BRP (SKI-DOO & LYNX) Экран диагностики ошибок не выдаёт, e-tec

[Schstlvchk]

Мелочь, а не приятно!
Экран диагностики ошибок не выдаёт, официалы жмут плечами.

Лучше один раз увидеть:

(это в гараже после поездки, он уже почти остыл, скоро разблокируется)

Если горячий (после продолжительной эксплуатации) снегоход заглушить, а затем попытаться продолжить путь, то он, вероятно, откажется ехать, как будто не распознан ключ dess. (срабатывает отсечка на 2500 об/мин) Нужно постоять-остыть 30-60 минут, тогда и только тогда он поедет. Обстоятельства вынуждают не глушить его во время катания, но это очень неудобно.

Подскажите пожалуйста, как это можно исправить? Что там так греется и блокирует систему?

Снегоход: mx-z x-rs 800r e-tec 2012, только что куплен с рук с пробегом 2500 км в очень хорошем состоянии, предыдущий владелец уверяет, что такого никогда не было. На нём установлена и плотно обмотана специальной тканью банка прямотока, больше никакой экзотики.
С ключом проблем нет, у меня их уже два, иногда, как и у всех, иногда нужно чуть-чуть пошевелить - всё работает.
Если снять топливный шланг - льёт как из ведра, насос в порядке.

 

[Тунеядец.]

Похоже что нет свободного хода у курка газа

 

[Schstlvchk]

Похоже что нет свободного хода у курка газа

Спасибо! попробую ослабить натяжение тросика, но мне кажется если бы был приоткрыт дроссель, то он мог бы ругаться на это специальными ошибками на дисплее

 

[Тунеядец.]

Если знеаешь как вывести на табло коды ошибок, то глянь, чего гадать.

 

[Schstlvchk]

Если знеаешь как вывести на табло коды ошибок, то глянь, чего гадать.

Не гадаю, я смотрел, пишет, что "нет неисправностей"
Но я правда в первый день немного поменял положение курка газа, возможно слегка натянул трос таким образом, посмотрим

 

[FIL06]

у знакомого так было только на 600 м, провод на катушку не доконца зашелкнут был после замены свечей

 

[Schstlvchk]

у знакомого так было только на 600 м, провод на катушку не доконца зашелкнут был после замены свечей

Спасибо! Проверю подсоединение высоковольтных проводов

 

[z827]

официалы жмут плечами.

Это они по телефону делают или вы им отдавали снегоход и они подключались компом и потом жали плечами?

Похоже на то что дроссельная заслонка не закрывается до конца (натянут тросик газа; врет датчик положения при нагреве).

 

[Valeriy Michailov]

Это они по телефону делают или вы им отдавали снегоход и они подключались компом и потом жали плечами?

Похоже на то что дроссельная заслонка не закрывается до конца (натянут тросик газа; врет датчик положения при нагреве).

Где у официалов мастеров видите? Универсалов очень мало, а волокущих по электрике -почти 0. Основное их занятие- ТО и узловой гарантийный ремонт. Ваши "мелочи", которые в лесу могут стоить жизни, им не интересны, хлопот много , денег мало. Действительно е-тек загадка и здесь кому как повезёт ...

 

[z827]

Где у официалов мастеров видите? Универсалов очень мало, а волокущих по электрике -почти 0. Основное их занятие- ТО и узловой гарантийный ремонт. Ваши "мелочи", которые в лесу могут стоить жизни, им не интересны, хлопот много , денег мало. Действительно е-тек загадка и здесь кому как повезёт ...

Ваше сообщение как-то поможет топикстартеру решить конкретную проблему?

 

[denzell]

Бл... Что мешает ослабить трос газа и откалибровать датчик TPS?

 

[denzell]

Самый край поломка, причем плавающая, терминала считывания ключа...

 

[Schstlvchk]

z827,
приезжал специалист, делал диагностику, говорит, понятия не имеет с чем это связано (но мы и не удивлены ведь)

Сегодня ослаблю натяжение тросика газа и протестирую, надеюсь дело действительно в нём!

Denzell,
Идею насчёт калибровки датчика взял на заметку, спасибо!

Терминал считывания ключа (замок зажигания, пост) я уже менял, не помогло

 

[z827]

Если не читается ключ, то это сразу отображается на приборке. Или не у всех так?

 

[Schstlvchk]

У меня отображает, но даже если бы не отображал ошибку ключа, то у меня всё равно их два и всё равно это не спасает

Внимание! Дело не в тросе(
Люфт рычага и троса присутствует всегда и на холодном снежике, и на горячем и на зависшем, заслонки лежат как надо.

На видео я показываю люфт - там наверху тросик газа телепается.

Высоковольтные провода тоже проверил, всё на месте

Катался сегодня 4 часа, глушил после долгих и трудных прогонов с разной температурой двигателя и один раз всё же завис ближе к концу поездки, системности в проявлении глюка я не наблюдаю, каждый раз, когда глушу - рискую получить «тайм-аут» от brp. Он может и несколько раз такое выкинуть за небольшой отрезок времени.

В каком направлении можно ещё поэкспериментировать?

 

[Сергей Пермь]

На boondocker 18м.г. был глюк с опознанием ключа в связи с наводкой в проводах.
Лечилось переукладкой косы проводов ключа подальше от других или одеванием феритового кольца на соседний жгут

 

[Schstlvchk]

На boondocker 18м.г. был глюк с опознанием ключа в связи с наводкой в проводах.
Лечилось переукладкой косы проводов ключа подальше от других или одеванием феритового кольца на соседний жгут

А ошибку ключа он выдавал?

 

[Сергей Пермь]

Заводился, ключ не опознан.
Потарахтит минуты 3, пикнет "гуд кей", и поехали.

 

[ИлюхаS6]

А это не ты мне звонил по этой проблеме первый раз? Я победил эту проблему. Официалы не помогут. Нужно через диагностику отключить функцию "защита от разноса двигателя". Тока диагностика нужна с расширенными функциями. Я не знаю как точно сказать. Или режим диагностики механик нужен. Но проблема ушла.

 

[ИлюхаS6]

Похоже что нет свободного хода у курка газа

Он тогда вообще не будет набирать обороты.

 

[Schstlvchk]

А это не ты мне звонил по этой проблеме первый раз? Я победил эту проблему. Официалы не помогут. Нужно через диагностику отключить функцию "защита от разноса двигателя". Тока диагностика нужна с расширенными функциями. Я не знаю как точно сказать. Или режим диагностики механик нужен. Но проблема ушла.

Да, скорее всего мы с тобой по телефону общались, греть ключ на батарее всё-таки не помогло.
А если не у официалов, то у кого есть эти расширенные режимы диагностики?

 

[ИлюхаS6]

Да, скорее всего мы с тобой по телефону общались, греть ключ на батарее всё-таки не помогло.
А если не у официалов, то у кого есть эти расширенные режимы диагностики?

Позвони мне

 

[z827]

У меня отображает, но даже если бы не отображал ошибку ключа, то у меня всё равно их два и всё равно это не спасает

ИМХО: дело скорее всего не в ключе, а в наводках. И десс-порт скорее всего исправен. Вот только он проводами соединен с мозгами и наводки на эти провода мешают мозгам распознавать ключ. Ради эксперимента, можно отключить на время распознавание ключа.

 

[ИлюхаS6]

ИМХО: дело скорее всего не в ключе, а в наводках. И десс-порт скорее всего исправен. Вот только он проводами соединен с мозгами и наводки на эти провода мешают мозгам распознавать ключ. Ради эксперимента, можно отключить на время распознавание ключа.

Завтра всё починят. Ключ Не причем.

 

[z827]

Завтра всё починят. Ключ Не причем.

Починили?

Давайте делитесь не только проблемами, но и их решением.