нет. Как вариант вывесить подвеску на стропе и замерить по факту. Необходимо учитывать, что при сжатии подвеска складывается практически на весь ход амортизатора.
по хорошему снегу это лучше, чем зарываться носом.
если старая конструкция, где внизу амортизатор установлен на оси, которая крепится двумя болтами, то менять на рычаг нового образца
Я горизонтальный снимал, аккуратненько упоры выравнял и сварщик капнул сварки, 4 года прошло, работает.
,от слова совсем(перевернув его кверх ногами, не капли из него не вытекло)! Вопрос-Это так должно быть, или производитель забыл туда налить электролит? И что с ним дальше делать, залить электролит и зарядить или не мучится и купить другой?
вот оно как.... можно почитать в интернете про аккумуляторы AGM: нет в них "булькающего" электролита и заряжать автомобильным зарядным устройством нельзя. Если "в глухомани" случайно забыли выполнять работы по регулярной подзарядке аккумулятора и разрядили "в ноль", то попытка оживить может окончиться неудачей. Применять только специальное зарядное устройство....Подключил зарядник, зарядку не берет. Вскрыл крышки-а он сухой
Вам возможно достался сухозаряженный акб, т.е. пластины заряжены на заводе, но не залит электролит, такие акб долго хранятся и их легче транспортировать.Всем доброго дня! Такая проблемма. Новая тайга Варяг 550V, куплена в апреле нынешнего года в Томске. Весной покатали 50 км и на консервацию. Осенью расконсервировали- а аккумулятор мертвый. Т.К снегоход на ПМЖ в глухомани, зарядить его не было возможности, день поездил так, думал зарядится. На следующий день включаю зажигание, панель светится, а на стартер не хватает, поездил еще день ни чего не поменялось, вечером снял и привез его домой. Подключил зарядник, зарядку не берет. Вскрыл крышки-а он сухой
проще сразу выбросить...
Какие работы? Он новый, весной было все нормально,на лето сняли клеммы - а осенью он оказался севший! К примеру на атаке(стоит рядом в одинаковых условиях) родной аккум 12 года, осенью завел стартером.
аккумуляторы AGM заполняются электролитом повышенной плотности, жидкой фазы электролита нет. Есть литература в интернете, она доступна для чтения.
Меня смущает отсутствие дренажного канала, так бы я уже налил туда электролита!
согласно технической документации, это к примеру.... но владелец всегда молодец....
Заливать в него электролит точно не нужно, нужно заряжать!
А с чего вы взяли, что это AGM аккамулятор?
с документации, продаем мы такие... да и в интернете можно поискать ответы...
