Готовь сани летом / STELS 600 VIKING

[Vit_59]

Маленько психанул щяс, дроссель до отказа на пару секунд и мертвец ожил. Разгазовываешь на средних он подаёт признаки жизни. Такое ощущение что переливает его!

 

[Vit_59]

Так и есть левый целиндр переливает, разгазуешь и он начинает работать. Карб перебрал, отрегулировал результатов ноль.

 

[Туруханск]

Спрошу здесь, т.к. владельцев больше а мотор один - насколько необходима установка цитд и тахометра на этот мотор?

На стелсе, функция тахометра (ЦИТД-6) работать не будет из за особенностей зажигания. Логичнее брать ЦИТД 3 или 5.

 

[Tumypka]

На стелсе, функция тахометра (ЦИТД-6) работать не будет из за особенностей зажигания. Логичнее брать ЦИТД 3 или 5.

А что за особенность такая?

 

[eduya]

Так и есть левый целиндр переливает, разгазуешь и он начинает работать. Карб перебрал, отрегулировал результатов ноль.

Не сдавайся, всем уже интересно! В чем причина неисправности обязательно отпишись.

 

[Туруханск]

А что за особенность такая?

У Стелса, форма сигнала зажигания, отличается от общераспространенной на мототехнике. Проще, программа прибора не верно трактует полученные показания = показания оборотов выдаются не верные.

 

[Туруханск]

Так и есть левый целиндр переливает, разгазуешь и он начинает работать. Карб перебрал, отрегулировал результатов ноль.

Не в курсе конструкции двигателя, помогаю предположениями. Значительный подсос воздуха (тогда будет стрелять) - замерьте компрессию хотя бы,; или лепестковый клапан если есть, хандрит; или банальная проблема с искрой этого цилиндра - например умирает коммутатор.

 

[Евгений96]

Так и есть левый целиндр переливает, разгазуешь и он начинает работать. Карб перебрал, отрегулировал результатов ноль.

В карбе есть обогатитель, может он не закрыт. Далее, может от праймера подсасывать бенз.
Попробуй, поменяй карбы местами, посмотри что будет.

 

[Евгений96]

На стелсе, функция тахометра (ЦИТД-6) работать не будет из за особенностей зажигания. Логичнее брать ЦИТД 3 или 5.

А что за особенность такая?

А зачем на 600-м дополнительный тахометр, если он там уже есть?

 

[Tumypka]

А зачем на 600-м дополнительный тахометр, если он там уже есть?

На Ермаке нет

 

[Vit_59]

В карбе есть обогатитель, может он не закрыт. Далее, может от праймера подсасывать бенз.
Попробуй, поменяй карбы местами, посмотри что будет.

Где ты был раньше весь день голову ломал что бы сделать чтоб всё было хорошо. Только что это сделал, карбы местами поменял, праймер отключил и ещё шланг между карбураторами заменил на родном пару трещин нашол и чудо произошло

 

[Tumypka]

А зачем на 600-м дополнительный тахометр, если он там уже есть?

Просвяти пожалуйста, после замены жиклеров на 220е нужно ли карбы по новой настраивать, или же работает как прежде?

 

[Vit_59]

Видео работы двигателя не получается загрузить

 

[Vit_59]

Не в курсе конструкции двигателя, помогаю предположениями. Значительный подсос воздуха (тогда будет стрелять) - замерьте компрессию хотя бы,; или лепестковый клапан если есть, хандрит; или банальная проблема с искрой этого цилиндра - например умирает коммутатор.

Всё это описывал выше, спасибо

 

[Vit_59]

Через

Видео работы двигателя не получается загрузить

через ютуб попробую грузануть, много весит видос хотя всего минута.

 

[purgen]

видео всегда сперва на трубу а потом ссылку сюда

 

[Евгений96]

Просвяти пожалуйста, после замены жиклеров на 220е нужно ли карбы по новой настраивать, или же работает как прежде?

А чего там настраивать? Ставишь новые и поехал. Обороты у винтов так и остаются.
Потом народ начинает "качество" поджимать, расход уменьшить пытаются. У некоторых получается.

 

[Евгений96]

Где ты был раньше

Так работу работал... Лето на дворе....

Ну и не всегда получается лечить по телефону. Чем больше народ рассказывает про свою проблему, тем легче потом советовать.
А то "не заводится, чего делать?", а мы и не знаем, чего он там делал до этого...

 

[Tumypka]

А чего там настраивать? Ставишь новые и поехал. Обороты у винтов так и остаются.
Потом народ начинает "качество" поджимать, расход уменьшить пытаются. У некоторых получается.

Все что я хотел узнать. Карбы мне дилер настроил (если не пистит), вариатор тоже. Закажу жиклёры, покатаюсь-поменяю-покатаюсь

 

[Vit_59]

А вот и видео, температура мотора по дисплею градусов 15.

 

[Tumypka]

Я заказал на пробу

Есть ли отзыв о нем, где почитать? А то за цитд денег просят, как будто он минет делать будет каждый раз

 

[purgen]

поставили но не долго проездили , продан снеж
работает хорошо
только надо ставить как можно ближе к свече
я рёбра просверливал и прикручивал к ближнему ребру к свече

 

[Tumypka]

поставили но не долго проездили , продан снеж
работает хорошо
только надо ставить как можно ближе к свече
я рёбра просверливал и прикручивал к ближнему ребру к свече

Интересно, переходник на него не поставить?

 

[purgen]

теоретически можно

 

[Туруханск]

за цитд денег просят, как будто он минет делать будет каждый раз

Зная цену хорошего ремня вариатора, не знаю делает ли он что то еще )) Но о ЦИТД знаю, что это прибор который не требует внимания, а просто работает. Имеет гарантию 18 месяцев, срок службы не менее 5 лет (5 лет=60 месяцев. Условно цитд 8000р. 8000:60=134 руб в месяц) к нему есть запасные части, и послегарантийный сервис хоть через 10 лет. Многие начинали с приборов за 3 рубля, думая что они такие же... но накопив опыт, купили цитд. Если действительно много катаете, и снегоход не на сезон, то дружеский посыл - присмотритесь к цитд.