Далековато, пока своей сказкой обойдусь.
Ну, эт дело вкуса. Нам - потяжелей.
Звуки,издаваемые двигателем и трансмиссией во время движения т.с гораздо приятнее и живее.Хотелось бы услышать звуковую дорожку в оригинале,безо всяких там карабасов-барабасов ).
А в лесу,болоте или глухомани какой-нибудь,тоже электриков ждать?
Идет обычная отладка и настройка машины.
Да нет, двое отсвечивают,остальные за кадром.
Так и про ноги забывать не надо
то вдарить,то сбегать
Это точно.Их тут тысячи )Вы не одни больны на всю голову вездеходами.
Помнишь в "Джентельменах удачи" Доцент сказал Косому -"украл,выпил в тюрьму" это простой и доступный алгоритм действий,вот и вездеходе так же "украл,выпил в тюрьму."
Я снимаю шляпу перед теми кто умудряется строить в условиях, когда каждая железка за три самолета.
Этот мотор с реверсом?
у этого мотора 4 передачи вперед и 1 передача назад....
Именно реверсом и привлекает. Всё уже включено.
Движок бэу, купил с рук (у знакомых)... Радиатор, проводка кой какая, глушак, фара и другое досталось в придачу... Снял с караката старый двигатель ИЖ-планета, установил Ирбисовский. По пробегу информацией не владею, по надёжности не скажу - пока не подводил....
тоже иногда посещают мысли построить цельнорамный на подвеске, но я их гоню, не знаю на долго ли... Зачетный апаратец!
А где заказывал?
Так есть помпа в системе?
У твоего есть дифф или сплошная ось как на квадре?
Патрубок заказывал через интернет-магазин (какой не помню)
Это где такие теплые боксы, в Воркуте?
Весовая в городе, а не в поле находиться.
Да не любимого , просто нравиться , для меня он вообще великоват , вес не знаю , можно и легкий захламить так , что тяжелый станет , по мне дак важен вес с которым ты по факту на рыбалку выезжаешь . У шатуна написано , что бортоворот не едет не где , а не только про крен , хотя он сам наполовину бортоповорот и при крене он как раз им и пользуется , потому , что перелома нехватает , на видео посмотри при выезде из ямы . Свой начал делать с подвеской , по твоему совету , будет укачивать - ты виноватВесовая в городе, а не в поле находиться.
Мне зачем от гайцев бегать, если есть вполне легальный способ?
А по твердым дорогам едет совершенно спокойно этот Мангуст.
Нет в нем цепей, жестких бортовых связей и соотно циркуляции.
И это при цене в 10 раз меньше Шрека!
По МАССЕ стараюсь честно освещать.
Чистый вес , как ты говоришь, не крашенного =770кг!
В ТХ я указал = 800кг.
Достаточно на краску ?
А вообще , если краска в банке 1кг, то после высыхания на металле там и 200грамм не будет.
И кстати!
Конкурс "Угадай массу по картинке", придумал я!
Первый раз это было еще в далеком 2010г на Мангуст 1410.
Повторю свой вопрос:
-Ты можешь показать своего любимого Шрека вот так на весах и доказать, что он весит 1350кг?
А в движении с боковым креном Шатун прав.
Бортовой будет идти уступом.
Это любому танкисту известно.
Мне б так же кулибничать... ток плохо в наших краях ваять не из чего ... тундра...
