STELS V800 Viking

[purgen]

я делаю обычно немного по другому
к гусянке прикладываю длинное правило и от правила делаю замеры
руль ремнями креплю в нужное положение
т.е. руль зафиксирован и каждая лыжа от правила отдельно регулируется на нужные значения не уводя руль

 

[патрон]

Дмитрий (purgen),а как ты добираешься до внутренней контргайки на длинной рультяги(правой),я про 800-й.?



Я вижу самый лёгкий путь через днищщще.

 

[Dima76]

Дмитрий (purgen),а как ты добираешься до внутренней контргайки на длинной рультяги(правой),я про 800-й.?



Я вижу самый лёгкий путь через днищщще.

Я выставляю по плитке и в путь.
Не знаю как на велике но думаю такж как на армейце
Что открутить сам наконечник от рулевого вала
Что разконтрить от тяги(я про длинную)не оч удобно,но не прям уж танцы с балалайкой)))

 

[патрон]

разконтрить от тяги

Дима,ключ рожковый обрезанный или спец какой.

 

[Dima76]

Дима,ключ рожковый обрезанный или спец какой.

Если чес то не скажу каким,но точно ничего не изобретал,обычными ключами
Нет вру
У миня один на 17/19 у него на 17 башка загнута градусов на 30 в бок.это у миня хз куда я его делал еще лет так 25 назад))))вот и брякнул шо стандартым инструментом)))

 

[purgen]

Я выставляю по плитке и в путь.
Не знаю как на велике но думаю такж как на армейце
Что открутить сам наконечник от рулевого вала
Что разконтрить от тяги(я про длинную)не оч удобно,но не прям уж танцы с балалайкой)))

варик снять так вообще красотень по доступу
руль ещё повернул и вот она рулевая сошка
ослабил гайку и обратно руль повернул

 

[Dima76]

варик снять так вообще красотень по доступу
руль ещё повернул и вот она рулевая сошка
ослабил гайку и обратно руль повернул

Ну да.хотя я и рулевой вал полностью выдергивал минут за 15))вообщем глаза бояться руки епасут)))

 

[Yogurt1986]

Все верно. Хорошее видео. Я по нему у себя проверял лыжи.
Только вот не рановато ли начинать смотреть снегоход? Еще только лето началось)

Готовь сани летом!

 

[diman2608]

Дмитрий (purgen),а как ты добираешься до внутренней контргайки на длинной рультяги(правой),я про 800-й.?



Я вижу самый лёгкий путь через днищщще.

Я смотрел у себя как это возможно. Все верно говорят мужики. Руль необходимо в право вывернуть до упора. И ослабить гайку и тогда обратно. Да там неудобно. Можно действительно изготовить для этого специальный ключ.

 

[патрон]

Я смотрел у себя как это возможно. Все верно говорят мужики. Руль необходимо в право вывернуть до упора. И ослабить гайку и тогда обратно. Да там неудобно. Можно действительно изготовить для этого специальный ключ.

Димыч, да на куй эти все выкрутасы,со съёмами агрегатов,сделаю лючок на днище....

 

[purgen]

никаких выкрутасов
сдёрнуть варик это открутить 1 болт и всё

 

[патрон]

Мужики,спрошу летом,при правильной(идеальной) регулировки гуси и плотности забитой смазки катков,какой (примерно хотя-бы) должен быть накат?
И ащё спрошу,победитовый подрез может срезать?

 

[purgen]

на вариаторе накат дело условное
нет такого как на нейтралке на авто
а подрез скалывает и отламывает , это не редкое явление

 

[патрон]

на вариаторе накат дело условное

Про накат трансмиссии в курсах давным-давно, и про "выбег" двигателя тем более.
Меня Димыч интересует,как 800-й вообще должен кататься на ровной поверхности...при сбросе газа
А то у меня как газ сбросишь,даг он "колом" встаёт,что с новья,что после 1000 км.,тормоз нажимаю только когда в прицеп "заскакиваю".

а подрез скалывает и отламывает , это не редкое явление

Не понял смотрю?...я спросил:-мож их срезать нахрен?-

 

[Dima76]

Про накат трансмиссии в курсах давным-давно, и про "выбег" двигателя тем более.
Меня Димыч интересует,как 800-й вообще должен кататься на ровной поверхности...при сбросе газа
А то у меня как газ сбросишь,даг он "колом" встаёт,что с новья,что после 1000 км.,тормоз нажимаю только когда в прицеп "заскакиваю".

Не понял смотрю?...я спросил:-мож их срезать нахрен?-

А у меня и на спусках подтормаживает до определенной скорости))
Если катаеш 100% по снегу глубиной более 20см и рулиш только контр рулением.можеш и коньки выкинуть))выкинув напайки,ты удивишся как он не рулиться на жестком вообще)))распусти стропу и будет руль легче тебе)
Накт больше,чем свободней гусля.тока хз как мериете.подьедь к горке и попробуй спуститься.это тока кажеться что колом,а когда нада оттормозиться очень резко)))то думаеш,вообщели есть тормоза)))

 

[purgen]

Про накат трансмиссии в курсах давным-давно, и про "выбег" двигателя тем более.
Меня Димыч интересует,как 800-й вообще должен кататься на ровной поверхности...при сбросе газа
А то у меня как газ сбросишь,даг он "колом" встаёт,что с новья,что после 1000 км.,тормоз нажимаю только когда в прицеп "заскакиваю".

Не понял смотрю?...я спросил:-мож их срезать нахрен?-

ну колом не встаёт конечно но и накатом это назвать сложно
так слегка совсем по инерции

 

[bob292]

А у меня и на спусках подтормаживает до определенной скорости))

У всех так . Двигатель тормозит пока обороты не снизятся до оборотов трогания и ведущий не разойдётся . Как ведущий разошёлся - помчались с нарастающей скоростью (есть несколько таких горок ) , причём что бы притормозить двигателем нужно добавить немного газ , до срабатывания варика.

 

[Dima76]

У всех так . Двигатель тормозит пока обороты не снизятся до оборотов трогания и ведущий не разойдётся . Как ведущий разошёлся - помчались с нарастающей скоростью (есть несколько таких горок ) , причём что бы притормозить двигателем нужно добавить немного газ , до срабатывания варика.

Это то поеятно,но у меня не так))у мня типа как на машине на ручке)но этому ксть причина,ремень шире чуть чем должен быть,как подноситься на пул мулльиметра,будет как выше описано))

 

[purgen]

кстати да , когда ремень перетянешь то реально как ручник включен
да и кпп сильно тянет и раму поломать может

 

[Dima76]

кстати да , когда ремень перетянешь то реально как ручник включен
да и кпп сильно тянет и раму поломать может

Но тогда его и ведет если перетянуть и передачи кер воткнеш,а слабый подкусывает

 

[purgen]

ага

 

[патрон]

коньки выкинуть))выкинув напайки

...эти напайки тормозят конкретно,они формы квадрата,а надо-бы круга.
Стропа болтается с первого км...

ну вот вам и накат трансмиссии и выбег мотора...

У всех так . Двигатель тормозит пока обороты не снизятся до оборотов трогания и ведущий не разойдётся . Как ведущий разошёлся - помчались с нарастающей скоростью (есть несколько таких горок ) , причём что бы притормозить двигателем нужно добавить немного газ , до срабатывания варика.

Добавлю:Выбег? время на сброс оборотов при сбросе газа - он-же не мгновенно обороты сбрасывает без нагрузки...

 

[Dima76]

...эти напайки тормозят конкретно,они формы квадрата,а надо-бы круга.
Стропа болтается с первого км...

ну вот вам и накат трансмиссии и выбег мотора...


Добавлю:Выбег? время на сброс оборотов при сбросе газа - он-же не мгновенно обороты сбрасывает без нагрузки...

А шо они квадратные то а не заточенные?стерлися?или перед напайкой металл стерся уже и напайка торцом пашет?фотни ради интересу

 

[Dima76]

Я сам ваял кони,все заепок,но на льду уж больно цепкие))руль тяжеловат))думал подточатья,но так и пришлося на алмазе тупить малеха.и керово ехать следом за тем у кого кони сточены,болтает,так ак кони себе след ищут постоянно дорезают,а вот по своему обратно,как по рельсам)))

 

[патрон]

А шо они квадратные то а не заточенные?стерлися?или перед напайкой металл стерся уже и напайка торцом пашет?фотни ради интересу

Да не должны за 1000км стёреться, незнай сантиметр наверно,мож меньше...,рукой трогаю конёк, аж режет палец, и фанера как мочалка на прицепе от следа лыжи...и это с новья.