Гусянки Композит BEAVER SWT на БРПишных утилитах.Кто катал?(мнения-советы)

[Гусенцев Руслан]

Ставили композит на армеец V800 на второй сезон подкрался пипец, Резины пожалели, от корда резины 1,5-2мм, вся отходит,ГОВНО. И длиннее чем оригинал, под натяжку места очень мало.
Родная на Скандике у меня отходила 18т км., и думаю еще 10-ку проходит,езда, лед, камни, реки.

ЕСЛИ СНЕГОХОД НЕ ЕДИТ, НАДО ЕМУ ПОМОЧЬ, А НЕ ГАЗОВАТЬ, КАК ДЕЛАЮТ НЕКОТОРЫЕ.

Гусеница Beaver SWT изначально проектировалась для отечественных СВТ снегоходов, и мы предлагали ее как бюджетный вариант на армейцы и скандики. Сравнивать ее с оригинальной гусеницей некорректно. В новом сезоне мы планируем запустить SWT38 для импортных снегоходов. Вот ее можно будет сравнивать с оригинальными гусеницами.

 

[Гусенцев Руслан]

Ткань, выступающая по краям и в окнах это естественное явление, вызванное трение краёв и внешними воздействиями. Это явление ни коем образом не влияет на качественные характеристики продукта. А вот удаление ткани из конструкции гусеницы с краёв повлечет за собой ухудшение качества

 

[Снегоходер13]

Ткань, выступающая по краям и в окнах это естественное явление, вызванное трение краёв и внешними воздействиями. Это явление ни коем образом не влияет на качественные характеристики продукта. А вот удаление ткани из конструкции гусеницы с краёв повлечет за собой ухудшение качества

ткань по краям это нормальное явление, я написал что резина отходит с внутренней стороны и где протектор, причем не в одном месте, а по всей поверхности, ДАЛЕЕ, если вы говорите что гуски делаются не на импортный снегоход( армеецV800) а делаються на русские модели, то почему ни один аналог русский не подходит ни по шагу , ни по каткам?

 

[Снегоходер13]

если доберусь до деревни где этот снежик находится, наделаю фоток и выложу для подтверждения. ОК.

 

[Гусенцев Руслан]

ткань по краям это нормальное явление, я написал что резина отходит с внутренней стороны и где протектор, причем не в одном месте, а по всей поверхности, ДАЛЕЕ, если вы говорите что гуски делаются не на импортный снегоход( армеецV800) а делаються на русские модели, то почему ни один аналог русский не подходит ни по шагу , ни по каткам?

немного не понял, что к чему не подходит?

 

[Снегоходер13]

от тайги пробовали не такая, надо передний вал менять и еще что-то не подходит.

 

[Гусенцев Руслан]

В принципе при желании можно наверно поставить. Разница шага гусениц брп и Тайга 600 всего 0,5 мм. Но мы не рекомендуем ставить на импортный снегоход гусеницу, предназначенную для отечественной техники.

 

[Снегоходер13]

Вот как и обещал добрался до деревни и сделал фотки КОМПОЗИТОВСКОЙ гуски отходившей два сезона.

 

[Stas]

Что-то фоток не видно...

 

[Снегоходер13]

 

[Снегоходер13]

На фото все видно, корд рвется где катки бегают, причем на сквозь по все длине, под натяжку места уже нету(вытянулась)
Видно , что сама резина от ультрафиолета сохнет и трескается( видимо добавки от ультрафиолета пожалели).
У меня СКАНДИК 12 года, пробег 17000 -как новая.(могу фото выложить)

 

[Снегоходер13]

Что-то производитель замолчал

 

[Гусенцев Руслан]

Про добавку от ультрафиолета это интересно.
Повторю еще раз. Гусеница Бивер SWT изготовлена из отечественных материалов и предназначена для SWT снегоходов заводов РМ и Stels.
Расскажите про ходовые качества гусеницы, как с санями себя снегоход ведет. Как летом снегоход хранится.

 

[Снегоходер13]

Едет она ни хуже ни лучше, просто не поймешь разницы. Все снегоходы у нас, в том числе и я эксплуатируем с санками, а хранится он под навесом.
Дело в том, что эту гуску я ему покупал у Вас, и хозяин на меня косо смотрит.
Рвется корд в том месте где едут катки ( наружние очень сильно, а внутренние поменьше, на фото видно) .
Гуска тонкая,видимо мало корда по толщине, резина очень тонкая, ДА ВСЕ НА ЛИЦО.
Кстати его родная BRPшная гуска прошла примерно 25000 км с 2008г.

 

[Снегоходер13]

Ну конечно у нас с ОТЕЧЕСТВЕННЫХ материалов делают шланги, тех- пластины и т.д. которые один сезон,а если на солнце то за месяц все высыхает, трескается.
Изучайте технологию и почитайте про добавки, для чего они добавляются в резину.

 

[65 4tec]

За 30 рублей качества не будет.

 

[Гусенцев Руслан]

Гусеницы Бивер прекрасно ходят на снегоходах РМ и Стелс.

 

[инженегр]

Про добавку от ультрафиолета это интересно.

Руслан, понятно что мнения любителей вызывают зевоту у профессионала. Но от фактов то, не отзеваться... Скажите почему авто шина которая проводит пол жизни на свету , ест-но тоже отечественная, не трескается а вот гуся трескается? Про шланги и проч. р\технику, не спрашиваю.
Обидеть не хотел, если что.

 

[Гусенцев Руслан]

К шинам производитель автомобилей предъявляет несколько иные требования, нежели производитель снегоходов к гусеницам. С другой стороны, зимние шины вы храните летом в темном гараже или во дворе на солнышке?
Есть требования к летнему хранению снегохода, но не все его исполняют.

 

[Гусенцев Руслан]

Покупая оригинальную гусеницу за 70+ тысяч рублей снегоходчик обычно тщательно соблюдает правила эксплуатации, не допускает излишних пробуксовок, аккуратнее переезжает препятствия, следит за натяжкой гусеницы, чаще очищает от наледи элементы подвески, в общем, "следит". Поставив же отечественную гусеницу за 22 т. рублей, нередко "дает ей жизни" с мыслью что куплена за недорого и есть гарантия.

 

[Снегоходер13]

Гуска порвалась именно где беговые дорожки задних катков с одной и второй стороны, Вопрос? Почему. Протектор ведь отличный.
Вы сравните оригинал и ваше изделие, просто сравните толщину корда и резины, и она длиннееееееее.
Хозяин гуски не богатый человек, живет в деревне и технику бережет.И если бы он её ДРО-ИЛ ,то по протектору сразу было бы видно, а он на фото идеальный.
И про гарантию, где она? Может просто гуска попалась из Ваших первых изделий.
Я думаю, чтобы Вам реабилитироваться, нужно просто отправить гуску хозяину и это будет хороший жест(гарантийный), мы её поставим и будем тестировать с подробным отчетом.
Кстати, мой скандик все лето стоит на улице, сверху чехол BRPшный. НУ НЕТУ МЕСТА ЕМУ В ГАРАЖЕ.
Жду от Вас предложений.

 

[Гусенцев Руслан]

Гуска порвалась именно где беговые дорожки задних катков с одной и второй стороны, Вопрос?

Вопрос. Давайте разбираться. Дайте фото внутренней стороны гусеницы.

 

[Кто-то]

Посмотреть вложение 1321127

Имхо .Рвет из того ,что эти лопатки сделаны как бы шире место при закруглении гуси по роликам .Не знаю понятно написал .

Про добавку от ультрафиолета это интересно.
Повторю еще раз. Гусеница Бивер SWT изготовлена из отечественных материалов и предназначена для SWT снегоходов заводов РМ и Stels.
Расскажите про ходовые качества гусеницы, как с санями себя снегоход ведет. Как летом снегоход хранится.

Я честно на своего стелса даже ставить не буду ,хоть пусть по 10 р стоить будет .Этот протектор кто придумал ? Просто увеличить зацеп или сделать просто как у брп и ямах .Придумывать велосипед .Уже все придумали до вас

 

[AMP888]

Посмотреть вложение 1321127

У меня стелс викинг 800 17г.в, родная гуся так же как у вас на фото начинает расползаться, из под каждого протектора торчат нити, с внутренней стороны отслоения резины о корда. Пробег до первых ниток из под протектора был около 3500км. Гусянка не вытягивается.

 

[65 4tec]

Покупая оригинальную гусеницу за 70+ тысяч рублей снегоходчик обычно тщательно соблюдает правила эксплуатации, не допускает излишних пробуксовок, аккуратнее переезжает препятствия, следит за натяжкой гусеницы, чаще очищает от наледи элементы подвески, в общем, "следит". Поставив же отечественную гусеницу за 22 т. рублей, нередко "дает ей жизни" с мыслью что куплена за недорого и есть гарантия.

Вы не правы.