У товарища под 900км развалился, но 16 год и был сухойНемного о грустном. У товарища викинг 17год,пробег 1000 с небольшим, развалился подшипник на валу под приводом спидометра. Подшипник мазанный, но увы.. Так, что бдим, друзья
Ну че поменяли и дальше в путь .Вы о чем мужики .
Приветствую коллеги - по подшипнику у меня 16гв и подшипник нового образца без стопора, на 250км развалился плюс замена датчика скорости, причём из-за него у меня гуся чуть вытянулась на одной стороне, сейчас на 500 км до сих пор ощущается...
Защита один хрен отвалится, выкинь сразу лучше
Там кольцо пружинное. Сначала одеваешь пружину, шайбу проточкой наружу, кольцо туго в канавки на валу, шайба защёлкивается на кольцо.
Вот это кольцо то у меня и потерялось вылетело и пропало, теперешней надо как-то мудрить
По началу тоже пытался,и варить,и из нержавейки делал. Отваливалось все. Плюнул на это дело. Шнур пропустил через нижнее отверстие и на прямую. Все гуд. Только у самой ручки,отверстие куда она входит,сместил чуток в сторону. Что бы шнур не задевал об экран глушителя.
Да я принципе без ней ездил уже 250км, просто дилер на ТО решил уши отпавшие приварить и установил обратно... Я сам заморочился , но до установки видимо дело ещё не дойдёт.
У меня было так ,но нашел от кота .
Если есть кто стартерами занимается, можно подобрать, сейчас похожих стартеров много.
Не подскажешь где нашел по подробнее? Может на каком сайте заказывал
Вот я ремонтировал..http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/151194/
Я вместо отпавшего уха кусок 30х30 алюминиевого уголка поставил на болты 350 км уже держит, до этого железных уголков на одну поездку только хватало.
А зачем? Ее.уже даже на заводе не ставят, а вы все ещё конструирует чего то.
Спасибо буду пробовать
Кстати, попробуй пружину использовать. Подбери по диаметру из толстой проволоки, отрежь колечко от нее, подогни, если надо. Диаметр проволоки где то 2 мм.
Спасибо за помощь вроде получилось, взял сталистую проволоку, выгнул колечко нужного диаметра, вставил и вроде все держится не слетает.
Кричать не надо, Капс лок отпусти...
, задний аморт сырой был, дилер сказал рабочий, пока не поменял, сечет с прокладки правого карбюратора и выхлопной, вроде сказали поменяют прокладку. Ну это все фигня, разогнал я его до 60 км/ч по накатанке и начал он стрелять в выхлопную, до этого спокойно 50 км/ч ездил все норм, сейчас газ втапливаешь и опять стреляет и чихает
. В общем отвез дилеру, а он не знает чё делать, свечи норм, провода, карбы вроде тоже, давление в цилиндрах 7,5 (со слов дилера), в общем сезон заканчивается а я без снежика
. Форум покурил, вроде дилеру рассказал о возможных причинах, ждемс. Может кто еще что посоветует?
Я как привёз сразу маслосистему удалил, иглы опустил в самый низ, уровень выставил по тайговскому мануалу 26им, но я больше 40 не езжу,рельеф не позволяет, хотя до болота пробовал 75 в лёгкую, а дилерам я не доверяю там работают такие же распиз....... Как и я, но я делаю для себя, а они за деньги и чем чаще к ним приезжают тем больше бабок они зарабатывают.Всем привет! Пробег 700 км, проблемы как у всех: защита ручного стартера отвалилась на 70 км, ну и хрен с ней, маслобак потек где-то на 400 км, дилер обещал поменять, тока в наличии нет
А чего ещё посоветовать? Мы же не знаем чего ты покурил и чего рассказал дилеру. Так то стрельба это замыкание проводов на массу. Все расписано давно....
