Лопнула сейчас после сборки
,вот и пришлось всё заново разбирать и усиливать,сегодня всё собрал отцентровал вроде бы нормально 
Раз пластинка,два пластинка будет лесенка,раз шаёбка,два шаёбка будет песенкаВопрос , ачто вместо шайб регулировочных не поставить пластины под размер , площадь опоры будет больше , а так то презент
Ежели штатную так гнёт,то шаёбки и пластинки вряд ли помогут.Только монолитная чугунная плита,накрыть сверхуи тогда от пассажиров в корыте мона отказаться,не потянет
Там заводской брак,так тоннель залепили,середина провалена,а подрамник болтами и притягивает,вот и амурские волныРаз пластинка,два пластинка будет лесенка,раз шаёбка,два шаёбка будет песенка
Там заводской брак,так тоннель залепили,середина провалена,а подрамник болтами и притягивает,вот и амурские волны
Я уже предлагал давно,два года назад,зачем такой длинный веущий вал,везде нужна симметрия,поставь ты реверс посередине,укороти ведущий вал,удлини немного ведомый,поставь на него доп подшипник,регулируемый по высоте и пофиг будет кривизна площадки,хоть два сантиметра прогиб
на мотособаках уже давно так стоит и не ломает ничеговот универсальное расположение реверса,подойдёт к любому Тунгусу и ничего ломать не будет и ненадо городить лишних доп опор, пластин,минимум запчастейэтот на 380ую гусянку,на 500ый он был изначально,просто я немного укоротил ведомый вал
Что за рр ? Поподробней пжста
Посмотреть вложение 1434269
И цена этого реверса в сборе с ведомым вариатором,как пару ваших валов
Ну если такой рукастый то тому товарищу, которому Тунгуса ремонтировал, поставь ему своё детище, а мы все посмотрим как ты это сделаешь и что из этого получится.Раз пластинка,два пластинка будет лесенка,раз шаёбка,два шаёбка будет песенка
На это дайвес тоже отвечал, на Тунгус 600 он не влезет, фильтр мешает и стартёр.
Посмотреть вложение 1434269
И цена этого реверса в сборе с ведомым вариатором,как пару ваших валов
Что за рр ? Поподробней пжста
Это обыкновенный реверс редуктор типа бурановского,для буксировщиков с 500ой гусеницей,вот такой.
Твоя проблема в том что у тебя не было этого девайса,а у меня был и девайс и 600ыйЯ его в Дингаря засунул это намного интереснее
И промежутки свинцом залитьРаз пластинка,два пластинка будет лесенка,раз шаёбка,два шаёбка будет песенка
Однозначно допопора будет.И этот РР уже трясли и потроха из его аж вытрясли.Шестерни в нём разные установлены.Не каждый возмётся перепрессовывать шестерни,и из больших выбирают меньшее,а там,кто на,что,способен,и какие есть возможности.
Посмотреть вложение 1434269
И цена этого реверса в сборе с ведомым вариатором,как пару ваших валов
доп опора чего,вариатора -такая здоровая из за которой невозможно просто заменить ременьили такая маленькая,стоящая на вторичном валу и регулируемая по высоте и ей похрен ваша кривизна площадкиА вот с шестернями как раз и ничего делать и не надо,просто ставишь все как есть и передачи не будут как раз вылетать.При установки ведущей шестерни на 15 получишь отличное ПЧ 2.40 с 28ой ведомой,и длина цепи намного укоротится.Увы это не моё 
Про допопору вторую да,она нахрен мне не нужна,кому нужна тот пусть ставит это их право,а если человеку непроверить центрацию или он не хочет,то это его проблемы и его право,2тыс.км отъездил нормально,другие по 4 отъездили не хило и ещё столько же отъездят,так,что для длинного вала однозначно опора нужна,и наша опора она имеет возможность регулироватся по высоте и продольном смещении.А то,что,ты смог сконструировать своего дингаря флаг в руки в упрёк тебе об этом никто ни сказал,такую переделку не у многих есть возможность переделать.А если кто то и поставит такую доп опору,ремень поменять на 5 мин по дольше будет
А ездить и трястись сломает,не сломает,загнет,не загнет,городить доп опоры,свинцовые пластины,прокладки
Про допопору вторую да,она нахрен мне не нужна,кому нужна тот пусть ставит это их право,а если человеку непроверить центрацию или он не хочет,то это его проблемы и его право,2тыс.км отъездил нормально,другие по 4 отъездили не хило и ещё столько же отъездят,так,что для длинного вала однозначно опора нужна,и наша опора она имеет возможность регулироватся по высоте и продольном смещении.А то,что,ты смог сконструировать своего дингаря флаг в руки в упрёк тебе об этом никто ни сказал,такую переделку не у многих есть возможность переделать.А если кто то и поставит такую доп опору,ремень поменять на 5 мин по дольше будет
Ты чего йто разгорячился то и разорался на весь форумразговор то о том,что Иван просто спросил меня как выглядит мой реверс и какова его конструкция,я ему просто ответил,а куда я его засунул это моё дело,Олег спросил как запихать,я ответил как запихать в Дингаса,он думаю понял что в Тунгуса намного легчевот и всё запихивать в свой снегоход доп опору,свинцовую пластину,шаёбочки,подкладочки ну или ещё какую нибудь хрень,это дело сугубо индивидуальноЕздишь и ездий,если тебе всё нравитсяне нравится,хай производителя или исправляй во что вляпался,я не знаю кто рукастый а кто нетя то здесь при чёмя отвечал Ивану
Ты ж наверное прочитал,что не в упрёк тебе,там цитата!,так,что,никто не орал и не кричал
Ты ж наверное прочитал,что не в упрёк тебе,там цитата!,так,что,никто не орал и не кричал
Какой из меня кулибин,так,по малуНу вот и слава богу ! Выдохните и успокойтесь , оба нормальные кулибины
А ты попробуй всё таки запихать в 600тый,это будет на много, много интересней чем в Дингаря,попробуй, не пожалеешь, будет над чем голову поломать, так как скорость и сила будет как у слона.
Посмотреть вложение 1434319
Ты про бетон забыл упомянуть, а всё за тем зашить нержавейкой 2 мм, которую я сейчас и обвариваю.И промежутки свинцом залить
Аналогично , после зимы решил разобрать рр , хотя было всё в порядке , и тоже заменил именно этот подшипник , плюс игольчатый , износа на шестернях храповушках почти нет , так что сепаратор пластмассовый вызвал недовериеТеперь немного о серьёзном,вдруг кому то пригодится сея информация по РР, тем более многие жалуются на большой шум в РР.
Завёл ранее озвученный снегоход, а в РР появился треск как будто цепь сухая трещит, но вращается только первичный вал, на нём стоят пять подшипников,сомнения в качестве вызывал толь ко один 46204
После экстренной замены их на 204 и последующей проверки при работе все шумы исчезли, поэтому предполагаю что он и есть причина посторонних шумов в РР.
при первой же возможности обязательно постараюсь впихнуть в 600ый либо 600муза мной незаржавеет. А так пока меня мой 20ый лифан устраивает,думаю не особо то и уступит 600му и в скорости и в мощи а в весе даже и выигрываетИваныч а где же 2х скоростная КПП)))так и не нашёл? От Тунгуска воткнул получается?!
двух скоростная дороговата пока,а так нет,просто свою перевернул,теперь у меня шестерня вперед,цепь назадПросто меня раньше мучали сомнения выдержит ли игольчатый подшипник на шестерня при вращении в противоход,шипко сомневался.Но за два года эксплуатации Тунгуса ,никто на форуме не пожаловался,вот и перевернула коробка от Тунгуса мне не нравится немного конструктивно да и в нашей деревне запчастей не найти
