Сегодня надо было перегнать снеж, стоял в холодном гараже, перед запуском сработал вентилятор, первый раз в этом сезоне, до этого только после глушения....хз алгоритм этой системы))) когда езжу всегда 3 клеточки температуры, очень редко 4, в основном на холостых...
Только аккум. Ручного стартера нет.
разница со скандиком в пухляке не заметная, по ощущениям даже 32 грунтозацеп меньше зарывается, но могу ошибаться.
Что за скандик у Вас был, а то перед выбором стою
скандик 600 АСЕ 2012 модельный год.
катки забивает, но не забивает центр ( между гусянками) как на скандике. В эти выходные окончательно определился, была теплая погода и прохват по снегу наглядно все показал. На скандике снег ударяясь о препятствия формируется в шары, забивая всю подвеску, на линксе забиты ролики верхние, частично низ, но центр очищается самостоятельно после проезда по укатанке.
Вроде писали у многих так, так вот у меня такого нет. Никаких приседаний, абсолютно все тоже, что и на скандике, ну или незаметно мне
При езде по укатанке и у скандика все вылетает, даже накатанные шары, а они иногда по укатанке пригождаются, склизы остужают
не всегда вылетает, приглядитесь!
Смотрел, все зависит от накатанки, иногда сбоку набок или чуть наклонить( перевернуть набок) и ничего нет, а потом ищем снег, чтоб на склизы посыпать
и дальше смотрим склизы, сезон на сегодня окончен, перехожу на ТО
Приветствую всех. Нужен совет профессионалов. У знакомого линкс 59 ети. Такая проблема. Заводит его он работает и через минуту 2-3 глохнет. Постоит и снова заводится. Потом такая жеерунда. Что можетбыть. Онгрешит натопливный фильтр.
Приветствую . Нужен совет профессионала. У знакомого линкс 59 ети. Такая проблема. Заводит его он работает и через минуту 2-3 глохнет. Постоит и снова заводится. Потом такая же ерунда. Что может быть. Он грешит на топливный фильтр или насос.
