На квадрике Brp, система такаяже, как на снегоходе, прокачали все работает.!
Там ценник синий !
Как вы это выяснили? Там нет по умолчанию на сайте амортов для снежиков. Могу с уверенностью сказать за комплект амортов дл Тайга Вектор нового.
Хочется все-таки уточнить - вы уверены, что амморты на квадрике и снежике (передние) идентичны и являются разборными? И мы говорим про LEверсию или что-то другое?
Вы какие аморты имеете ввиду? Если те, что от Вектора, то прочитайте внимательно мое сообщение. А вообще - как говориться - каждый д...чит как хочет. Кто-то и из принципа всё оригинал ставит и сам пальцем не коснётся техники (онли сервис).
У меня они тоже не разборные были, долго сомневался, отдавать на прокачку или нет, но так как в то время фоксы еще не нашел, а вариантов не было, то решил рискнуть и не пожалел, но это все лирика. Правильно сказано, каждый на все руки мастер, оригинал конечно хорошо, но не факт, что лучше. Про изготовление новых, было озвучено мне, что штучное изготовление стоит дорого и особой гарантии не было, поэтому рисковать не стал, да и дорого это, за 2 штуки почти 90 000 тыс отдавать.
Из не разборных, мне разборные сделали, и они держат. Дали гарантию год.
Амортизаторы сами сухие были, но на гребенке и кочках, не отрабатывали как положено, пробег кстати был 600 км, пришлось прокачать.
Может вы просто путаете предназначение амортов на Экспе? Это не спорт, не кросс. А вы на нем продубас вздумали делать. Исходя из рельефа Красноярского края и предположив ваши пробеги - явно вы не работаете на снегоходе, могу предположить, что проблема с аммортами - эта чисто ваша беда. Я при пробеге почти 20000. из которых 18 моих, поменял один передний аморт. И то, мне показалось, что он как то стал мягче. Меня устраивает работа передних амортов. Я же не на MXZ еду по кроссовой трассе. Пружины поменял на, где-то на 17,5 тыщах, ржаветь стали в нашей сырости и море. Ну и всё. А снег у нас.........на снег часто не похож. Намного тверже. И не ровный больно. Квадратный, треугольный. и т.д. Вот сейчас он по свойствам на бетон похож. Оттепели нет. Минус 15-20. Северяк неделю работал, снег сыпал и зализал, заделал бетон. Едешь и только шипы видать порой на снегу.
Я через 5 не мог. А по поводу амортизаторов не работающих, это было на квадрике BRP, по снегоходовским пока вопросов нет, все устраивает. Бетона у нас практически не бывает, если только в феврале с ветрами и оттепелями, но это очень редко. Гонки, это не мое, снегоход по возможности стараюсь беречь, не насиловать, ему в тайге достается нормально, бес продубасов. Мастера по амортизаторам сказали, что не работающие аморты у BRP это не редкость.
Фото в студию аммортизаторов. И подробности.
При первой же возможности сфотаю и выложу.
Тут не понял, про донора?
