Гусеничный болотоход Вулкан

[толстый чукча]

пчелы на мед

 

[толстый чукча]

Еще Рустему по существу(хоть и флуд). Они не выходят на лед, но Берингов пролив пересекли дважды. Не претендуют на прозвище супер, не пиаряться. Думаю трансконтинентальная шерпов не состоится. Хотя оч хотелось посмотреть на них в снегу.

 

[Вованыч-Титаныч]

Еще Рустему по существу(хоть и флуд). Они не выходят на лед, но Берингов пролив пересекли дважды. Не претендуют на прозвище супер, не пиаряться. Думаю трансконтинентальная шерпов не состоится. Хотя оч хотелось посмотреть на них в снегу.

Снег разный бывает))) по весенней под солнцем каше пузом чиркали но ехали и почти 70км. в Пухляке метровом и более Х,З кто дого протянет .кроме снегохода СВТ и Метлы за счет массы

 

[Rustem29]

Это по существу:

По факту типичная ситуация по гусеничному вездеходу, обсуждать нечего. Так было и будет на льду. Как вариант скорость проезд больше, МОЖЕТ вышел бы. А так либо лебедка, либо объезд. Как то другое в голову не приходит. Ну не покупать же чудо)))

И это по существу:

Хорошая подборка, про гусеницы и первый лед) Вездеходы разные, но причина происшествия одна, низко плавают)

А, это к чему?

Еще Рустему по существу(хоть и флуд). Они не выходят на лед, но Берингов пролив пересекли дважды. Не претендуют на прозвище супер, не пиаряться. Думаю трансконтинентальная шерпов не состоится. Хотя оч хотелось посмотреть на них в снегу.

Во первых-Шерп преодолевает такие препятствия - играючи. Во вторых-Берингов пролив пока на паузе. Но, это только пока! Поверьте!
Я же написал, что без зла!

 

[Oleg 54]

Ух как пчелы на мед налетели

да я знал что прилитят , как же им пропустить такой повод - главному в сладкое лизнуть ...

....машина вышла сама , только чуть помогли верёвкой развернуть его вправо от обрывистого места на берегу , потому и снимать перестал
что провалится знали , потому что льда ещё два дня назад не было , потому веток и накидали , чтоб русло успеть перепрыгнуть , иначе бы по лёд мордой залез на входе (глубина два метра там) ,
на колёснике конечно такая задача легче выполнима , на гусенице гораздо сложнее в таких условиях переправляться ,
за десять лет первый раз такая ситуация случилась , что именно в это время нужно было переправиться именно здесь через эту единственную речку в округе , через три дня там уже можно было хоть на чём гонять спокойно .

 

[Oleg 54]

продолжил снимать уже поздно , когда выехал , но это уже не интересно
да - и лебёдок с собой не возим .

 

[Oleg 54]

Ручей

 

[Oleg 54]

Олег, есть вопрос по ГП ГАЗ71-
Собрался заменить крышку ведомого вала ГП, она-же упорный кулачок. У меня эти крышки из легкого сплава, а купил в магазине стальную. В магазине подобрали по каталогу ГАЗ 71. До аппарата сейчас далеко, быстро проверить не получится. Магазину этому доверяю, продавцы там опытные.
Собственно вопрос - на самом деле сейчас ставят стальные, или это от какой-то другой модификации (на этой крышке маркировки нет никакой).

Не подскажу я тебе , стальные крышки не поподались мне в руки .

 

[Sergio31519]

Не подскажу я тебе , стальные крышки не поподались мне в руки .

Снял ГП, привез в гараж, разобрал - а эти крышки у меня тоже металлические, точнее - чугун. И что меня замкнуло, что там все из алюминия ...

 

[Oleg 54]

 

[Oleg 54]

 

[Oleg 54]

 

[Oleg 54]

 

[Denis 77]

Привет.
Что за дорога?
Хоть раз позвал бы.

 

[Mongoose]

Отличная жижа!
Я бы тоже взглянул как рядом колесная техника поедет.
Что то мне подсказывает, что колесо в скорости движения по такому отставать сильно будет.

 

[Oleg 54]

Привет.
Что за дорога?
Хоть раз позвал бы.

С хохловки до быковского дорога , поехали

 

[Oleg 54]

Отличная жижа!
Я бы тоже взглянул как рядом колесная техника поедет.
Что то мне подсказывает, что колесо в скорости движения по такому отставать сильно будет.

Ровно неделю до нас , по этой дороге ездили три колёсника , на испытания , проехали треть пути , самых лёгких , и вернулись почему-то , причин не знаю .

 

[Denis 77]

Ровно неделю до нас , по этой дороге ездили три колёсника , на испытания , проехали треть пути , самых лёгких , и вернулись почему-то , причин не знаю .

Это Мы ездили,стало жутко скучно.
Когда оттает может станет интересней.

 

[Oleg 54]

Это Мы ездили,стало жутко скучно.
Когда оттает может станет интересней.

Надо было чуть дальше проехать ,
с середины , где торф начинается , там не промёрзло нынче . А на болоте лёд под низом встречается только там где буранка была накатана. .
Но самое интересное конечно в августе/сентябре .

 

[Oleg 54]

Покатались несколько дней , сотку км только по болотам наездили.
Редко но попадаются такие места, что не прогназируются по состоянию поверхности, провалился в давно прорваннном ковре, наверное газухой порвали. Когда превязывал жердину к гусянкам(на видео не видно к сожалению), наступил в след - ушол по грудь и дна не достал, хорошо за бампер зацепился, очучения не очень приятные))

Выехал

По этому же болоту, вид из кабины

Немного позитива - очень сильная жара стояла, 35 и выше , поиграли "в снежки", здорово освежает))).

 

[михаил29]

Веревки,что жердины вяжите ходом рвете, или режете как выйдут сзади?

 

[Oleg 54]

Веревки,что жердины вяжите ходом рвете, или режете как выйдут сзади?

Особой статисти нету, это крайне редкая мера, за восемь лет наверное пятый или шестой раз всего забуксовал, из них пару раз жерди ломались, раз/два верёвки рвались, ну и резал тоже помню разок.

 

[Sergio31519]

раз/два верёвки рвались, ну и резал тоже помню разок.

Когда я был в команде на ГАЗ71 на некоторых работах, наш механик-водитель возил цепи, и бревнышко всегда на борту было, но там где мы обычно были, чтобы спилить нужное бревно очень далеко топать было.
Т.е. веревки удобней цепей? В то время как-то не задумывался об этом - вопросы комплектации на водителе были, наше дело в случае чего - грубая раб.сила.

 

[Oleg 54]

Когда я был в команде на ГАЗ71 на некоторых работах, наш механик-водитель возил цепи, и бревнышко всегда на борту было, но там где мы обычно были, чтобы спилить нужное бревно очень далеко топать было.
Т.е. веревки удобней цепей? В то время как-то не задумывался об этом - вопросы комплектации на водителе были, наше дело в случае чего - грубая раб.сила.

Верёвки удобней цепей на лёгкой машине, а для газухи оптимальный вариант цепи. Разные нагрузки.

 

[Oleg 54]

Еще покатались чуток

Те-же места, только с другого вездехода, зеркальное видео