YAMAHA Всё по капремонту 4х тактных двигателей Ямаха.

[Artv]

Звук какой-то ТОРОХТЯЩИЙ что-ли

 

[Олег Борисович]

При снятом вариаторе тоже тарахтит?

 

[Олег Борисович]

Как её проверить и вылечить?

Как проверить, лезть под платье... Это значит снимать двигатель, но сначала надо определить откуда стук, чтобы не делать лишнюю работу.

 

[Artv]

Это не вариатор, вариатор с лева тарахтит, а тут именно с права. А ездить дальше с этим можно? Уже тыщи 2 езжу. Звук в одной паре. А может все-таки цепь грм, почему так рано цепь маслонасоса потянулась?

 

[Artv]

А могут так клапана тарахтеть?

 

[Олег Борисович]

Компрессию не проверял?

 

[Олег Борисович]

Это не вариатор, вариатор с лева тарахтит, а тут именно с права. А ездить дальше с этим можно? Уже тыщи 2 езжу. Звук в одной паре. А может все-таки цепь грм, почему так рано цепь маслонасоса потянулась?

Смотря с чем звук связан, хотя в любом случае лучше устранить, а то может потом вылезти в большие неприятности

 

[Олег Борисович]

Еще интересно масло какое льешь и не заливалось ли какое то другое, снеж не топили?

 

[Artv]

Масло motul 4t для снегоходов. Не топили. Компрессию не мерил но в принципе можно попробовать померить а какая должна быть? И какой алгоритм проверки?

 

[Олег Борисович]

Минимально 12,6 по мануалу, разбег между цилиндрами не более 1, на прогретом свечи выкрути курок на полную и крути пока показания не перестанут подниматься, не более 10сек.

 

[Artv]

Что будет ястно после замера компрессии?компрессия как-то связана с шумом?

 

[Олег Борисович]

Что будет ястно после замера компрессии?компрессия как-то связана с шумом?

Будет ясно есть она или нет, если слабая значит нужно глянуть клапана. На расстоянии трудно определить в чем причина.

 

[nik99]

привет всем перебрали движок ,шатун пробил блок блок заварили поршни заменили ,компрессия 12 в каждом,заполнили систему антифризом ,3 для стоял тарабанил на холостых все нормально (с перекурами )10 мин помолотит и глушим температура больше 60 градусов не поднимали ,сегодня при минус 5 градусов завелся холостые держит но побежало масло из сапуна,что делать

 

[леха 44]

Добрый вечер. Приветствую всех. Прошу подсказки. Перебрал мотор на профика есть несколько вопросов. Прошу помочь с ответами. Кто сможет.
1 заводится на полном газу. Где рыть. Концевик на курке газа работает. Сопротивление на положении дроссельной заслонке меняется. Завтра попробую прозвонить до мозгов может где обрыв.
2 на маслобаке вверху приклепан выступ с соском под масленный шланг.травит масло по завольцовке трубки. Вопрос варил кто в этом месте. Или пробовать приклеить. Или заменить бачок целиком.
3 два шланга идут из маслобака сверху и один из фильтра воздушного. В какой-то клапан. Внутри пружина и шток с уплотнение. За что он отвечает.

 

[леха 44]

Может не правильно объяснил. Заводится хорошо. Но когда даёшь полный газ он все равно заводится. Не работает система торс. Как победить. До блока управления все провода звонятся.

 

[Олег Борисович]

привет всем перебрали движок ,шатун пробил блок блок заварили поршни заменили ,компрессия 12 в каждом,заполнили систему антифризом ,3 для стоял тарабанил на холостых все нормально (с перекурами )10 мин помолотит и глушим температура больше 60 градусов не поднимали ,сегодня при минус 5 градусов завелся холостые держит но побежало масло из сапуна,что делать

Продуть масляные каналы в двигателе компрессором попробуй

 

[Олег Борисович]

Может не правильно объяснил. Заводится хорошо. Но когда даёшь полный газ он все равно заводится. Не работает система торс. Как победить. До блока управления все провода звонятся.

А кто сказал что не должен заводиться с нажатым курком газа? Разберитесь с матчастью.

 

[леха 44]

До этого делал 2 мотора на профессионала. Без вариатора пробовал заводить прогретый мотор на полном газу. Не заводились. А этот заводится. Вот и спрашиваю почему так. Вроде не должен заводится.

 

[KWI]

Вроде не должен заводится.

Прогретый должен еще как!

 

[Олег Борисович]

До этого делал 2 мотора на профессионала. Без вариатора пробовал заводить

На счет без вариатора осторожней! Большие обороты не советую поднимать.

 

[Parcha]

Всем привет, подскажите (VK10D), по мануалу заказал коренные и шатунные вкладыши, уложил коленвал (новый), при прокрутки коленвала вначале его подклинивает, а затем вращается от руки, снял плиту, коренные вкладыши немного поджаты (потертости), по мануалу раз пять проверил - со вкладышами ошибиться не мог. что делать

 

[Олег Борисович]

Как что делать? Обкатывать двигатель, если всё сделано как написано в мануал сервисе по ремонту стр. 5-61

 

[autocomplete]

Очередной разлетевшийся мотор у Professional'a, четвертый за этот сезон.

Вопрос такой:
совсем рядом предлагают недорого мотор от инжекторной RS Venture GT (который 3 цилиндра, 1049 куб.см.), правда совсем без навесного.

Может есть у кого опыт установки такого на карбовую версию, т.е. блок с ГБЦ в сборе от Вентуры, а впуск и карбюраторы соответственно от Профа.
Вроде в целом полностью аналогичен, смущает что другой вал крепления вариатора (не сместится ли сам шкив вариатора в итоге?) и влезет ли по габаритам в моторный отсек вообще.

 

[KWI]

совсем рядом предлагают недорого мотор от инжекторной RS Venture GT (который 3 цилиндра, 1049 куб.см.), правда совсем без навесного.

т.е.нет инжектора,ЭБУ,проводки?

т.е. блок с ГБЦ в сборе от Вентуры, а впуск и карбюраторы соответственно от Профа.

очень неудачное получится соединение(все раком встанет). Брал у меня товарищ всю систему впуска(профовскую) для инжекторного мотора.

Вроде в целом полностью аналогичен,

да габариты одинаковые.

смущает что другой вал крепления вариатора

валы одинаковые

влезет ли по габаритам в моторный отсек вообще.

влезет.

ps; у меня мотор карбюраторный есть 6300 пробега в ОТС,с документами.

 

[autocomplete]

Если бы был в комплекте электрика и топливная, то вопросов бы не было.

Тогда основная проблема в сопряжении впускных патрубков с ГБЦ - у карбовых там фланец и два болта, а у инжекторных посадка под хомут... к тому же патрубки изогнутые и прямые соответственно.
Так товарищ тот вообще карбы вместо инжектора внедрил? Тогда может у него лишние детали остались?