VW T4 или MB Sprinter

[Aleksandr Danilov]

Форум снегоходчиков не совсем профильный ,но все же думаю есть пользователи данных авто.
Есть желание рассмотреть в семью Бусик.
Желательно самый беспроблемный авто,пусть и старенький.
Двиг можно и самый простенький чахленький.
Из Т4 интересует пассажирская удлинённая версия и с распашной задней дверью.
Мест желательно по максимуму 8+1 . Но важнее не меньше 6 пассажирских мест.
Из МВ интересует Спринтер с низкой крышей ,но так же удлиненую.
По двигателям читал что на МВ самый надежный 601 двиг.
Кто что знает за данные авто?
Авто разок на море съездить .одна из первых поездок планируется.
Далее возможно перевозить какие либо груза , подработка и по хозяйству.
Так же для возможности перевозить снегоход внутри и квадрик.
Для квадрика Т4 вроде узковат .
Распашные двери для снегохода.

 

[Aleksandr Danilov]

MB

VW

 

[хохол]

От состояния конкретного авто надо плясать, как мне кажется. А по габаритам - Спринтер явно выигрывает.
Ну и Мерседес против ФВ - выбор очевиден)))

 

[Vital.Ry]

А тот синий т4 ,в каком городе.

 

[Vital.Ry]

От состояния конкретного авто надо плясать, как мне кажется. А по габаритам - Спринтер явно выигрывает.
Ну и Мерседес против ФВ - выбор очевиден)))

+
Да все от состояния.
Добавит Крафтер в тот список можно.

 

[хохол]

+
Да все от состояния.
Добавит Крафтер в тот список можно.

Крафтер уже дороже будет, думаю

 

[Vital.Ry]

Крафтер уже дороже будет, думаю

Коротыш то, ну да он свежее. Тогда LT.
Только где он собрался искать это боль менее живое. И в какие деньги.

 

[Vital.Ry]

Снегоход какой собираетесь запихивать в т4

 

[Aleksandr Danilov]

А тот синий т4 ,в каком городе.

Фото с интернета. Конкретно пока не выбрал.
Вот один из вариантов.https://www.avito.ru/kirovskaya_oblast_kirov/avtomobili/volkswagen_transporter_1997_1875007887

 

[Aleksandr Danilov]

Коротыш то, ну да он свежее. Тогда LT.
Только где он собрался искать это боль менее живое. И в какие деньги.

Крафтеры думаю выше? Не хочется уж совсем автобус. И движки уже наверно с впрыском ?
Лт вроде пассажирских нет?

 

[Aleksandr Danilov]

Снегоход какой собираетесь запихивать в т4

Снегоход думаю утилит . Врп Тундра эхтрим возможно или Викинга рогатого 540
Они примерно все одного размера под 3200 мм. Вот и выбор именно с распашными дверьми чтоб разок другой можно с одной открытой задней дверью.
Снегоход мне недалеко 100 км возможно пару раз за сезон.

 

[крах]

От состояния конкретного авто надо плясать, как мне кажется. А по габаритам - Спринтер явно выигрывает.
Ну и Мерседес против ФВ - выбор очевиден)))

+1

 

[mers111]

У меня 5 штук Т4 было, и сейчас есть, и один Лт был))
Т4 классная тачка, причём у меня есть Т5 служебный, но люблю и езжу на Т4.
Я бы не секунды не сомневался, и купил Т 4.
Только надо чётко понимать, что в нем должно быть.
1.кондер, так как окно не открыть, он шумит ужасно(Т5 точно также)
2.мотор 1.9 нихрена не едет, купить можно, но потом печально ездить, хотя у тас Т5 с 1.9 уже 400 отходил
3.берите длинный, это просто удобнее
4.автомат 2.5 тоже нормально не едет( было 2, и дизель и бензин), тупо старые модели

 

[mers111]

Снегоходы кроссовые возил регулярно, квадрик гризли 700 влазит, туристические не пихал, не знаю

 

[Vital.Ry]

Снегоход думаю утилит . Врп Тундра эхтрим возможно или Викинга рогатого 540
Они примерно все одного размера под 3200 мм. Вот и выбор именно с распашными дверьми чтоб разок другой можно с одной открытой задней дверью.
Снегоход мне недалеко 100 км возможно пару раз за сезон.

По высоте будет некомфортно в т4

 

[Stas]

Ну и Мерседес против ФВ - выбор очевиден)))

А чем он очевиден, Игорь? Машинки старые, расход на запчасти будет запредельный, а запцацки у мерина весьма дорогие.

 

[хохол]

А чем он очевиден, Игорь? Машинки старые, расход на запчасти будет запредельный, а запцацки у мерина весьма дорогие.

Из предложенных же вариантов рассматривали.
Понятно, что Т4 более рабочая машинка, но вопрос у ТС более широкий - и про «с семьей съездить» и снегоход с квадриком перевезти
Поэтому, если семья и снегоход - это скорее мерс, а работа - фолькс
Но это мое сугубо дилетантское мнение со стороны - ни той ни той машины не было, а сравниваю по опыту владения Виано и эксплуатации Мультивена - одноклассников

А здесь даже не одноклассники

 

[Vital.Ry]

Из предложенных же вариантов рассматривали.
Понятно, что Т4 более рабочая машинка, но вопрос у ТС более широкий - и про «с семьей съездить» и снегоход с квадриком перевезти
Поэтому, если семья и снегоход - это скорее мерс, а работа - фолькс
Но это мое сугубо дилетантское мнение со стороны - ни той ни той машины не было, а сравниваю по опыту владения Виано и эксплуатации Мультивена

А чем он очевиден, Игорь? Машинки старые, расход на запчасти будет запредельный, а запцацки у мерина весьма дорогие.

Модель старая ,не должны быть дорогие, да там особо ломаться не чему.

 

[VASILIY]

Смотреть конкретные машины и выбирать. Если Т4 или Т5 то нестоит зацикливаться именно на распашонках, кузов абсолютно одинаковый, отличие только в расположении петель. Ну и в Мультивэне или Калифорнии возить снегооход, думаю будет жалко внутреннюю обивку, поэтому смотреть в сторону пассажира и Коравелы. По движкам, выше правильно сказали, Т4 то 1,9 слабоват, 2,5 уже куда приятней, механика или автомат это на любителя. Т5 и на 1,9 вполне бодренько едет.
По мерсам не скажу, своих не было, Но новый очень дорог, а б/у чаще всего уже подубиты( коммерческий транспорт всё-таки) а ремонт и з/ч по сравнению с ваговкими значительно дороже.

 

[Vital.Ry]

Сань может тебе расширить круг по моделям, я к тому не зацикливаться на определеных машинах т4и спринтер, а искать состояние хорошее , а там уж и Трафики и Мованы,Вивары и.т.п

 

[Aleksandr Danilov]

Смотреть конкретные машины и выбирать. Если Т4 или Т5 то нестоит зацикливаться именно на распашонках, кузов абсолютно одинаковый, отличие только в расположении петель. Ну и в Мультивэне или Калифорнии возить снегооход, думаю будет жалко внутреннюю обивку, поэтому смотреть в сторону пассажира и Коравелы. По движкам, выше правильно сказали, Т4 то 1,9 слабоват, 2,5 уже куда приятней, механика или автомат это на любителя. Т5 и на 1,9 вполне бодренько едет.
По мерсам не скажу, своих не было, Но новый очень дорог, а б/у чаще всего уже подубиты( коммерческий транспорт всё-таки) а ремонт и з/ч по сравнению с ваговкими значительно дороже.

Распашонку ,все же снегоход не влезет в них а с целой открытой задней дверью ехать думаю не комфортно.
На ларгусе с одной открытой створкой зимой норм.предполагаю что на т4 с одной открытой тож можно доехать.
Про мультивены и Калифорнии (это что за авто.?) да жалко . От этого и мысль про не новую. Да и денег нет на свежую.думаю ценник авто 500 т.р но может поболее в зависимости от состояния.

 

[Aleksandr Danilov]

Сань может тебе расширить круг по моделям, я к тому не зацикливаться на определеных машинах т4и спринтер, а искать состояние хорошее , а там уж и Трафики и Мованы,Вивары и.т.п

Про Трафики и Вивары , не знай что за движки.
Хочется самый простой неприхотливый двиг .
Вот в декабре купил Л200 12 года.
И после уже почитал про Дорогие форсы , про ремень балансиров который рвется и рвет грм .
И честно вся надежность Митсубиси расстроила.
Ремень балансиров сразу отрезал, а теперь езжу и думаю правильно ли поступил)))

 

[Stas]

мультивены и Калифорнии

Тот же фолькс, только в богатом исполнении.

 

[Лёха 51]

Если t4 то только на 2.5 дизельном двигателе. Запчасти не дорогие

 

[lrmsev]

Т4 синхро