TUNGUS 400/500L/600L - трансмиссия: вариатор, редуктор

[ВАДИМ 70]

Вот груз тунгус 600

Пружины по жесткости могут отличатся, на каюровском вкладыши конструктивно лучше сделаны.

 

[Леонид 42]

Пружины по жесткости могут отличатся, на каюровском вкладыши конструктивно лучше сделаны.

У нас на ведущем жесткость пружины как и бурановская пробывал

 

[Gennadigh]

У нас на ведущем жесткость пружины как и бурановская пробывал

Так у нас и стоят Бурановские варики, что у Бурки, что у Тунгрика обороты страгивания одинаковые

 

[Владимир Севский]

Вышло новое чудо IRBIS TUNGUS 600LE. https:///negohod-irbis-tungus-600le
Подскажите, где ещё можно информацию почерпнуть, желательно видео. Хочется воочию посмотреть на то, что они доделали и переделали.

 

[Gennadigh]

https:///negohod-irbis-tungus-600le вроде кроме двига нового мало

 

[аварком]

Вышло новое чудо IRBIS TUNGUS 600LE. https:///negohod-irbis-tungus-600le
Подскажите, где ещё можно информацию почерпнуть, желательно видео. Хочется воочию посмотреть на то, что они доделали и переделали.

В сказочных мечтах дилера X motors (на динго 150 +50 кубиков и 5л/с добавляли, тут решили не мелочиться) ))

 

[Урал702]

получается вырезать надо эту шпонку, так?

Добрый день! На снегоходах Тунгус всех модификаций используется единый реверс-редуктор, который проектировался так же и под другие проекты компании. В связи с этим на ведущем валу шпоночные пазы под ведомый шкив вариатора были изготовлены увеличенных размеров по длине. Во время испытаний прототипов и предсерийных образцов вариаторная передача нареканий в работе не вызывала. Но на конвейере были допущены ошибки в сборке узла ведомого шкива вариатора на некоторых машинах: а именно дальняя шпонка от торца вала, которой фиксируется муфта торкдрайвера, имела увеличенные размеры. А потому подвижная тарелка шкива не имела полного хода раскрытия шкива, что не позволяло выйти ремню на верх на ведущем шкиву на двигателе, соответственно не использовался полностью мощностной и скоростной потенциал двигателя.
Для устранения данной ошибки в работе вариаторной передачи необходимо шпонку 3 обрезать заподлицо с торцем муфты торка, а лучше сделать ступеньку, не препятствующую свободному перемещению подвижной тарелки вариатора (см. эскиз Посмотреть вложение 1306421 Посмотреть вложение 1306423 )

у меня на родном ремне 54 км/час

У меня не тянет, двигатель неахти

 

[BenQ]

У меня не тянет, двигатель неахти[/QUOTE]
Сомнительно, что дело в двигле. Я бы первым делом на карб обратил внимание, если не тянет. Пробуй продуть, промыть. Может и топливо хреновое.

 

[488]

И на 500 такой

нет на 500ом поменьше иначе с такими грузами на 500ом не стронуться с места

 

[488]

Вот груз тунгус 600

Даааааааа.....сточится грузик,хрен найдёшь такой

 

[Gennadigh]

Даааааааа.....сточится грузик,хрен найдёшь такой

другие поставить они пронумерованы, сафарики все одинаковые

 

[alexanderhunter1959]

Вышло новое чудо IRBIS TUNGUS 600LE. https:///negohod-irbis-tungus-600le
Подскажите, где ещё можно информацию почерпнуть, желательно видео. Хочется воочию посмотреть на то, что они доделали и переделали.

Вроде не маленький а в сказки веришь...те же 15.5 квт ...те же обороты 3600 ..крутящий момент 42 н.м. и только мощность 27 л.с...про фотки вообще молчу....Развод это чистой воды

 

[488]

другие поставить они пронумерованы, сафарики все одинаковые

вот самый тяжёлый грузик сафари для мотобуксов

разница в форме и весе думаю есть Все другие груза только меньшего размера и веса

 

[vinogen]

Даааааааа.....сточится грузик,хрен найдёшь такой

Так от тунгуса любую запчасть хрен найдёш, пипец

 

[Леонид 42]

Так у нас и стоят Бурановские варики, что у Бурки, что у Тунгрика обороты страгивания одинаковые

Так то оно так только еще есть и другие пружины на ведущий у нас я так понел жесткие стоят а есть мягче для буксов у них варики тоже такие

 

[Леонид 42]

нет на 500ом поменьше иначе с такими грузами на 500ом не стронуться с места

Это можно проверить только завешиванием грузиков что бы не рассуждать так как сборка велась из того что было у всех все поразному я про первые выпуски да и сейчас скорей всего так же так как у одного один мортер у когото два и тд и тп

 

[488]

Так то оно так только еще есть и другие пружины на ведущий у нас я так понел жесткие стоят а есть мягче для буксов у них варики тоже такие

Не,для буксов мягче не бывает иначе они совсем не поедутМягче это ижевцы,чтобы не увеличивать вес грузов на 21ый Лифан,придумали помягче пружину

 

[488]

Это можно проверить только завешиванием грузиков

Ну на Китайском вариаторе у меня груза были весом 127грамм а на Ижевском вариаторе 130грамм

 

[Леонид 42]

вот самый тяжёлый грузик сафари для мотобуксов

Посмотреть вложение 1391375 разница в форме и весе думаю есть Все другие груза только меньшего размера и веса

По поводу грузиков такие как у нас стоят пока еще не встречал нету а вот как тут на фото сосед покупал на букс себе всеровно вес уже не тот и трудно найти свои грузики

 

[Леонид 42]

Не,для буксов мягче не бывает иначе они совсем не поедутМягче это ижевцы,чтобы не увеличивать вес грузов на 21ый Лифан,придумали помягче пружину

Ну они же есть

 

[488]

вес уже не тот и трудно найти свои грузики

Из большего в меньшее привратить всегда можноа вот наоборот не всегда

 

[488]

Ну они же есть

так года как три всего делать стали,раньше Тайговцы просто пилили пружины

 

[Снегач02]

так года как три всего делать стали,раньше Тайговцы просто пилили пружины

Ставил на тайгу рысевскую , страгивалась раньше мне больше нравилось.

 

[Сергей1962]

Чтоб его убрать, писал кто то, нужно двиг разбирать, так?

Чтобы не спорить,возьми посмотри на буксах устройство ЦР и на Тунгусе,возможно сразу сообразишь принцып работы ЦР,на Тунгусах он и так,как бы отключен,только не выкинут,об этом много много раз чесали эту тему.

 

[Сергей1962]

Не уж что мощность разнится более чем в 1-2 силы?

Может и более.