Думаю и Вектор также может. Когда до 105 разгонял, запас на курке был еще приличный.
АдназначнА
НУ и Атака,здесь Барсы в целину столько не выдают.
Именно, поэтому я всегда заказываю NGK через оригинальные номера. Ищу на какой тачке стоит и по оригинальному номеру заказываю. И приходят другие свечи по качеству, чтобы не говорили что на афтемаркет свечи поставляются с того же конвейера. Конвейеры разные !
В начале снегоходного увлечения (на Рысях) за сезон накатывали по 2400-2600км, снега было по самые уши.Лично я езжу до 18-24 апреля.
А почему ТО на 2000км ? Просветите меня - я считал так, судя по Мурзике
Когда механик ко мне приезжал ремонт делать, сказал, что второе ТО могу пропустить и приехать на 2000.
Размышления...
Здесь можно грешить на УОЗ (но это легко проверяется мотор-тестером), хотя я не думаю что проблема именно в УОЗ. Проблема ИМХО комплексная:
Костя на Оби в Кожевниково вчера не ты был?
Скорей всего она не доведена до ума, так как мопед не катан, если бы они его катали, как положено при пред серийных испытаниях, то мы бы сейчас не видели ни одной проблемы о которых рассказано в этой теме.
Тогда все WT снегоходы - это Атака
. Но шутки - шутками, а есть отличие от Атаки при движении по неровной колее, если Атаку бросает влево-вправо, то Вектор идет как по рельсам (думаю за счет стабилизатора). Также вчера катали с Атакой и получилось так, что нужно было переехать небольшой, но крутой ровчик. При штурме рва перпендикулярно, Атака утыкалась в кромку рва лодкой, а вектор за счет геометрии передка проехал без всяких проблем.
"Ему" - это кому?
Без обид!
