Уменьшение расхода топлива для снегохода "Тайга"

[Qamal]

Подскажите, пожалуйста, как можно уменьшить расходы топлива для снегохода "Тайга"?
Ест очень много. Подкиньте,пожалуйста описание или советы по регулировке карбюратора.

 

[SKey]

А как много ест? А вообще большой расход может быть из-за богатой смеси, позднего зажигания, неправильной регулировки гусеницы/вариатора.

 

[Fedot]

Посмотри какого цвета свечи. Если черные то опусти иглы на одно положение, желательно свечи от пескоструить, проедь километров пять и сного посмотри какого они цвета, если опять черные то ещё опусти иглу, потом опять посмотри на цвет. Если станут белые или с белим налётом подними иглу на одно положение и выверни винт качества смеси на 1/6 оборота. Посмотри цвет. Должны быть коричневые.

 

[leksis]

Тридцатка на сотню нормальное явление.

Подскажите, пожалуйста, как можно уменьшить расходы топлива для снегохода "Тайга"?
Ест очень много. Подкиньте,пожалуйста описание или советы по регулировке карбюратора.

 

[Qamal]

А как много ест? А вообще большой расход может быть из-за богатой смеси, позднего зажигания, неправильной регулировки гусеницы/вариатора.

На 50 км полный бак, заводится нормально, с одного пинка.
Не подскажешь, как отрегулировать гусеницу/вариатор?
И можно ли как-нибудь увеличить скорость?(выше 70км/ч)

 

[Qamal]

Посмотри какого цвета свечи. Если черные то опусти иглы на одно положение, желательно свечи от пескоструить, проедь километров пять и сного посмотри какого они цвета, если опять черные то ещё опусти иглу, потом опять посмотри на цвет. Если станут белые или с белим налётом подними иглу на одно положение и выверни винт качества смеси на 1/6 оборота. Посмотри цвет. Должны быть коричневые.

Какие свечи посоветуешь купить?

 

[Qamal]

Тридцатка на сотню нормальное явление.

Подскажите, пожалуйста, как можно уменьшить расходы топлива для снегохода "Тайга"?
Ест очень много. Подкиньте,пожалуйста описание или советы по регулировке карбюратора.

А ты не пробовал после обкатки регулировать карбюратор или вариатор с гусеницей?

 

[Babs]

На 50 км полный бак, заводится нормально, с одного пинка.

ахренеть! свечи какого цвета?

Не подскажешь, как отрегулировать гусеницу/вариатор?
И можно ли как-нибудь увеличить скорость?(выше 70км/ч)

viewtopic.php?f=19&t=5036

 

[SKey]

А как много ест? А вообще большой расход может быть из-за богатой смеси, позднего зажигания, неправильной регулировки гусеницы/вариатора.

На 50 км полный бак, заводится нормально, с одного пинка.
Не подскажешь, как отрегулировать гусеницу/вариатор?
И можно ли как-нибудь увеличить скорость?(выше 70км/ч)

Полный бак на 50 км - это много. Вообще тайга вроде как больше 80 должна бегать. Глянь сюда viewtopic.php?f=19&t=5036 там руководство по обслуживанию и эксплуатации; там расписано как отрегулировать гусеницу(в твоем случае натяжение гусянки) и как отрегулировать вариатор(преднагрузка на ведомом). Посмотри еще может у тебя ремень изношен или меньшей чем положено ширины стоит.
И еще на богатой смеси и расход будет увеличен и максималка будет меньше, т.к. двиг будет хорошо работать на низких и средних оборотах, но плохо на высоких(не развивать макс. обороты)

 

[leksis]

Карб льёт нормально.Свечи коричневатые с лёгким чёрным налётом.Вариатор отрегулирован идеально по шаблону.Гуся само-сабой.По насту конечно намного меньше кушает.

Тридцатка на сотню нормальное явление.

Подскажите, пожалуйста, как можно уменьшить расходы топлива для снегохода "Тайга"?
Ест очень много. Подкиньте,пожалуйста описание или советы по регулировке карбюратора.

А ты не пробовал после обкатки регулировать карбюратор или вариатор с гусеницей?

 

[Андрон54]

Жрет, На 50 км полный бак, заводится нормально, с одного пинка.
[/quote]
Карб льёт нормально.Свечи коричневатые с лёгким чёрным налётом.Вариатор отрегулирован идеально по шаблону.Гуся само-сабой.
===================================================================
То-же самое, что делать незнаю.
А как зажигание отрегулировать?

 

[Nordphil]

предлагаю по этому поводу предъявить UA1PAO ... Потому как по законам природы если где-то убыло, значит где-то прибыло..! Он свою тайгу так перенастроил, что у него расход совсем "убыло" куда-то.... и вот пожалуйста, у совершенно невинных людей "прибыло"..

 

[boat4]

Посмотри натяжку ремня. Советую поставить Xtrim. От длинны ремня много зависит. У тебя при правильных настройках может стоять слишком длинный ремень и в следствии этого - на больших оборотах двигателя слишком маленькая скорость. Может поэтому и кушает петролеум? Посмотри зажигание. Если Дукатти программируемое, то настроить его не так то просто. Для начала выстави зазор между маховиком и датчиком Холла 0,5мм. Ну а потом в руки стробоскоп, инструкцию по установке зажигания и дерзай. Кстати на форуме еще никто не сказал, как правильно установить зажигание Дукатти программируемое. На скандике 500-ом и 550-ом датчик ставится в одно положение относительно маховика магдино, но на Тайге его можно и раньше и позже поставить. Как правило датчик сбивается после обрыва ремня вентилятора. то есть обрывок ремня лупит по нему и сдвигает как правило по часовой стрелки. Как итог позднее зажигание и слабая искра из за увеличения зазора между датчиком холла и маховиком.

 

[bob292]

предлагаю по этому поводу предъявить UA1PAO ...

Вот вот , и за патруль моего кореша тоже пусть ответит(жрёт безбожно)

 

[ua1pao]

Лана... уговорили. Я малость иголку приподниму и у всех расход малость снизится.

 

[Nordphil]

вери гуд

 

[RUNNER 33]

уменьшил уровень в карб. расход составил 10 л на 40км, двигались в двоем, накатка+ пухляк

 

[S G]

уменьшил в смысле , менее 24 мм сделал?

 

[WIRE62]

уменьшил уровень в карб. расход составил 10 л на 40км, двигались в двоем, накатка+ пухляк

Пжалста цифры уровня в студию!

 

[ARF]

Лана... уговорили. Я малость иголку приподниму и у всех расход малость снизится.

Если только на одно деление Далее неизбежно пойдут перегревы, и замена ЦПГ, форумчан.....

 

[PuzA]

Лана... уговорили. Я малость иголку приподниму и у всех расход малость снизится.

и дописать: 30% сэкономленого бензина(или денег) отправлять по адресу: РФ, N-ская область,........., Сергею Василичу
И Нашим и Вашим

 

[RUNNER 33]

уменьшил уровень в карб. расход составил 10 л на 40км, двигались в двоем, накатка+ пухляк

Пжалста цифры уровня в студию!

если честно, я так и не понял где эти цифры, регулировку проводил на глаз, она у меня хреново заводилась и чихала. Я поставил свечи PK20PR11( зазор умешьшил до 0,7. и уровень сделал меньше
Первая поездка в двоем, при температуре -25
залил полный бак доверху, после поездки доливал вошло 10литров
двигатель самое большее нагрелся до +140 стоит ЦИТД шли по пухляку со скоростью 50-60, свечи после поездки (шоколадные)
больше сказать нечего, при более теплой погоде эксплуатировать не пришлость, так как стоят морозы дикие
возможно при более теплой погоде, придется перерегулировать, но работает просто СУПЕР

 

[S G]

эх , жалко расстояние от усов до прокладки осталось не известным.

 

[AlexS]

проверка зажигания программируемого: опережение зажигания при 1000 об/мин. -17 градусов, при 4500 об/мин -23 градуса, за тем плавное снижение до 17 градусов. Если не снимать ручной стартер, то проверку можно выполнить с помощью стробоскопа и белой краски. Зубчатый венец вариатора имеет 91 зуб, градусы на один зуб считайте сами, поэтому выставляем поршень в ВМТ и отмечаем краской верхний зуб маховика и делаем риску на кожухе цилиндров, затем по часовой стрелке отмечаем нужное опережение зажигания для холостого хода и максимальных оборотов, подключаем стробоскоп, заводим двигатель и смотрим.

 

[ua1pao]

Бойтесь!!! Нашел жиклер на 210!