YAMAHA Где взять питание на северном варианте YAMAHA Viking ???

[БЕН]

мля...две страницы флуда)))
Что мешает купить специальный адаптер?

KOSO Адаптер AC/DC

• The input voltage range : 12 ~ 30v (AC / DC)
• The output voltage range : DC 12 ~ 15v
• Max load : 6W / 0.5 AMP

У меня стоял на старом LYNX все работало))) размером со спичечный коробок

 

[Алексий вл]

на ключе слишком большое питание

сколько, ты мерял? в принципе по любому без аккумулятора на больших оборотах значительно больше двенадцати будет, это не неисправность.
кстати лучше при таком раскладе фару постоянно держать включенной, несколько снизит это напряжение
Два варианта есть, или от аккумулятора питать, или с тем кто в электрике разбирается делать приспособу снижающую напряжение, может и регулятор выдает зашкаливающее, но тогда лампочка в фаре перегорала бы скорей всего

 

[reis2025]

На замке не подключай!Там только для глушения провода.С электрической цепью они ничего общего не имеют.Тахометр видать от переменки там работает.Постоянного тока вохможно на этой версии нет,он обычно для заряда аккум.нужен.Выложи фото регулятора,будет понятно тогда.

 

[Олег2013]

Кто не в курсе на этой бомж - комплектации нет постоянки , тока переменка. РН там стоит для понижения напруги , с панели вылетает до 30 V. Выводы делайте сами.

 

[paa57]

Лампочки то не горят? Значит не всё так плохо.

 

[Олег2013]

Лампочки то не горят? Значит не всё так плохо.

До первого хренового контакта. После все лампочки в хлам подогревы ручек и курка тоже , если были включены. Как закон подлости это дело происходит ночью , ладно если есть налобный фонарик , надел и попёр.

 

[nmzapolarie]

Как закон подлости это дело происходит ночью

Это ж "Северный вариант". на Севере без света лучше ездить ... как и без электростартера ...