СНЕГОХОД ИКАР. ВОЗРОЖДЕНИЕ.

[BALAMUT]

Да так, неторопясь. Чтоб со скуки не помереть))))).

 

[Prizrak]

А ты, тоже нынче, не очень нас отчетами балуешь.

Лови







Снег тяжелый блин...

 

[BALAMUT]

Сорвался сегодня, капот покрасил

 

[AlienP666]

Федорович, спасибо за фото. Если не получится избавится от плакучести и сделать все как было до этого, значит буду делать тройник.

 

[федор52]

спасибо за фото.

Саша привет. Да не за что. Если будешь делать обратку, то врезай сливной штуцер рядом с заборным ( на той же высоте). Штуцер точить не обязательно. Можно подобрать что-нибудь в автомагазине. На обратку лучше применять прозрачные шланги. Хорошо видно как работает обратка. Есть один нюанс: когда закачиваешь грушей для холодной заводки, то лучше нажать на утопитель поплавка, и качать пока на пойдет бензин из дренажного отверстия (карбюратора). Потом я одеваю полиэтиленовый мешок на нулевик, и закрепляю его резиновым кольцом от камеры. Открываю обогатитель. и спокойно продергиваю пока не схватит. Затем снимаю мешок и с первого рывка \, максимум со второго заводится. Причем при любой температуре. (ниже -20 не езжу)

 

[AlienP666]

. Потом я одеваю полиэтиленовый мешок на нулевик, и закрепляю его резиновым кольцом от камеры. Открываю обогатитель. и спокойно продергиваю пока не схватит. Затем снимаю мешок и с первого рывка \, максимум со второго заводится. Причем при любой температуре. (ниже -20 не езжу)

Всем привет.
Анатолий Федорович делаю все тоже самое только закрываю нулевик рукой. Так как езжу обычно не один, то после долго простоя, если не заводится сразу, перед заводкой прокачиваю бензин грушей, открываю подсос, закрываю рукой и второй продергивает пока не схватиться, но это приходится делать редко. Тьфу тьфу ИКАРка заводится в основном с "полпинка" и проблем с заводом нет. На счет шлангов учту, но все же первая задача постараться сделать так как было - не прибегая к модификациям. В первую очередь поставлю новый ремкомплект и еще раз проверю состояние поплавков и настройку карба. В чем то же должна быть причина. Столько лет работал без проблем, а тут она проявилась.

 

[KOCmonafft]

Всем доброго времени суток, решил я влиться в ряды Икаровладельцев, именно владельцев потому как достался мне сей замечательный аппарат от друга в полностью разобраном состоянии и после внедрения туда бураномотора, мною было принято волевое решение собрать как есть в «стоке» докатать сезон и уже после, поняв что будет надо, заниматься доведением до ума, но так как я немного техноманьяк, то просто собрать, это не мое и сборка началась с разборки того что еще не разобрано, дефектовки и восстановления того что этого требует, вот, а теперь вопрос, или даже просьба, Товарищи очень нужен чертеж родной подмоторной плиты

 

[GL350]

Добрый всем день!

 

[GL350]

Вам нужен именно чертёж плиты или сгодятся фото с размерами!

 

[KOCmonafft]

Всем глубокого снега

 

[KOCmonafft]

Да, можно и фото с размерами, основное это, конечно, расположение отверстий

 

[GL350]

Заранее извиняюсь за качество фото

 

[KOCmonafft]

Наиогромнейшее спасибо

 

[KOCmonafft]

Постараюсь набросать эскиз и выложить здесь, если не кто не будет против, вдруг кому пригодится

 

[BALAMUT]

Парни всем привет!
Не ИКАРовская тема, но чтоб не скучать ещё одного бурашку для нового хозяина собрал.

 

[AlienP666]

Всем привет.
Михалыч ты похоже на поток производство поставил . Классный Бурашка получился.

 

[BALAMUT]

Спасибо за оценку трудов, но думаю это заключительный бурашка. Хотя ещё на один можно железа набрать. Пора ИКАРку доводить до ума.

 

[BALAMUT]

Парни, всем!
Чет тишина предательская, похоже все снега дождались, разбрелись, разъехались по лесам и полям.

 

[BALAMUT]

Постараюсь набросать эскиз и выложить здесь, если не кто не будет против, вдруг кому пригодится

Думаю лишним не будет.

 

[AlienP666]

Всем привет.
Федорович расскажи, поделись своим впечатлением по удлинению. Очень интересно послушать твое мнение. Говорят у меня в деревне снега очень много выпало, хочу съездить и попробовать, но раньше 20 чисел похоже не получится. Постараюсь сделать фото а может даже и видео.

 

[федор52]

Всем привет.
Федорович расскажи, поделись своим впечатлением по удлинению. Очень интересно послушать твое мнение. Говорят у меня в деревне снега очень много выпало, хочу съездить и попробовать, но раньше 20 чисел похоже не получится. Постараюсь сделать фото а может даже и видео.

Наконец и у нас снежку подвалило. Правда всю неделю мороз под -30. На той неделе обязательно выеду. Естественно поделюсь впечатлениями.

 

[иван74]

Всем привет.
В воскресенье вторая половина дня первый выезд в 2019. Снегу выше паха, очень рыхлый. Икар идет только по старым следам, пусть даже заметенные. Пару раз слетел со старого следа и закопался, но протоптав ногами направление на старый след выехал без проблем. Проехал 27 км, расход и четверть бака не истратил. Икар для такого глубокого снега не совсем пригоден, а для проехать по старому следу свою функцию выполняет полностью. Хоть тему оживлю, а то совсем зачахла.

 

[BALAMUT]

Парни всем!!!!

Поздравляю всех с праздником!!!!! Здоровья, счастья, любви и конечно мирного неба над головой.


Иван! Спасибо за отчёт, Икар отличный снегоходДля своих задач.

 

[GL350]

Ребята привет всем с праздником!
Желаю успешной и скорой реализации задуманных проектов!
Светлой головы, твердой руки!
И просто хорошего настроения!

 

[федор52]

Всем привет! Всех с праздником!
Да тема затихла, это верно. Со своей стороны, могу сказать что снегу у нас (наконец-то) по колено. Снег падал в морозы - поэтому сыпучий. Практически не "садится". Выездов пока не много, но кое-какие выводы о Полярнике уже есть. Пока идет везде. Ехать можно только стоя. Сидя сразу валится на бок даже с тайговскими расширителями. В прошлые зимы с таким не сталкивался. Позже, когда пробег будет больше, выложу свои впечатления о Полярнике 64 шага. Пока всем доволен.