Не реально. Да и на приборке ошибок не выдаёт. А там разъём диагностический где находится?
Надо смотреть эл.схему.,мануал был на прошлых постах не помню на какой странице,но там на буржуйском языке,может там чё нибудь нароешь,удачи.
Пробег 12 тысяч. Причём сегодня опытным путём определили пропуски зажигания по левому цилиндру. При снятии фишки с катушки мотор звука не меняет. Поменяли катушки местами, эффект тот же. Пробывали отключать датчики тпс, холостого выдаёт ошибку, но изменений в работе нет. Мотор как бы, подтраивает.
Морду скинуть, ничего сложного и по времени 10 мин, зато свечи крутить удобно
Засверлить отверстие, проварить, и приварить на отверстие гаечку, затем болтик с шайбой (заглушка). Залить масло.
что то рановато у вас он застучал.у меня где то на 10тыс начал подбрякивать на холостых. Поменял втулки и колечки и все прошло.
При сбросе газа он должен " отщелкивать", а не цокать. У меня так. А цокотит при работе на х.х. Обычно цокотит после 8-9 т.км.Износ расходников. Может шапку потуже завязывать чтобы не слышать?( Шутка).
Знатоки АСЕк,У кого нибудь есть какие нибудь соображения?, поделитесь пож. Принимаются любые варианты, кроме озвученных.
При вашем пробеге он как бы и не должен издавать посторонних звуков. Х.З. У меня на 7 тыс.такое началось, пока забил, проехал уже 1800,после 7- ми тысяч. Думаю прикупить power blok. Сдерживает цена нового варика. Хотя говорят что наши варики надёжные. Х.З.
Есть посторонний звук. Это появились грани на круглых втулках. Не критично. Ещё пару тысяч можно ездить. Но нужно менять ролики 19 парт номер 417223387. Там их в комплекте 6штук. Менять можно только с гранями, а не все поголовно.
