Ротакс 503 на тикси

[сергей тиксовед]

Карб да, зажигание стробоскопом, только по заводски вобще не понравилось, немного раньше сделал. Карб работает нормально только на 4 риске с низу, и обогащение просит откр только на пол оборота.

 

[valdai318]

А жиклёр на сколько?

 

[valdai318]

На полный газ реагирует?

 

[valdai318]

Провалы есть?

 

[сергей тиксовед]

Когда даешь с места в пол, до 40 набирает быстро, затем в середине немного думает, еще едет до 55, и уже начинает долго разгоняться до 60. Но это уже метров через 300. На 30 кмч , частенько замечал хлопки в глушитель. Еще по скорости, замечал, что после 55, ощущение что как будто склизы нагрелись, двиг как то мягко работать начинает, ровно так как будто скорость переключил. Еще до 40, температура около 630, после наоборот убывает. Заказал тахометр, будем по оборотам смотреть.

 

[valdai318]

Ведущий варик какой стоит? Походу у тебя груза тяжелые или пружина слабая. У меня тоже так было когда груза от каюра стояли(1грамм), разгонялся только до 50км/ч, а дальше тупил. Сейчас поставил в ведомый пружину от рыси, чтобы регулировать преднатяг, подошла как родная только дырки просверлить надо для преднатяга.

 

[сергей тиксовед]

Так он на родном тиксовском варике тоже не ездит.

 

[Магаданец]

Урашки!!! Седня разогнал до 80. Пошёл всетаки родной, а то думал что 70 предел. В сафарик поставил тайговские грузы, и к карбу подвел дополнительный воздух, от отростка с обдува, типа турбо. Опять брп шки ждал по 5 минут на 5 км , правда по пресеченке путиковой. Вот думаю лепесток еще вставить или два карба, чтоб в пухляке веселей получалось, а то все равно 30-35 и букс, не пойму где он в варике или гусе. Попробую преднатяг в ведомом увеличить до макса. Сергей дело за тобой, давай догоняй.

 

[Магаданец]

Максим как реализовал выхлоп на 500, какой расход и скорость, ДВС 1 или 2 карб, есть ли что перед карбами поделись чем можно.

 

[сергей тиксовед]

Надеюсь догоню

 

[сергей тиксовед]

Максим как реализовал выхлоп на 500, какой расход и скорость, ДВС 1 или 2 карб, есть ли что перед карбами поделись чем можно.

Он писал уже об этом. Читай выше. А я решил движек разбирать, коль у вас все без проблем. На тысячи появился осевой колена, а это не есть гуд.

 

[valdai318]

Клапанов нет и не надо, а второй карб можно поставить.

 

[valdai318]

С гусей проблемы, шашки зацепные рвет.Надо рысевскую, короткую в следующим сезоне ставить.

 

[сергей тиксовед]

С гусей проблемы, шашки зацепные рвет.Надо рысевскую, короткую в следующим сезоне ставить.

Такая же хрень! Гуски хватает на два сезона. Качество резины говно, или может прелые продают. На родной проблем у меня небыло, что интересно, отрывает в районе окон склизов, а середина новая.за 4 тысячи пробега, вторая рысевская гуся. Я как спонсор, на прицепы людям только успевают отрезать

 

[сергей тиксовед]

Расскидал движку! Подшипник со стороны магнето, походу прокручивался в картере верхней обоймой, так как резинка на подшипнике была порвана, а масляный канал был забит ошметками, из за этого подшипник возможно мог нагреваться, а двиг не развивать макс оборотов. Осевой был из за убитых резиновых штифтов в картере. Вал перемещался вместе с подшипниками. Есть ли такие штифты в РМЗ-250-500? В нэте найти не могу, может называются по другому?

 

[alex-zob]

Гуски хватает на два сезона.

У меня почти как новая! Не знаю что и сказать...

 

[alex-zob]

Расскидал движку!

Серега, без обид! Меня что-то давно напрочь отвернуло от 2т на снежиках, мож не зря? Подумай... Мое Большое ИМХО!

 

[сергей тиксовед]

Расскидал движку!

Серега, без обид! Меня что-то давно напрочь отвернуло от 2т на снежиках, мож не зря? Подумай... Мое Большое ИМХО!

Я уже думал, да жалел, что не поставил 4 т. Но выбор уже сделан, нужно добивать до конца В финансовом плане, уже не потяну. Если только сделать ротакс, да продать его. Х З че лучше?

 

[Александритовчч]

Есть ли такие штифты в РМЗ-250-500? В нэте найти не могу, может называются по другому?

это надо "вольного человека" пытать , он тоже про осевой писал но на рмз-250.
только так о не отписался по результату вскрытия..
может в личку ему?

 

[Магаданец]

Главная проблема 4 такта отсутствие электрореверса (без него мне в лесу и распадках ни как) нужен хороший акум, пуск в мороза за 30 плоховасто, плюсы тоже актуальные расход, тяга, шум,ресурс ДВС. Сань это я не для твоего огорода, а своей грядки.

 

[Магаданец]

Максим жиклер в карбе вм 34 стоит на 210, 170 не бывает, если только он не с мотика. У тебя карб с чего с тикса или тайги двухкарбовой, на какой риске игла и какой темпер под нагрузкой в пухлом. Какой ремешок используеш и какой коммутатор?

 

[alex-zob]

отсутствие электрореверса

Это да!

пуск в мороза за 30 плоховасто

Максимум было -32, даже лучше родного заводится! С полтыка! Масло ZIK 0W-30, полусинь. Канистра 4л 850 руб. Одна целая еще стоИт

 

[Магаданец]

отсутствие электрореверса

Это да!

пуск в мороза за 30 плоховасто

Максимум было -32, даже лучше родного заводится! С полтыка! Масло ZIK 0W-30, полусинь. Канистра 4л 850 руб. Одна целая еще стоИт

У нас мороза до 50 дальше ещё ниже, все иномарщики на 4 т подогревы сатвят иначе , хотя я в такие не суюсь, не нужно.

 

[alex-zob]

У нас мороза до 50 дальше ещё ниже

Я в армии был в 87-м году, тогда до 53 наверху доходило, а таперь только у реки максимум 42, у нас на холме если только -35.

 

[jaрыCh]

При установке другого мотора, технику никаким регистрационным действиям и техосмотрам не подвергаете? Просто поставили и не паритесь на гостехнадзор????