Танковое направление. Поворот на вариаторах.

[Riper69]

Уши пока сделал удлиненные, обрезать не долго, усиливать не стал, посмотрим, как себя поведут.

 

[silverr]

Уши пока сделал удлиненные, обрезать не долго, усиливать не стал, посмотрим, как себя поведут.

Посмотреть вложение 1154781

...нормалек, выгни полосу вдоль "лотком" будет вам и жесткость и гусю будет меньше резать.

 

[Riper69]

...нормалек, выгни полосу вдоль "лотком" будет вам и жесткость и гусю будет меньше резать.

Думал уже, полоса узковата, но попробую.

 

[silverr]

...как вариант приварить с внутренней стороны сегмент от полдюймовой трубы

 

[Riper69]

...как вариант приварить с внутренней стороны сегмент от полдюймовой трубы

Там расстояние около 10 мм, не хватит, наверное. Лучше загну немного. Хотя надо посмотреть, спасибо за подсказку. Так и до роликов недалеко...

 

[Riper69]

Интересная мысль, и управлять не сложно:

 

[Romich]

Интересная мысль, и управлять не сложно:

Изготовить только нереально.

 

[Riper69]

Изготовить только нереально.

Изготовить на ЧПУ не проблема, но вариатор ли это? Количество зубьев ведь не меняется...

 

[Старик-ХО]

Количество зубьев ведь не меняется...

Самое главное, меняется разница диаметров шестерней на ведомом и ведущем валу.

 

[alexey1408]

Самое главное, меняется разница диаметров шестерней на ведомом и ведущем валу.

Если расматривать её как косозубую, то да. А если как червячную то чуть иначе.
А вообще у этой помеси передач и зацепление махонькое, и трение большое. Куда его применить?

 

[Riper69]

Самое главное, меняется разница диаметров шестерней на ведомом и ведущем валу.

Если расматривать её как косозубую, то да. А если как червячную то чуть иначе.
А вообще у этой помеси передач и зацепление махонькое, и трение большое. Куда его применить?

Думаю, что это вариатор для мозгов. По сути в грубом приближении это переход от прямозубой шестерни в сторону червячного колеса за счет изменения угла наклона зубьев, но передаточное отношение от червяка к червячному колесу равно отношению числа зубьев колеса к числу заходов червяка, которое в данном случае всегда равно числу зубьев, т.е. в любом положении ПЧ=const.

 

[Riper69]

Сегодня добился параллельности плоскостей шкивов вариаторов. Немного сдвинул упор одной опоры вала ведущих шкивов, и правые шкивы стали параллельны. Потом разрезал раму и повернул левый реверс, добившись параллельности шкивов левого борта. Ну и дистанционной втулкой на валу ведущих выставил одинаковое расстояние между неподвижными шкивами 56 мм. Теперь вроде все по феншую. Можно варить профили для установки двигателя. Интересно, перестанет ремни колбасить или нет?

 

[Riper69]

Удлинил раму трансмиссии под новые ремни, сделал крепление двигателя, обварил, подкрасил...

 

[Riper69]

Собирать сегодня не стал, решил обновить утомленный окрас, потом переставил тормоза после сдвига реверс-редуктора, собрал печку с новым выточенным плунжером топливного насоса, зима не за горами. Ну и о впрыске периодически вспоминаю, прикупил бензонасос.

 

[Riper69]

Сегодня снова не стал собирать, решил доделать уши, пока шасси можно поднять и поставить боком, а то потом на карачках болты крутить. В перерывах, пока сохла краска, занимался впрыском. Осталось придумать, как форсунку притянуть к патрубку, и схема питания готова. На валу двигателя без ЦР появилось место для шкива генератора. Надо как-то заставить себя электронику в корпус запихнуть, чтобы не на соплях, и можно будет пробовать впрыск.

 

[Riper69]

Вот бы такой патрубок для Лифана 15-ти сильного найти не за дорого...

 

[Сергей Самара]

Из черняги такой сварить не проблема.

 

[Riper69]

Ремень тож будет прыгать просто нагрузка на валы будет меньше, будет гаситься за счет деформации ремня. Но резонанс всё равно возможен. Длинна ремня с ДВС на промвал примерно такая же как и длинна ремня вариатора может в этом причина резонанса.
Я бы попробовал поставить успокоитель, или изменить длинну ремня или цепи с мотора на промвал

Алексей, сообщение твое я взял на заметку. Не ответил сразу, т.к. нечего было отвечать. Поставил два клиновых ремня. Приведение размеров и соосности вариаторов в более точное положение еще больше усугубило ситуацию, т.к. сопротивление вращению уменьшилось, ремни теперь скачут все одинаково и синхронно, все четыре. Даже выжимные снял для чистоты эксперимента. Видео снимать не стал, расстроился. Надо думать...

 

[Riper69]

Вот здесь с 6:50 наглядно:

Как с этим бороться?

 

[Riper69]

Добрался наконец-то до ведомого Тайги и усилением преднатяга добился синхронности вариаторов теперь уже и без нагрузки. По прямой без нагрузки идет теперь четко ровно.
Уши мои загнуло сразу после пары поворотов, надо усиливать. Вообщем-то и осталось сделать уши, опорные ролики (в пути еще) и центровку гусениц, т.к. я даже натяжку как следует не установил.
Ну и в планах переделка рулевого и еще кое-чего.

 

[Riper69]

Впихнул на скорую руку платы в коробок, для эксперимента пойдет. Осталось распаять, закрепить форсунку в патрубке, и можно пробовать.

 

[Riper69]

Наварил по половине полосы, гнуть перестало. Покрутил восьмерки перед видеорегистратором, потом увеличил. Грунт- камни в утрамбованном песке, прямо камни выковыривает при резком повороте, зимой кратно легче будет, пока так оставлю.

 

[Riper69]

 

[Riper69]

Проверил на этапе сборки. Датчик Холла заменил управляемым генератором, чтобы шуруповерт не крутить

 

[Robert1]

Проверил на этапе сборки. Датчик Холла заменил управляемым генератором, чтобы шуруповерт не крутить

Здравствуйте не затруднит ли вас поделиться скетчи?