BRP (SKI-DOO & LYNX) Ресурс двигателя e-tec

[Undisputed]

Всем привет. Заинтересовался снегоходом Lynx 49 ranger. Снегоход имеет 2 типа двигателя: 4-тактный ace и 2-тактный e-tec. 4-такта - конечно надежнее и экономичнее, но боюсь что лошадок маловато. 2-такта отпугивает расходом, жором масла и конечно же ресурсом. Хотелось бы от владельцев услышать отзывы о данном типе двигателя. Насколько надежен? Какой пробег без ремонта? Как в обслуживании? В общем о всех его + и - хотелось бы услышать.

 

[Valerick]

пройдитесь поиском по форуму - уже миллионы раз все обсуждалось и продолжает обсуждаться... не ленитесь

 

[Шарлен]

В теме скандик 900 асе я только что задавал вопрос по ресурсу.

 

[Undisputed]

пройдитесь поиском по форуму - уже миллионы раз все обсуждалось и продолжает обсуждаться... не ленитесь

Как раз этим сейчас и занимаюсь. Но все-равно решил создать отдельную ветку.

 

[Undisputed]

В 2016 модельном году 49 ranger будет с двигателем 900 ace

 

[Шурик]

пройдитесь поиском по форуму - уже миллионы раз все обсуждалось и продолжает обсуждаться... не ленитесь

Как раз этим сейчас и занимаюсь. Но все-равно решил создать отдельную ветку.

Зачем?

 

[Шарлен]

Хорошая тема -- е тек пробег без ремонта. А ресурс двигателя зависит от огромного количества факторов. Тип снегохода, условий эксплуатации, задач ,снежного покрова, удаленности дилера, финансовых возможностей владельца, как часто собираетесь менять снегоходы и т. д.

 

[yamal]

Хорошая тема -- е тек пробег без ремонта. А ресурс двигателя зависит от огромного количества факторов. Тип снегохода, условий эксплуатации, задач ,снежного покрова, удаленности дилера, финансовых возможностей владельца, как часто собираетесь менять снегоходы и т. д.

Пардон,а как финансовые возможности владельца могут повлиять на ресурс двигателя

 

[TOHA72]

Пардон,а как финансовые возможности владельца могут повлиять на ресурс двигателя [/quote]
Наверное если менять часто технику нет возможности,то и использовать имеющиеся технику будут аккуратней-отсюда и капиталка будет при большем пробеге,чем у тех кто гоняет на все деньги!

 

[Шарлен]

Про финансовые возможности - это образно. Одни оставляют снегоход на лето в гараже без консервации , аргументируя, что через два года продам, куплю другой. Пользуются другим, более дешевым маслом и т. д. Другие везут к дилеру, платят , консервируют, обслуживают.

 

[TOHA72]

Что тут обсуждать?!Есть ветка про ресурс Е-тека!Модератор закрой пожайлуста эту тему!А то сейчас каждый начнет всякую хрень писать про свой снежик,и свой опыт!

 

[TOHA72]

Я сам 2 года назад был оленем в этой теме!но покуриф форум начал более-менее шарить!!!

 

[Undisputed]

Я сам 2 года назад был оленем в этой теме!но покуриф форум начал более-менее шарить!!!

И что можешь сказать про е-тек? Стоит ли брать ренджер с е-теком или дождаться 900 асе?

 

[bekas_72]

Я сам 2 года назад был оленем в этой теме!но покуриф форум начал более-менее шарить!!!

И что можешь сказать про е-тек? Стоит ли брать ренджер с е-теком или дождаться 900 асе?

Был рэнджер с Аськой, сейчас коммандер с е-тес. Аська отличный надежный двигатель. Но поездив на том и на другом, для себя однозначно выбираю е-тес.

 

[ВЭН]

Я сам 2 года назад был оленем в этой теме!но покуриф форум начал более-менее шарить!!!

И что можешь сказать про е-тек? Стоит ли брать ренджер с е-теком или дождаться 900 асе?

Был рэнджер с Аськой, сейчас коммандер с е-тес. Аська отличный надежный двигатель. Но поездив на том и на другом, для себя однозначно выбираю е-тес.

Поддерживаю е-тек, хотя были и есть четырёх тактники

 

[джосер 1-3]

Ресурс заложен в Мозгах...Имхо.

 

[TOHA72]

Я сам 2 года назад был оленем в этой теме!но покуриф форум начал более-менее шарить!!!

И что можешь сказать про е-тек? Стоит ли брать ренджер с е-теком или дождаться 900 асе?

Прокатись на 900АСЕ и на 600 Е-Тек,и купиЕ-Тек
Самый большой пробег на Е-Теке я тут на форуме пока увидил это 18 000 км.Хотя наш дилер говорит что есть экзэмпляры которые прошли 50 000км.Но это хрень конечно полная

 

[ВЭН]

Я сам 2 года назад был оленем в этой теме!но покуриф форум начал более-менее шарить!!!

И что можешь сказать про е-тек? Стоит ли брать ренджер с е-теком или дождаться 900 асе?

Прокатись на 900АСЕ и на 600 Е-Тек,и купиЕ-Тек
Самый большой пробег на Е-Теке я тут на форуме пока увидил это 18 000 км.Хотя наш дилер говорит что есть экзэмпляры которые прошли 50 000км.Но это хрень конечно полная

правильно дилер говорит, что прошли 50 000км.,а не проехали

 

[крах]

Х з че дилеры говорят, но у меня у приятеля на фришке 800етек на 5000км кончился. И это огорчает

 

[TOHA72]

Х з че дилеры говорят, но у меня у приятеля на фришке 800етек на 5000км кончился. И это огорчает

По 800-ам вроде дилеры говорили что нужно на 4000 км к ним везти на какие-то процедуры,вроде гарантийные,косяк какой-то заводской был

 

[крах]

Х з че дилеры говорят, но у меня у приятеля на фришке 800етек на 5000км кончился. И это огорчает

По 800-ам вроде дилеры говорили что нужно на 4000 км к ним везти на какие-то процедуры,вроде гарантийные,косяк какой-то заводской был

Эт по каким годам? Или по всем?

 

[TOHA72]

Х з че дилеры говорят, но у меня у приятеля на фришке 800етек на 5000км кончился. И это огорчает

По 800-ам вроде дилеры говорили что нужно на 4000 км к ним везти на какие-то процедуры,вроде гарантийные,косяк какой-то заводской был

Эт по каким годам? Или по всем?

По годам к сожелению не знаю.

 

[Михаил1300]

Лучше етека 600 на сегодняшний день ничего нет, очень приличный ресурс, экономичен и масло нюхает..., в любые морозы с пол тыка заводится!

 

[CERGES]

пройдитесь поиском по форуму - уже миллионы раз все обсуждалось и продолжает обсуждаться... не ленитесь

Как раз этим сейчас и занимаюсь. Но все-равно решил создать отдельную ветку.

Зачем?

И правда зачем, вот например одна из них viewtopic.php?f=2&t=71984

 

[салоед]

доброго всем! Михаил Анатолич судя всему мной прочитанному. присоединяюсь к выше сказанному.
и на самом деле чуть ранее двумя страницами есть две такие же расжованные темы. без обид закройте тему.