Аналогично, только "твёрдая" вода с неба не летит!У нас тоже сегодня в минус пошло
Ну так вывеси его в гараже,заведи,дай газу и смотри куда гуся стремится съехать.
Делал, никуда не съезжала, только то ли наезжала, то ли в одном месте как утолщение, на ходу не понятно ничего, резко же не остановишь в этом месте, а руками протягиваешь, все нормально.
Приветствую, Михалыч! Спасибо за совет, завтра целый день выделил "газовать"Приветствую, Петрович.
...смотреть надо всё - факторов много.
На днях менял звездочки на ведущем валу (сточились за пол зимы)
..при сборке нашел причину- одна звезда после сварки чуток раньше цеплялась за гусю, т.е. при нагрузке вал "кособочил" нагрузку и гуся слетела в сторону.
Так что пока сезон не открылся вывешивай технику и "газуй"...
, походу без разборки не обойтись.
Этого не увидел на видео. Надо было тогда снимать гусю не сбоку,а сзади.
На правой гусенице этого нет.
Так может всё проще: так гусянка сварена у производителя?
Тоже вариант.
А как можно это проверить? Наверное, никак...
Михалыч, следуя твоей логике, за три сезона хранения должно несколько раз за один оборот гусеницы колбасить. С новья так уже третий сезон, просто сразу не парился, другие проблемы были, а сейчас достает на скорости, едешь как прихрамывая одним бортом. Должно быть вжиииииии, а получается вжик-вжик-вжикЕсть небольшое биение, но если гуся не была ослабленна для летнего хранения (или под гусей что-то попало) конечно будет деформация геометрии гуси.
Если гуся на ходу не слетает и техника на скорости не скачет выше пятой точки водителя - забей на эти мелочи...
.
или производитель чуток повысил бы культуру производства. 
.