LYNX RANGER 49

[ЮрГенн]

Хочешь верь или нет
Я доставал их и менял скобу не высверливая с нагревом
Где-то описывал как это делал

Ну что тогда могу сказать, мастерство не пропьешь
Я нах высвелваю сверлом на 6, новые копейки стоят

 

[Grigo]

Ну что тогда могу сказать, мастерство не пропьешь
Я нах высвелваю сверлом на 6, новые копейки стоят

И правильно!

 

[Alverez]

Щипцы купи для снятия стопорных колец, тогда воще все просто и аккуратно снимай защитный чехол на подшипнике для набития смазки

Если мне не изменяет склероз, в штатных верхних поддерживающих катках (больших) замена подшипника не предусмотрена.
Я вижу 3 варианта :
1. Купить новые родные катки
2. Расточить каток и сделать подшипник съемным. Понадобится расточка тела катка и изготовление двух крышечек, стягивающих каток.
3. Купить каток от Тайги или Росомахи 135 мм и поставить туда 304 подшипник (лучше Koyo 63042RS) . 135 каток берем канадский, производства PPD, от катков Русской Механики брезгливо воротим нос.
При втором и третьем варианте у вас будет каток с возможностью замены подшипника

 

[ЮрГенн]

Купи новые, родные, снегоход ведь не на последние деньги покупали, по мне не к чему эти танцы с бубном
Новые ормюигеналы сезонов 5 проходят

 

[ЮрГенн]

У меня за все время владения снегоходами, а это 15 лет, верхнии никогда не летели, нижним ревизию делал

 

[Alverez]

Заменил верхние катки на 4000 пробега - люфтили безбожно. Родные - самый лучший путь.
Вариант с роликами от Тайги подойдёт если родные ролики надо заказывать и ждать, теряя часть сезона. Или если разница в 1300 руб не даёт спать.

 

[Babs]

Заменил верхние катки на 4000 пробега - люфтили безбожно. Родные - самый лучший путь.
Вариант с роликами от Тайги подойдёт если родные ролики надо заказывать и ждать, теряя часть сезона. Или если разница в 1300 руб не даёт спать.

а в чем прелесть родных? в одноразовости? китайский подшипник стоит 60 руб, на 1300 можно каждый сезон 20 лет менять, или ты думаешь там финскоканадские суперподшипники стоят? так ведь нет, там обычный дешманский китай с пластмассовым сепаратором

 

[Hab]

Парни, какой вес у рейнжа 4Т в новой будке 2019?

 

[bars_87]

а в чем прелесть родных? в одноразовости? китайский подшипник стоит 60 руб, на 1300 можно каждый сезон 20 лет менять, или ты думаешь там финскоканадские суперподшипники стоят? так ведь нет, там обычный дешманский китай с пластмассовым сепаратором

Китай разные бывают.На предыдущем снегоходе родные подшипники с пластмассовыми сепараторами почти 20т пробежали и ниче, до сих пор живые )

 

[Si-bi-ryaK]

Здраствуйте! У кого есть опыт эксплуатации ренжа 19мод.года и ренжа в предыдущем корпусе? Просто покатался на новом и че то как то все печально мне показалось... по сравнению с предыдущем показался намного тяжелее и не таким управляемым.

 

[Babs]

Китай разные бывают.На предыдущем снегоходе родные подшипники с пластмассовыми сепараторами почти 20т пробежали и ниче, до сих пор живые )

Безусловно, только когда подшипник начинает подклинивать, в разборном вопрос решается промывкой и смазкой подшипника, в неразборном заменой ролика. Пока у меня были нормальные снегоходы, я каждый год, весной, снимал и набивал свежей смазкой, по моим наблюдениям подшипники загибаются летом, ржавеют от воды оставшейся внутри с зимы, а на пробег в сезоне им пох, не хер там и нагрузки

 

[bars_87]

Безусловно, только когда подшипник начинает подклинивать, в разборном вопрос решается промывкой и смазкой подшипника, в неразборном заменой ролика. Пока у меня были нормальные снегоходы, я каждый год, весной, снимал и набивал свежей смазкой, по моим наблюдениям подшипники загибаются летом, ржавеют от воды оставшейся внутри с зимы, а на пробег в сезоне им пох, не хер там и нагрузки

Тоже весной телегу выкатываю и полностью обслуживаю, с неразборными еще дел не имел, весной посмотрю)

 

[ЮрГенн]

Китай разные бывают.На предыдущем снегоходе родные подшипники с пластмассовыми сепараторами почти 20т пробежали и ниче, до сих пор живые )

Поддержу,мне в лом каждый год в подвеску лазить, других дел докуя

 

[ЮрГенн]

Безусловно, только когда подшипник начинает подклинивать, в разборном вопрос решается промывкой и смазкой подшипника, в неразборном заменой ролика. Пока у меня были нормальные снегоходы, я каждый год, весной, снимал и набивал свежей смазкой, по моим наблюдениям подшипники загибаются летом, ржавеют от воды оставшейся внутри с зимы, а на пробег в сезоне им пох, не хер там и нагрузки

а сейчас у Тебя не нормальные снегоходы?

 

[ЮрГенн]

Здраствуйте! У кого есть опыт эксплуатации ренжа 19мод.года и ренжа в предыдущем корпусе? Просто покатался на новом и че то как то все печально мне показалось... по сравнению с предыдущем показался намного тяжелее и не таким управляемым.

самый акуеенный ренж был и есть в старой будке, в первой так сказать, ИМХО конечно, 19 походу еще немногие юзали еще, вторая будка мне как то не очень

 

[Ниваводофф]

вторая будка мне как то не очень

Юра - имеется ввиду 164 трак и 900 АСЕ?

 

[Nikos]

Парни, какой вес у рейнжа 4Т в новой будке 2019?

310 кг, я выставлял фото таблички.

 

[ЮрГенн]

Юра - имеется ввиду 164 трак и 900 АСЕ?

про него Серег и говорю, в первой будке и 600 АСЕ он лучше ехал, чем с 900 на второй платформе

 

[Ниваводофф]

про него Серег и говорю, в первой будке и 600 АСЕ он лучше ехал, чем с 900 на второй платформе

Хотелось бы вживую глянуть на бегемота Пока противоречиво воспринимается.

 

[Vadim101]

На родных подшипниках откатал 6000. осень поменял все. на NSK - такие стояли с новья. Два месяца и 1500 км два подшипника заклинило, да и остальные еле крутились...
Поломал голову, и танцы с бубнами...смазка была заложена не водозащитная и поэтому ее вымыло. Похоже под под потребности заказчика закидывают сообветствующую смазку.

поменял на koyo (NSK не было в наличи) и сняв сепаратор платисковый, ножиком, забил смазки правильной.

Смазка рулит!

 

[Babs]

самый акуеенный ренж был и есть в старой будке, в первой так сказать, ИМХО конечно, 19 походу еще немногие юзали еще, вторая будка мне как то не очень

Не соглашусь, Юра, у меня были одновременно первый Ренж и тундра LT оба с 600асе
В одинаковых условиях тундра едет и трогается, при некоторой сноровке, Ренжер свечкует и тупо закапывается, хоть что делай, на нем с путика можно было съезжать вначале, пока снега нет, или конце сезона, когда наст крепкий, х.з. как он с етеком, но по мне первый Ренжер с 600асе самый неудачный, из того что у меня было, продал абсолютно без сожаления, второй, из-за более длинного трака, хотя бы в целик идёт

 

[bars_87]

Получается, стопор в катке стоит для чего?

 

[Babs]

На родных подшипниках откатал 6000. осень поменял все. на NSK - такие стояли с новья. Два месяца и 1500 км два подшипника заклинило, да и остальные еле крутились...
Поломал голову, и танцы с бубнами...смазка была заложена не водозащитная и поэтому ее вымыло. Похоже под под потребности заказчика закидывают сообветствующую смазку.

поменял на koyo (NSK не было в наличи) и сняв сепаратор платисковый, ножиком, забил смазки правильной.

Смазка рулит!

Смазка оттуда вымывается быстро, хоть какую накладывай, как только по воде прокатился, считай что её там нет, если есть желание продлить жизнь подшипникам, нужно именно перед постановкой на лето промывать и набивать свежую мазь, осенью они уже заржавеют до полной неподвижности

 

[Babs]

а сейчас у Тебя не нормальные снегоходы?

Ну да, по паре роликов на 163й ленте хватает ))

 

[ЮрГенн]

Ну да, по паре роликов на 163й ленте хватает ))