SnowВихрь-30 + Снегопед GS200

[стас1983]

Думаю, если вам удастся внедрить воздушные цилиндры на картер Вихря, то даже Рысь не получится.
На картере Вихря и цилиндрах Юпитера размерность будет 62х60 и объем 362 сс. У Рыси 65х65 и 431 сс.
Сделать конечно можно, но есть ли смысл?
Проще просто у Юпитерского мотора коробку отрезать. Не так компактно будет, но менее геморно.

Вечер добрый. Я про это знаю. Моя цель построить лёгкий и мощный снегоход из того что есть и качественно. Нижняя часть двигателя у меня есть с запасом. Есть стартер ручной зажигание в сборе. Есть цилиндры и головки иж юпитер 4 28 сил. Поршни Рысь хорошего качества с хорошими хромированными кольцами (в отличае от вихря) всегда есть в наличие и не дороги. 400 кубов и не менее 30 сил за глаза. Меня больше всего интересует живучесть привариной оси коленвала под Бурановский вариатор. Ваша конструкция долго прожила? Поделитесь опытом пожалуйста.

 

[vladimir-ilich]

Вечер добрый. Я про это знаю. Моя цель построить лёгкий и мощный снегоход из того что есть и качественно. Нижняя часть двигателя у меня есть с запасом. Есть стартер ручной зажигание в сборе. Есть цилиндры и головки иж юпитер 4 28 сил. Поршни Рысь хорошего качества с хорошими хромированными кольцами (в отличае от вихря) всегда есть в наличие и не дороги. 400 кубов и не менее 30 сил за глаза. Меня больше всего интересует живучесть привариной оси коленвала под Бурановский вариатор. Ваша конструкция долго прожила? Поделитесь опытом пожалуйста.

А не проще выточить полностью цапфу?

 

[Romich]

Вечер добрый. Я про это знаю. Моя цель построить лёгкий и мощный снегоход из того что есть и качественно. Нижняя часть двигателя у меня есть с запасом. Есть стартер ручной зажигание в сборе. Есть цилиндры и головки иж юпитер 4 28 сил. Поршни Рысь хорошего качества с хорошими хромированными кольцами (в отличае от вихря) всегда есть в наличие и не дороги. 400 кубов и не менее 30 сил за глаза. Меня больше всего интересует живучесть привариной оси коленвала под Бурановский вариатор. Ваша конструкция долго прожила? Поделитесь опытом пожалуйста.

Хм... Много кто желает сделать легкий, мощный и качественный двигатель, я в том числе. Не очень срастается пока. нужна хорошая станочная база и финансы. Иначе, как говорится, удачи не видать.
Поршни рыси всунуть в цилиндры Юпитера? Вообще интересно, но хватит ли толщины гильзы?
На счёт приваренной цапфы сомневаться не стоит, нормально все. Многие уже делали. Но есть способ лучше - выточить новую цапфу, запрессовать в щеку, привари́ть и проточить. Тогда вообще без сомнений. Здесь есть описание этой переделки с фото, в теме Виктор а Геннадьевича. (как называется не помню).

 

[стас1983]

А не проще выточить полностью цапфу?

Нет не проще. Вы же так не делали.

 

[vladimir-ilich]

Нет не проще. Вы же так не делали.

Я думал на счет мотора от CZ 380, и там я хотел как раз цапфу новую точить и пресовать. Но я установил китайца 15л.с. и раздушил его мотокарбом.

 

[Romich]

Нет не проще. Вы же так не делали.

Новую цапфу или приваренную - все равно без токарки не обойтись.

 

[mityai]

Вечер добрый. Я про это знаю. Моя цель построить лёгкий и мощный снегоход из того что есть и качественно. Нижняя часть двигателя у меня есть с запасом. Есть стартер ручной зажигание в сборе. Есть цилиндры и головки иж юпитер 4 28 сил. Поршни Рысь хорошего качества с хорошими хромированными кольцами (в отличае от вихря) всегда есть в наличие и не дороги. 400 кубов и не менее 30 сил за глаза. Меня больше всего интересует живучесть привариной оси коленвала под Бурановский вариатор. Ваша конструкция долго прожила? Поделитесь опытом пожалуйста.

Купи мотор Рыси и не выноси мозг, или используй голову Вихря целиком ,все твои хотелки похожи на мечты 15-ти летнего пацана, не более.

 

[trofer]

Вообще интересно, но хватит ли толщины гильзы?

И еще нужно , чтобы остальные размеры совпали - как диаметр пальца , его расстояние до верха поршня . Слишком много должно совпасть.

 

[стас1983]

Понятно. Спасибо за помощь. Обойдусь без ваших советов.

 

[Просто Мотоциклист]

Понятно. Спасибо за помощь. Обойдусь без ваших советов.

Да не обижайся ты, тебе же дело говорят. Ну расточишь допустим юп под 65мм, гильза тонкая станет, плюс она еще и с дырами, поэтому ресурс непредсказуем. Обьем увеличился, а оребрение цилиндров тоже, придется мудрить с охлаждением. И это только начальные проблемы. Я понимаю тебя, сам хочу мощный, оборотистый и легкий. Если так интересно посмотри на моторы от китайских мотоциклов верхневальные. Знаю, существует 300 кубовый мотор одноцилиндровый, на ирбис z1 ставится. Если ставить его на снегоход, то нужно только обрезать кпп и каким то образом организовать смазку. Вот это будет нормальный 4тактный оборотистый мотор на уровне времени. Роман извини, понаписал

 

[Prizrak]

нужно только обрезать кпп и каким то образом организовать смазку. Вот это будет нормальный 4тактный оборотистый мотор на уровне времени. Роман извини, понаписал

Проще взять мотор от того-же максискутера например? И всех дел то ногу ему отпилить...

 

[Просто Мотоциклист]

Проще взять мотор от того-же максискутера например? И всех дел то ногу ему отпилить...

Ну я с ними не сталкивался вживую, поэтому как то незнаю

 

[Prizrak]

Ну я с ними не сталкивался вживую, поэтому как то незнаю

Смысл в том, что у скутеров нет КПП, у них изначально вариатор, поэтому нет проблем со смазкой, после отпиливания ноги, и охлаждение у них либо жидкостное, либо принудительное воздушное.

 

[Romich]

Роман извини, понаписал

Да ничего, тема то животрепещущая.

 

[Romich]

Фотко для истории
Было:

Стало:

 

[ahpun42]

ну а подробности.....

 

[Радоснег]

Фотко для истории
Было:
Посмотреть вложение 1400431
Стало:
Посмотреть вложение 1400432

Контрастно!

 

[Romich]

Подробности такие:
в прошлое воскресенье гоняли-гоняли, решили бензина добавить, вижу бензобак болтается. Нашли гайку, болтик, прикрутили. Поехали снова гонять. Темно уже стало, с фарой, прикольно! Я прокатился, потом один племяш ребенка покатал, второй племяш поехал. Я зашел в дом, через некоторое время слышу - подъезжает.... и бабах, хлопок. Как бывает при сбросе газа, но сильнее, я даже дома услышал...
Серега орет - выходи, горим!!! Чую что-то неладное...
В общем, бак от вибрации опять оттрясло, бензошланг слетел и бензин вытекал. При сбросе газа поизошел хлопок и видимо вспыхнуло...
Племяш быстро снегом забросил, потушил, поэтому пострадала только проводка.
Купил новый бензобак, заменил глушитель, сижу сейчас проводки собираю.
Вывод: следите за баками, гайками, болтами....

 

[Радоснег]

Всё что прошло через руки, служит потом годами !

 

[sergsha]

Хорошо хоть никто не пострадал. А железо оно восстанавливаемое.

 

[Радоснег]

Резинки не подложил под бак? Меньше растресет , больше прослужит.

 

[Romich]

Не, резинки не подложил. Это надо конструктив переделывать, а сейчас уже некогда.

Снегопед обрел новые нервы (провода) и снова готов в сугробы!
(только бы они не растаяли сегодня завтра)

 

[Радоснег]

Не, резинки не подложил. Это надо конструктив переделывать, а сейчас уже некогда.

Снегопед обрел новые нервы (провода) и снова готов в сугробы!
(только бы они не растаяли сегодня завтра)

Может к нам? Не!))???

 

[Romich]

Достал сегодня из дальнего угла Снегопед, разбудил, подсказал, подтянул гайки, плеснул бензинчика и он ожил. Поздравил его с новым годом и сезоном! Будем кататься!

 

[Радоснег]

А этот снегопед как назовешь ?)