Лепестковые клапана на российские снегоходы.

[Руслан55]

Кто подскажет, какие доработки надо делать с поршнем и цилиндром когда вваривается лепестковый клапан в картер? Мотор РМЗ 500. Два клапана, два карбюратора.

 

[Дядя Сережа]

Приветствую в теме!
Сезон приближается, пора вливаться

 

[Nikitawrx]

Подскажите пожалуйста новичку, для придания рыси 500м немного большей резвости, отклика на курок и экономичности стоит ли канителиться с 2карбами и 2 ЛК или достаточно 1 поставить между карбом и коллектором?

 

[Руслан55]

Вам надо дырку в поршне делать. Соединять впускное окно с продувочным. В низ еще под впускным окном канал для пятого окна делать. Пятое окно делать. Стопор нижнего поршневого кольца переставить потому что замок на пятое окно попадает. Это сделаете резвее будет. Я вот решил в картер клапана ставить. А вот думаю на счет дырки в поршне делать для охлаждения нет. С одной стороны обязательно надо. Сижу смотрю на мотор размышляю. Дали бы мне тут рабочую схему по переделки мотора под лепестковые клапана в картер. Что с цилиндром и поршнем делать. Как доработать правильно. Как бы моторов форсировал много от иномарок от жигули от мотоциклов. Маленько соображаю.
Просто клапана поставить это лажа будит. Надо в комплексе делать. Второй карб можно. Жиклеры надо менять будет.

 

[Nikitawrx]

Вам надо дырку в поршне делать. Соединять впускное окно с продувочным. В низ еще под впускным окном канал для пятого окна делать. Пятое окно делать. Стопор нижнего поршневого кольца переставить потому что замок на пятое окно попадает. Это сделаете резвее будет. Я вот решил в картер клапана ставить. А вот думаю на счет дырки в поршне делать для охлаждения нет. С одной стороны обязательно надо. Сижу смотрю на мотор размышляю. Дали бы мне тут рабочую схему по переделки мотора под лепестковые клапана в картер. Что с цилиндром и поршнем делать. Как доработать правильно. Как бы моторов форсировал много от иномарок от жигули от мотоциклов. Маленько соображаю.
Просто клапана поставить это лажа будит. Надо в комплексе делать. Второй карб можно. Жиклеры надо менять будет.

Не совсем понял где именно делать пятое окно и зачем...

 

[Влад Варвар]

Подскажите пожалуйста новичку, для придания рыси 500м немного большей резвости, отклика на курок и экономичности стоит ли канителиться с 2карбами и 2 ЛК или достаточно 1 поставить между карбом и коллектором?

найди Вячеслава SkyHawk (вроде должен по этому адресу проявицца : http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?members/3487/ )
у него спроси, он точно знаю, делал.
только сразу понимай, что недешовое это удовольствие.

 

[Nikitawrx]

найди Вячеслава SkyHawk (вроде должен по этому адресу проявицца : http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?members/3487/ )
у него спроси, он точно знаю, делал.
только сразу понимай, что недешовое это удовольствие.

Ок, спасибо посмотрю...а примерно от и до по деньгам потому что «не дешевое» у каждого своё понимание...я тему начал читать там «Леха» как я понял шарит по этим клапанам и Делал их...и на впуск и в карьер...просто прежде чем что то делать и деньги тратить хочу хоть примерное понимание что получу...

 

[kovrov]

Сегодня снимал мотор со своего самодельного снегохода. Для модернизации охлаждения. Снял посмотреть как поживает мой самодельный клапан. Напомню что он склеен эпоксидкой из двух совинских клапанов. Вскрытие показало что клапан очень хорошо поживает. А так в целом мне очень понравилось с клапаном. Экономия бензина заметная. Из карба перестал лететь бензин. Мощность возросла, но не значительно. На длительных холостых не какого перелива. Я доволен. Без него ездить уже желания нет.

 

[Трын]

Не понимаю зачем снимать коллектор с лепесточками, где вопрос герметичности имеет значение. Опять экономия, увеличение мощности, идеальная чистота. Лучше бы изложили вопрос модернизации охлаждения, типа полезнее.

 

[kovrov]

Не понимаю зачем снимать коллектор с лепесточками, где вопрос герметичности имеет значение. Опять экономия, увеличение мощности, идеальная чистота. Лучше бы изложили вопрос модернизации охлаждения, типа полезнее.

Снимать пришлось. У меня был самодельный кожух охлаждения. Тот что на фото, я его только купил и установил. Дальше я его буду резать. Для штатного бурана эта модернизация не актуальна.

 

[Nikitawrx]

А есть ли готовое решение по клапанам на Рысь? И можно ли ставить 1 клапан между карбом и коллектором или все таки 2 между коллектором и блоком?

 

[Вашка]

Подскажите пожалуйста где и как можно приобрести лепестковые клапана на бурку 34 лс.,
краб микуни

 

[Лёха.]

А есть ли готовое решение по клапанам на Рысь? И можно ли ставить 1 клапан между карбом и коллектором или все таки 2 между коллектором и блоком?

 

[Лёха.]

Подскажите пожалуйста где и как можно приобрести лепестковые клапана на бурку 34 лс.,
краб микуни

В личку пиши!

 

[Вашка]

с компом не дружу и как найти личку у лёхи

 

[Вашка]

В личку пиши!
Посмотреть вложение 1368354

 

[VASILIY]

Нажми на Лёхину аватарку, откроется окно профиля, там выбери- начать переписку

 

[Трын]

Резиновая муфточка на флянце для бурки отстой полный. На сезон не хватит.

 

[Влад Варвар]

Резиновая муфточка на флянце для бурки отстой полный. На сезон не хватит.

Че-го?!
ты в своем уме?
вообще-то это штатное крепление под Микуни.
нифига не Лёхина выдумка.
счас вспомнить, когда я у Лёхи клапана прикупил в - в 11 или 12 году - так до сих и стоит. хотя сразу заказывал в запас.
... вот чую - счас опять договорюсь до предупреждения, а то и бана, но изумление берет: до какой только глупости , подлости и вранья вы не дойдете - лишь бы срыгнуть желчью на Лёху...

 

[Трын]

Ничего личного, у меня две такие вышли из строя. Пишу из личного опыта и других владельцев крабов Микуни

 

[Лёха.]

Ничего личного, у меня две такие вышли из строя. Пишу из личного опыта и других владельцев крабов Микуни

Я их всегда у Игоря( Дастин) беру.
Может дело в фиксации карбюратора?
В "скобе" из проволоки?

 

[VASILIY]

Не только в скобе. Зачастую дело ещё и в разбитых подушках крепления двигателя. Вроде бы какая связь, а повышеная вибрация и резина не выдерживает. На Тайге оборты повыше, движок работает ровнее. Опятьже, карб сзади ГШВ поддерживает. Видимо не зря РМ ,миккуни ставит на резинопластиковый переходник

 

[Дядя Сережа]

У меня на тайге резинки на вторую зиму полопались. Поставил "рыжие" не резиновые, они чуть пожоще но у меня 2 зимы отходили без претензий, с ними и продал тайгу

 

[Autochampion]

У меня родная 8 лет стояла без рабо от в почти, на консервации, и пару лет работает без проблем))) не знаю, у Трына все что рядом с лепестками сразу ломается )))

 

[Дядя Сережа]

у Трына все что рядом с лепестками сразу ломается )))