кардинально отличается от Mikuni. Хотя конечно можно запихать в канал некий предмет, но что это даст, ведь канал имеет наклонное сверление и величину подъема плунжера придется вычислять по логарифмической формуле, оно вам надо???, отрегулируй свободный ход рубашки троса и как говорят "будет тебе счастье".