Polaris 550 Indy Voyageur 155 Sled - Walkaround

[Макс029]

вот, почти законченный вариант

 

[ДМИТРИЧ 7777]

вот, почти законченный вариант

Отлично получилось, ток рым болт и шплинт на цепь обязательно)))

 

[ДМИТРИЧ 7777]

Я болт взял для крепления фаркопа для машины))) поэтому это мощь. Я его когда сверлил под шпильку, три раза сверло подтачивал, хотя этим же сверлом обычную чернягу как масло дырявил.

Тогда мои советы лишние))

 

[Макс029]

Тогда мои советы лишние))

Совет не бывает лишним! Даже если не мне, то другим точно пригодится!

 

[RIB]

Доброго всем ! Ездил в лес 140 км (50% тарил / 50% ехал по следу ) снега почти по пояс , расход 50 л , пробег 3700 . Про викинга - все неправда , тройка ездит с нами , когда не идет полас , викинг идет ! Это с учетом леса , по полянам полас идет всегда, на газу !

Где там тройка идёт? Она вообще в пухляке не едет,прошлый век. Инди в два раза лучше в пухлом снегу. Вы водилу с тройки на индик посадите вот тогда и понятно будет ,что едет ,а что нет.

 

[Макс029]

ТО - 1 обошлось в 4800. Из них 3500 работа и 1300 масло в коробку. Но масло ушло ровно половина, поэтому на следующее ТО-2 масло уже есть. По снегоходу сказали всё отлично, на катках подшипники смазали на двух, говорят вода была. И когда шприцевали, тоже говорят воды немного выдавило

 

[Макс029]

Где там тройка идёт? Она вообще в пухляке не едет,прошлый век. Инди в два раза лучше в пухлом снегу. Вы водилу с тройки на индик посадите вот тогда и понятно будет ,что едет ,а что нет.

Мне кажется викинг достойно прет по сугробам. Минуса два у него это: 1. Комфорт 2. Вес (если зарылся зови на помощь) Я индика один поднимаю и за морду и за бампер

 

[Karelgod]

на катках подшипники смазали на двух, говорят вода была. И когда шприцевали, тоже говорят воды немного выдавило

Это практически неизбежно, снег-вода-лед постоянно будут проникать и скапливаться в элементах/деталях подвески, постепенно вымывая из них смазку. Но это не катастрофично))), если периодически (хотя бы раз в год после зимнего сезона) прошприцовывать/набивать свежую смазку, выгоняя воду и "эмульсированную" мазуту.

 

[Макс029]

Это практически неизбежно, снег-вода-лед постоянно будут проникать и скапливаться в элементах/деталях подвески, постепенно вымывая из них смазку. Но это не катастрофично))), если периодически (хотя бы раз в год после зимнего сезона) прошприцовывать/набивать свежую смазку, выгоняя воду и "эмульсированную" мазуту.

Наверное надо завести им его на консервацию, пусть промажут перед летним сезоном

 

[Karelgod]

Наверное надо завести им его на консервацию, пусть промажут перед летним сезоном

В бытность когда у меня снеж был на гарантии я так и поступал. На оф.сервисе проводили межсезонную консервацию, а заодно проверку, регулировку, дефектовку узлов и агрегатов снежа. Страховался))) таким образом на случай возможных проблем/неисправностей.

 

[Макс029]

В бытность когда у меня снеж был на гарантии я так и поступал. На оф.сервисе проводили межсезонную консервацию, а заодно проверку, регулировку, дефектовку узлов и агрегатов снежа. Страховался))) таким образом на случай возможных проблем/неисправностей.

Ну да! Если бы не гарантия, то и ТО - 1 в гараже прошло бы на ура )

 

[Тундра25]

Всем привет!
Подскажите места крепежа капота?
Проводка лопнула на выход на руль. Итог езды в сильные морозы.
Сегодня заметил в тундре провода болтаются, и ручки не греют. Завтра нужно опять ехать. Время на изучение крепежа капота нет
Поларис мой первый в истории села, поэтому не знаком.

 

[Karelgod]

Подскажите места крепежа капота?

Нахожусь не у снежа, поэтому пишу по памяти, так сказать дистанционно от описываемого объекта)))...
Сверху капота, рядом с приборкой, в том месте где "на поверхность"))) выходит рулевой вал имеются два крепежных винта "под звездочку".
В левом и правом краях капота имеются пластиковые крепежные пистоны. Чтобы их увидеть надо откинуть/открыть боковые панели.
Сняв болты и пистоны капот подай вперед (на переднем его краю имеется "зацеп") и поднимай его вверх, но аккуратно. Приподняв капот, получишь доступ к жгуту (с колодкой) приборки, рассоединив проводку, скинешь капот полностью.

 

[ДМИТРИЧ 7777]

Хочу ток дополнить, болты под "звёздочку" откручивай не торопясь, упадет через отверстие в рулевой колонке-устанешь искать...
Когда в обратном порядке капот начнёшь ставить в зацеп, проверь и помоги направить воздуховоды на фильтр (слева) и обдув цилиндров (справа). Все должно сесть плотно и до конца, потом болты закручивай...предварительно немного "натянув на себя со стороны руля весь капот за приборку, чтоб болты четко по резьбе встали и не сорвать ее....
Как то так... Авось пригодится инфа))

 

[Тундра25]

Всем привет.
Понравился крепеж капота, все доступно и быстро. Повозился с вариатором снял залив масло и постукивал нормальным молотком и алюминевой выколотки по шейке вариатора. Так и не понял, то ли масло помогло то ли удары(без фанатизма).
Снимал для того чтоб снять электростартер. Стартер за 2 т. км выглядел на все 10 т. км. Внутри сажа графитовая и ржавчина. Подшипников нет стоят бронзовые втулки, резинок уплотнительных на крышке нет. Стартер явно китайский.
Хотел снять маслонасос но оказывается он на подшипники коленвала тоже подает масло.

 

[Тундра25]

 

[Mnc]

Как же мне Инди нравится)) Сколько езжу - все больше понимаю, что не ошибся)
На этих выходных выгугял его на круг по лесу в 115 км.

 

[олег1967]

Отправил в baseg фотографии задней части снегохода, с размерами, что бы сделали кофр уже под новую дугу... жду ответа.

Наверное долго будете ждать...потому что ни какое письмо с запросом мне не приходило.
На какую почту то отправляли? Нужно было на baseg@mail.ru
И посмотрите по размерам RMK Great. RMK max. Может быть они встанут..

 

[Black Man]

Чтобы такой поставить, багажник надо менять.

Какой именно вариант, Кофр на снегоход Polaris RMK Great или Кофр на снегоход Polaris 550 Indi Voyager 155?

 

[олег1967]

Добрый день!
с сайта https://baseg.ru мне дали почту basegonline@gmail.com туда все и отправлял, и от туда получил ответ . Олег, может мне нужно Вам переслать фотографии с размерами?

https://baseg.ru/catalog/snegokhody/kofry/kofr_na_snegokhod_polaris_rmk_great/ размеры к сожалению отсутствуют на RMK Great. Может на другом сайте нужно смотреть?

перешлите мне на baseg@mail.ru
basegonline@gmail.com это почта интернет-магазина..который к разработкам ни какого отношения не имеет. Может быть они просто хотели подобрать кофр по размерам платформы и багажника.

 

[олег1967]

Добрый день!
с сайта https://baseg.ru мне дали почту basegonline@gmail.com туда все и отправлял, и от туда получил ответ . Олег, может мне нужно Вам переслать фотографии с размерами?

https://baseg.ru/catalog/snegokhody/kofry/kofr_na_snegokhod_polaris_rmk_great/ размеры к сожалению отсутствуют на RMK Great. Может на другом сайте нужно смотреть?

маленькая часть кофра встаёт под сиденье..размер большой части длина 70 см ширина 40

 

[rust]

Всем привет! Подыскиваю LXT. Нашел 2. Год один, а лыжи разные. В одном узкие. Почему так? Кто знает? Может еще что-то в них отличается? 2013 г.в.

 

[Snab]

ТО - 1 обошлось в 4800. Из них 3500 работа и 1300 масло в коробку. Но масло ушло ровно половина, поэтому на следующее ТО-2 масло уже есть. По снегоходу сказали всё отлично, на катках подшипники смазали на двух, говорят вода была. И когда шприцевали, тоже говорят воды немного выдавило

Всем привет. Мы покупали сразу 2 снегохода. На пробеги 350км один отвезли к дилеру (Активный Отдых) на 1е то. Итог 7500 руб. (это масло заменили (цена масла 1л-1600)) по мануалу там вроде 300мл, остатки не отдали. И хрен его знает что они ещё там делали, но по бумагам написано регулировки гусеницы, цепи, смазка подвески. Поэтому второй сенежик то сделал сам. У нас сезон заканчивается. Март и всё. На гарантию пофиг.

 

[ДМИТРИЧ 7777]

Объем заливаемого в редуктор масла-266мл, литровой канистры свободно хватает на три раза. Даже первое ТО делал сам и очень удивился половине (130мл, специально сливал с теплого редуктора сутки в мерную плошку) объема масла в редукторе залитое официалами (презервативами)..., Понятно что через 200 км первое ТО и они зальют как положено (наверное), но такая "экономия" при продаже нового мопеда мне кажется граничит с вредительством причем целенаправленным!!(мож паранойя)))

 

[Mnc]

Сегодня вернулся с Поднебесных зубьев. Отличая поездка.

Минусом горная стропа - вообще не понял как оторвал ее))

А так же интересует вопрос - у всех вибрация на левой подножке от двигатели? Или только у меня?