В заводском, т.е. самом нижнем.
Чтобы подавать более богатую смесь в "горячий" левый цилиндр.
Смесь должна быть подходящая во всех режимах и температурах. В данном случае бензин не сэкономить. Слишком бедная смесь спалит мотор.
У нашего вполне нормальный обычный аппетит. Иногда даже скромный.
Ну я смотрю вам не особо то аппетит этот по нраву! Раз с жиклерами стали извращатся. Ну не около сорока же литров на сотню расход, а то и сорок все. Это ни куда не годится. Я не говорю что смесь совсем обеднить. Знаю что чревато. А к тому что бы была возможность регулировки, там уж всяк себе хозяин барин.
От богатой смеси свечи засираются. Снегоход хуже едет в теплую погоду. Ну и расход немного сократить. Но у меня нет фантазий насчет 15 литров на сотню.
Это они по началу столько жрут. Потом меньше. У меня от 20 до 35 наверное выходит.
Чет сильно сомневаюсь, что кто-то туда будет лазить постоянно и иглы переставлять. Процедура на час минимум, дык еще и потерять много чего можно, пока колдуешь.
Ну так купи нужные жиклеры, выставь все как тебе надо и езди. С завода он расчитан на самый сильный мороз, поэтому и смесь богатая сделана, чтобы на все случаи. Ну не хочется им сталкиваться по гарантии с палеными моторами. А тут вон даже с подсосами воздуха народ умудряется ездить на жирных жиклерах.
Ну конечно же будем стремится к лучшему!))) я так думаю, форум то для того и существует, советоватся, делится опытом. Раньше не было такого, ходили по "соседям ", что да как. Благодаря форуму удалил часть косяков в зародыше. Ибо езжу далеко, да и не май на дворе.
Завтра обещают -25 надо будет глянуть.
для 2т это прям самый аптиместичный результат
На счет 4т, что то вы погорячились. Какой то не реальный расход. Я уж было чуть не взял тогда стелса росомаху. У них ваще по паспорту заявлено 12 литров. Да и не слыхивал я у нас, знакомые не мало ездят. Что бы расход на 4т был 25л.
ну если по озеру тошнить то наверное так и будет , но я наваливаю постоянно на полях
Че то скоростя не реальные какие то! Не будем выяснять кто да как тошнит. Не знаю как у вас пухляк подразумевается. Но думаю если я в нашем поле дам70, в чем сомневаюсь, что стелс выдаст. Его коленвал побежит в переди. Знакомый ездит. 250 км только в одну сторону на коте 4т. Возит рыбу по 700 кг за раз. И то такого расхода нет.
у меня так то 800
я бы не верил знакомому
Ну я и не пацан до усеру с тобой спорить да доказывать. Говорю как есть. Вообще изначально разговор шел о расходе топлива стелс 600. И плевать я хотел на 4т. И если у тебя 800 й, тогда может и есть такая скорость. Я за скоростью не гонюсь. Меня 50 км устраивает. Нужна скорость, вон для этого другая есть техника. Ну а знакомый, это мой знакомый, и решать мне верить нет. А в целом рад за тебя. Удачи в эксплуатации.у меня так то 800
самое главное забыл , варик другой
ну и самого главного ты не увидел , снег ПОДМОСКОВНЫЙ
у нас всё немного по другому
нормальный пух по пояс конечно так не поёдёт
я бы не верил знакомому
что интересно тут может перегрется? Если сразу оба светодиода подключить
Ну так греются значимо только матрицы. Неизвестно расчитана ли фара на одновременную работу обеих матриц. Проверять как-то не хочется. Хотя может и штатно они допускают такой режим работы (мне даже кажется, что скорей всего так и есть).
ATVDOC
на передаче греть , если надо греть
У меня одна фара с новья на ближнем светит двумя линзами. На дальнем - дальней. Ничего не греется. Второй сезон.Ну так греются значимо только матрицы. Неизвестно расчитана ли фара на одновременную работу обеих матриц. Проверять как-то не хочется. Хотя может и штатно они допускают такой режим работы (мне даже кажется, что скорей всего так и есть).
Но ответ был четкий - "подключил в параллель - прощай гарантия".
