Аккамулятор на тайгу

[Dimmon]

на моей тайге-патруль отсутствует аккамулятор,поехал сегодня искать,из отечественных только мотоциклетные и слабые,из импортных-большие и дорогие...какой из отечественных батареек подойдёт?какой ёмкости?..аккамулятор нужен только,что бы в мороз прокрутить двигатель...и не более...

 

[миха]

Помоему 18 А.ч "Амур"

 

[leksis]

Амур-900р
Варта-2000Р
Есть во всех крупных магазах.

 

[Ratnik..]

Амур наверно не стоит брать, велик процент брака, мне тоже с новья дохлый пришел, Варту брал здесь, самая минимальная цена, пришел наложенным платежем через пару недель http://www.tehnomotors.ru/remont.php 18 А/Ч
Кстати, батарея идет в штатной комплектации, сухозаряженная, установленная но не подключенная, если небыло предпродажки, счего ты взял что у тебя ее нет, смотри внимательнее, если снежик новый.

 

[V-MAX]

у меня стоит гелевый 17А.ч.....на "Урале" 2 шт.брал 2 годаназад по 650р..а вэтом году такой же купил на "рысь".1200р.ооочень удачная батарея.....Залесь на 2Модернизация "Рыси" на стр 11или12 там фоты моего снежика..и там есть батарея...она меньше по размерам чем "Амур"

 

[Polyarex]

А как гелевый обозначается?
Я вот достал свой, он оказался не 16 18 а 16 АЧ и неизвестного мне производства.
Вот, полюбуйтесь.

 

[V-MAX]

ахуитительный аккумулятор...у меня точно такой же стоял на мотоцикле Yamaha VMX1200 покупал 1 год назад за 2500р....но такой дорогой не очень нужен на снегоход.......я так думаю

 

[V-MAX]

У тебя кислотный обслуживаемый...а у меня гелевый необслуживаемый..он вообще герметично закрыт.......

 

[V-MAX]

Но твой дольше моего прослужит....на 1 год точно.....у меня мои гелевые за 2 сезона на мотоцикле кончились........они же малазийские

 

[Polyarex]

Спасибо за отзыв. Сегодня долью кислоты 1,30 и на ночь на зарядку его. А то дохленький.

 

[V-MAX]

а посмотри ка на нем дату выпуска..не старенький ли он......и еще............при покупке он должен был быть сухим

 

[Ratnik..]

Но твой дольше моего прослужит....на 1 год точно.....у меня мои гелевые за 2 сезона на мотоцикле кончились........они же малазийские

Гелевые принормальном режиме зарядки, до 10 лет ходят , но, никогда не разряжать в хлам, пипец будет сразу..., и заряжать их надо спец зарядкой малыми токами, обычная для кислотников его убивает...

 

[Polyarex]

а посмотри ка на нем дату выпуска..не старенький ли он......и еще............при покупке он должен был быть сухим

Он мне достался от прежнего хозяина, поэто инфой не обладаю какой он был с нуля. Он простоял с лета разряженным, вчера посмотрел - 8,9 волт кажет, зарядил в течении получаса - 13,1, проверил на утро 13,0. Не стал заряжать из за низкого уровня кислоты, сегодня всё исправлю.

 

[Polyarex]

а кто сколько тока дает для 18 а/ч?
Вчера дал 2,0 так он прям сразу начал пызыриться, пришлось убавить до 0,5.

 

[V-MAX]

Я так свои и убил..........ехал ночью из Можайска к себе(160 км) с подохшим диодным мостом...........пер до последнего...ночь прохладная была.....вообщем "высосал" из АКБ все............они еще 1 месяц оходили и сдохли....кстати есть метод "раскачки" гелевых батарей.....своеобразный метод зарядки.....но гелевый гелевому рознь...я же говорю малазийские

 

[V-MAX]

Сначала 1...минут через 30 можно 1.5 и через 30 1.8.....и на таком часик...в итоге 2 часа

 

[V-MAX]

максимальный ток заряда для 18 А.Ч - 1.8 А

 

[Ratnik..]

а кто сколько тока дает для 18 а/ч?
Вчера дал 2,0 так он прям сразу начал пызыриться, пришлось убавить до 0,5.

Яж тебе по телефону все рассказал , нормальный режим зарядки для кислотника 10% от номинала, в твоем случае 1,8А, с постепенным автоматическим снижением, если дать больше, получиш ускоренный заряд, но пользоваться им надо в крайнем случае, сокрашаеш ему жизнь...

 

[Polyarex]

максимальный ток заряда для 18 А.Ч - 1.8 А

так ведь маловато будет 2 часа то. Я расчитывал на сутки. Ну как обычную автомобильную батарею только малым током.

 

[Ratnik..]

максимальный ток заряда для 18 А.Ч - 1.8 А

так ведь маловато будет 2 часа то. Я расчитывал на сутки. Ну как обычную автомобильную батарею только малым током.

Купи ареометр, и контролируй по плотности
Тока предварительно замерь какая была изначально, до зарядки, электролит может оказаться летним с плотностью 1,25-1,27...

 

[Polyarex]

а кто сколько тока дает для 18 а/ч?
Вчера дал 2,0 так он прям сразу начал пызыриться, пришлось убавить до 0,5.

Яж тебе по телефону все рассказал , нормальный режим зарядки для кислотника 10% от номинала, в твоем случае 1,8А, с постепенным автоматическим снижением, если дать больше, получиш ускоренный заряд, но пользоваться им надо в крайнем случае, сокрашаеш ему жизнь...

Андрюх, да я ж помню, интересно кто как еще делает.
У меня на заряднике красным по белому написано 0,1А на 1

 

[leksis]

Не может хороший гелевый АКБ стоить 1200р,как минимум трёху.Занимался этой проблемой очень плотно когда искал аккамулятор на Уаз.Люди и ставят гелевики т.к. они заряжаются быстро и легко переносят разряд в ноль.Бывают АКБ от больших скутеров так они не идут на снежики.Пусковой ток не тот.

у меня стоит гелевый 17А.ч.....на "Урале" 2 шт.брал 2 годаназад по 650р..а вэтом году такой же купил на "рысь".1200р.ооочень удачная батарея.....Залесь на 2Модернизация "Рыси" на стр 11или12 там фоты моего снежика..и там есть батарея...она меньше по размерам чем "Амур"

 

[V-MAX]

Интересно как же он не тот если там стоят электростартера.......под понятием хороший что нужно понимать...у меня кроме Рыси они крутили мотоциклетный двигатель объемом 750 кубов.......передаток на стартере был всего 1:9.7....и стартер СТ-369 мощностью 500 ватт.......отлично крутили..............если бы не высадил то они бы не 2 сезона служили точно

 

[Dastyn]

Сейчас на складе "РМ" гелевые аккумуляторы итальянской фирмы FIAMM китайского или тайваньского производства.
Их предлагают дилерам для установки на "Тайгу"
Цена в розницу должна быть около 2000руб.
Про гелевые аккумуляторы FIAMM можно почитать здесь:http://www.fiamm.ru/equipment/1180682193/FG_AGM.html

 

[stalker58]

С тайговским регулятором гелевый аккум долго не протянет. Заряжать токами более 10% емкости опасно, а напряжение конечное 13,8В. В тайге все 15В, не даром же за сезон вода выкипает. В конце сезона уровень электролита не выше минимума. А пробег всего 500-700км. Если хотите поэкспериментировать, то уж лучше аккум по AGM-технологии. Электролит в памперсе. Не так критичен к скорости заряда и собственно перезаряду. И герметичность у него условная - не взорвется при очень больших зарядных токах.