Динго Т150 установка новых двигателей(рукоблудство форумчан)

[wiktor_1975]

Так у меня тоже Динго-150, только движок в два раза мощнее и вариатор нормальный, снегоходный.

С таким мотором гусю надо минимум 2828мм или 3200))

 

[владимир 21]

С таким мотором гусю надо минимум 2828мм или 3200))

Витя, так у меня уже давно(с 2016 г.) стоит полярник 64 окна, 3232 мм и задняя подвеска, которая не боится не мокрого снега, не наслуда.

 

[wiktor_1975]

Витя, так у меня уже давно(с 2016 г.) стоит полярник 64 окна, 3232 мм и задняя подвеска, которая не боится не мокрого снега, не наслуда.

Ну тогда бомба ..блин такой же хочу..но столько переделок не потяну ((...

 

[488]

Ну тогда бомба ..блин такой же хочу..но столько переделок не потяну ((...

глаза боятся

 

[wiktor_1975]

глаза боятся

Да времени столько нет....хотя может решусь..Тунгуска брать тоже переделывать надо(..и дорого он стал 600й...

Иваныч..так Володя от Тунгуска мотор впихнул..переплюнул тебя...у тебя же 500ка))...а вообще классный аппарат получился у вас!и лёгкий и проходимы и тчговитый и экономичный..и блин не дорогой! Даже с учётом цены динго и мотора...короче новый итлан каюр..модернизированный))ещё кто нибудь 2х скоростную КПП внедрит ..то совсем круть будет)

 

[488]

Иваныч..так Володя от Тунгуска мотор впихнул..переплюнул тебя...у тебя же 500ка))...а вообще классный аппарат получился у вас!и лёгкий и проходимы и тчговитый и экономичный..и блин не дорогой! Даже с учётом цены динго и мотора...короче новый итлан каюр..модернизированный))ещё кто нибудь 2х скоростную КПП внедрит ..то совсем круть будет)

Я очень рад за Владимира

 

[владимир 21]

Ну тогда бомба ..блин такой же хочу..но столько переделок не потяну ((...

Честно сказать тяжело было, все выходные и все свободные дни были использованы, за все лето на рыбалку съездил только два раза, иногда приходили мысли нафига я за это взялся, купил бы Ямаху пурпус б/у, а Динго бы продал. Но потом вспоминал сколько стоят запчасти на эту Ямаху и с новыми силами брался за дело. Тунгуса брать не хотел по причине: не высокого грунтозацепа и не надежного реверс- редуктора.

 

[владимир 21]

ещё кто нибудь 2х скоростную КПП внедрит ..то совсем круть будет)

Мысли такие есть, смотрел на их сайте, только не понятно влезет ли 2 скоростной комплект в наш корпус. Там вроде корпус совсем другой.

 

[wiktor_1975]

Мысли такие есть, смотрел на их сайте, только не понятно влезет ли 2 скоростной комплект в наш корпус. Там вроде корпус совсем другой.

ДаДпончтно чточцена на поршни от ямахи как мотор от лифана)).. а Бурановск были 2х скоростные..там валы менялись..а корпус то буркин..на сейчас даже не знаю..на 4т буране идёт вроде 2х режимная...себе в свое время на буран хотел 2х скоростную..но так и не дошли руки продал его...

 

[варнаквв]

На буране двухскоростные коробки, сырьё сырьём. У товарища такая развалилась (шестерни полысели) не пройдя и сто километров.

 

[владимир 21]

Иваныч, я думаю надо нам поставить еще один салейнблок, со стороны вариатора, там тоже нагрузка не меньше, чем со стороны звездочки, и будет у нас площадка реверса на четырех опорах. Как думаешь.

 

[Tolpa]

Честно сказать тяжело было, все выходные и все свободные дни были использованы, за все лето на рыбалку съездил только два раза, иногда приходили мысли нафига я за это взялся, купил бы Ямаху пурпус б/у, а Динго бы продал. Но потом вспоминал сколько стоят запчасти на эту Ямаху и с новыми силами брался за дело. Тунгуса брать не хотел по причине: не высокого грунтозацепа и не надежного реверс- редуктора.

Дак это, от тайги гусянку и вперёд. Там изи 32 или 38, правда цевка нужна, а с ней тоже переделок тьма

 

[488]

Иваныч, я думаю надо нам поставить еще один салейнблок, со стороны вариатора, там тоже нагрузка не меньше, чем со стороны звездочки, и будет у нас площадка реверса на четырех опорах. Как думаешь.

Ну лишний..... не лишнийно там нагрузка не вниз идёт,не вертикальная а горизонтальная,относительно двигателя и реверса.Реверс у меня очень жёстко закреплён к станине,никаких подвижек не наблюдается.За сезон от катал более 700км,всё было и наслуд и пухляк и всякая всячина.Всё в нормеТак что если есть желание усилить то почему бы и нет,только немного вибрации добавится из за шестой опоры.Я то пятую опору делал так на всякий случай,всё таки 17 лошадок

 

[владимир 21]

У нас площадка двигателя стоит под углом, а площадка реверса горизонтальная. При сильном нагрузке, ремень будет тянуть двигатель вниз, пытаясь выровнять площадки.

 

[488]

У нас площадка двигателя стоит под углом, а площадка реверса горизонтальная. При сильном нагрузке, ремень будет тянуть двигатель вниз, пытаясь выровнять площадки.

ну не знаю,её можно только порвать,ну не как не сложить в середине

 

[владимир 21]

Посмотреть вложение 1360287 ну не знаю,её можно только порвать,ну не как не сложить в середине

Но прогнуть может, валы же диаметром 25 мм прогибает.

 

[wiktor_1975]

Но прогнуть может, валы же диаметром 25 мм прогибает.

Володя, как выезд первый состоялся?илои у вас нет снега?Тюмень просто завалило..1.5 суток снег шел...см 20 точно насыпало...

 

[владимир 21]

Володя, как выезд первый состоялся?илои у вас нет снега?Тюмень просто завалило..1.5 суток снег шел...см 20 точно насыпало...[/QUOT/


Снега можно сказать нету, так 1-2 см

 

[владимир 21]

Сделал шестую опору, сейчас все стоит жестко, вибрация не увеличилась, до этого площадка в середине прогибалась в низ.

 

[владимир 21]

Сегодня немного катнулся по газопроводу на Динго Т600, проходил обкатку, накатал 50 км. По пухляку прет как танк, держит обороты 3000, независимо от скорости, 20 км/ч - 3000, 30 км/ч- 3000. Температура двигателя была от 83 гр до 93 гр. больше не подымалась. По своему следу легко набрал 50 км/ч- обороты 3600, газ, чуть больше половины, в полный газ не пробывал, дорога не ровная с поворотами. Разгон быстрый, быстрее чем был на 170 куб моторе. При скорости 40 км/ч- обороты 3300. Передаточное число на звездах 1.92. Снегоход получился отличный, сейчас меня все устраивает, не зря затеял переделку. Большое спасибо Иванычу488.

 

[wiktor_1975]

Сегодня немного катнулся по газопроводу на Динго Т600, проходил обкатку, накатал 50 км. По пухляку прет как танк, держит обороты 3000, независимо от скорости, 20 км/ч - 3000, 30 км/ч- 3000. Температура двигателя была от 83 гр до 93 гр. больше не подымалась. По своему следу легко набрал 50 км/ч- обороты 3600, газ, чуть больше половины, в полный газ не пробывал, дорога не ровная с поворотами. Разгон быстрый, быстрее чем был на 170 куб моторе. При скорости 40 км/ч- обороты 3300. Передаточное число на звездах 1.92. Снегоход получился отличный, сейчас меня все устраивает, не зря затеял переделку. Большое спасибо Иванычу488.

Ну все круто..и передняя подвеска двухрычажка и гуся Лонг..и мотор хорош...

 

[wiktor_1975]

Ну все круто..и передняя подвеска двухрычажка и гуся Лонг..и мотор хорош...

У вас же от зонгшена двигун?или от лифана 20лс?

 

[владимир 21]

У вас же от зонгшена двигун?или от лифана 20лс?

Мотор Зонгшен 21 л/с.

 

[wiktor_1975]

Смотрю себе Лифан стали 20лс делать 27 тыс стоит...но объем 460 как у иваныча...откуда там 20 то..если...врут поди китайцы..маркетинг..а зонгшен хорош..но дорогой он.((

 

[владимир 21]

Смотрю себе Лифан стали 20лс делать 27 тыс стоит...но объем 460 как у иваныча...откуда там 20 то..если...врут поди китайцы..маркетинг..а зонгшен хорош..но дорогой он.((

Надо почитать характеристики этого мотора, может и правда прибавили 1.5л/с. Только крутящий момент почти такой же остался.