В ведомом есть ролики, они и щелкают при смене направления движения. Причем очень важно не резко нажимать на газ, когда включен реверс двигателя. При движении назад в ведомом вариаторе ролики почти не имеют хода и упираются в "паук" сразу. Из-за чего могут раскрошиться и варик заклинит. Сам не знал бы, если б не купил бундокера и не нажал газ в пол при реверсе... Теперь у меня 6 комплектов роликов из текстолита)))
Других шумов (стуков) там не должно быть, т.к. шлицы вала расположены со стороны цепи
