Сергей, поставь два курка справа и слева. Немного мудрено, но можно.
Д.Д.
Ильгиз, я тоже Сергея не пойму. Опытный самодельщик, а несет какую то хрень. Руль на снегоходе без движения в снегу не повернуть, это должно быть и ребенку понятно, а если усилие приложить, то можно крепление лыжи свернуть или рулевую сошку. Лыжа это не колесо, пятно контакта там огромное если сравнивать с колесом. На машине колесо подспустит и то сразу чувствуешь. Серега, поставь колеса вместо лыж, будет легко руль повернуть, а ехать прямо, гусеница то ровная и опора по всей гусенице. У меня с гусеницей Муравей практически на месте разворачивается, а с длинной гусеницей Умка не хочет поворачивать, так снегоход то один и тот же.
Сергей привет! Юрий кстати правильно подметил рассположение тяг в корне не правильное, посмотрел фото лучше бы переделать будет все нормально, в тем более глобальных переделок это не потребует.
Вроде......скептиками----здесь не пахнет..
А вот и нет , у меня на старичке руль тоже тяжко крутить , хотя гуся от букса. А на новом руль вообще невесомый , но с чем это связано - самому интересно. Хотя подвески разные , плюс гуси по длине сильно разнятся, на старичке лыжи прямые , без горбатости, может из-за этого. Но рулится он в снегу как по рельсам , куда повернул лыжи , туда сразу и поехал. А вот новый мне буран напоминает , можно лыжи на максимум вывернуть , а он будет тупо прямо ехать , нужно порой наклоном помогать , либо газ сбрасывать, тогда занырнет . Трудно порой найти золотую середину.
Так и разберись.......
Сергей, здравствуй. Я знаю причину тяжёлого руления на твоём снегоходе. В своей теме (начиная с http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/59869/page-35#post-4667646 ) я показал особенности своей рулевой лыжи.
Если не захочешь делать высокий конёк - тогда уменьшай угол рулевой колонки, делай его более вертикально (или совсем поставь вертикально), но тогда эффективность руления тоже уменьшится, а поворачивать станет ну, очень легко
.
Всё придумано до нас и ставится на дорогие снегоходы https://www.yamaha-motor.ru/equipment/snowmobiles/grand-touring/rsventure-tf
Это ты к чему такую непонятку написал? Думаешь , что только у тебя самоделки самые правильные?
Я в курсе что не по феншую у меня рулевое
Но там по другому никак,или очень сложно.
А зачем тогда спрашивал....Если все устраивает. Катайся.А вот у кого как поворачивает руль в глубоком снегу с накладками от рыси кажется,которые с носиком?
У меня еле свернёшь,хотя логично при их площади и весе снежика 200, на укатанке всё легко.
Думаю может у меня чё не так
О своих самоделках, я вообще не думаю, если, что то не устраивает пилю и варю заново. Но прежде, чем что то строить пытаюсь представить и понять, как будет работать. Я просто рассуждают в слух и писькой мериться ни с кем не собираюсь, я стар для таких детских развлечений.
Ну если подумать, то зависимость есть, особенно на малой скорости. А то бывает хочешь резко повернуть, заваливаешь снеж одновременно выворачивая руль. В итоге снеж в пухляке резко заваливается, а руль на скока надо завернуть ещё не успел, потому что тяжко. А на уже заваленом его ещё сложнее довернуть. И получаем увеличенный радиус поворота.
А на хрена попу гармонь
(усилитель с Владика)