Бензин надо лить тот , который рекомендует производитель техники, может ли барыга с заправки обеспечить эти требования ??? Сомневаюсь ... так , что не перекладывай свою ответственность на других, лично я лью то что у меня под рукой, основываясь на собственный опыт
а потом= клянупидоров барыжущих этим говном.
Облегчают, для уменьшения времени раскрутки гусянки при резком нажатии на курок газа, с этой же целью ставят ременную коробку и проч.
По ощущением, вчера катали снег мокрыи на улице +2 выкручивал 7000 варик на 4, может чють больше, сегодня также погода поехал проверить без венца выкручивает 7600 7800 это на 4,поставел 5 крутит 8000,без венца по ощущениям стал лучше крутить.
Там возле варика справа написаны обороты при которых мотор выдает максимальную мощность. Для 800 ки это 7900. Для 600 ки должно быть больше в районе 8100. Болтиками регулировки ведущего шкива и надо добиться этих оборотов в зависимости от высоты эксплуатации и других условий
Ваш богатый опыт, подсказывает, что для преобретения сего аппарата, должны быть серьезные основания. В этом вопрос или совет, что скажете ? 154 или 165 гусь лучше?
154 рулится проще, на 165 в гору в лоб дальше заедешь. Ещё от веса райдера зависит, лёгкому 154 пойдет, тяжёлому 165 надо
Почему ? Тяжело рулить?
Вот тоже вопрос, в плане совета, промежуток 154 и 174 , дальше 165 или ближе.Что брать.? Реально тайга, Гора 950.
Здорово, лет 8, а что?
Чем длиннее гуся тем при повороте когда даёшь газу снегоход больше едет вперёд, а не поворачивает. Про 174 вообще забудь. Бери 154" ее большинство выбирают
Их и нету, по моему. На шестисотке пилить, не реально. Она падохнет быстро, так как сильно тяжолая. Раз два зажечь да можно, но не больше.! Каждый прохват для утиля смерть! ИМХО
Александр! Где катаешь? Выбор не велик 174 много, а вот опредилится 154 или 165 и не промазать !!!
Их и нету! И че на ней пилить? На ней мясо надо возить! ИМХО.
Вот тоже вопрос! Живые кто?
Везде катаю. 174 вообще потом хрен продашь, 154 пользуется спросом
