Lynx 6900

[Владимир WWO09]

На морозе ниже -25 масло густеет и первое время пока подкапотное пространство не разогреется происходит масленное голодание, поэтому рекомендуют добавить немного масла в бак. Использую синтетику Ликви Моли

Какую синтетику ? Всмысле твоя Ликви моли для 4х тактых двигателей ???

 

[denispaw]

Какую синтетику ? Всмысле твоя Ликви моли для 4х тактых двигателей ???

Ликви моли синтетика для двухтактных двигателей

 

[skradoc]

Ликви моли синтетика для двухтактных двигателей

Я сам использую такое масло, проблем нет. Мож у вас подделка уважаемый? У меня такое масло красного цвета.

 

[Vasiko1985]

Добрый день Братья снегоходчики. Стал обладателем сего чуда Lynx 6900 Army 2004г.в. Поделитесь мануалом по ремонту на почту dors1285@mail.ru

 

[skradoc]

Добрый день Братья снегоходчики. Стал обладателем сего чуда Lynx 6900 Army 2004г.в. Поделитесь мануалом по ремонту на почту dors1285@mail.ru

Добрый! еще нужно?

 

[Vasiko1985]

Добрый! еще нужно?

Да есть такая потребность

 

[skradoc]

Да есть такая потребность

Отправил! За сколько взяли если не секрет?

 

[Vasiko1985]

Отправил! За сколько взяли если не секрет?

140 с прогоревшим поршнем. Двигатель разобрал причину прогара нашёл. Криворукая сборка предыдущим собственником. Вот так стоял сальник коленвала возле вариатора. Собрался уже собирать , а изофлекс на Алтае нигде не могу найти. Вот и задумался что делать. Подскажите может есть какие-то аналоги?

 

[АзановРоман]

Т.е. фары потребляют все 30, и со скачками до 60 вольт , выдаваемые магдино? Интересно!!! Фары потребляют переменное напряжение, обрезанное (правильно будет - шунтируемоё ) РН до 13 - 14 вольт. Отключите РН, заведите снегоход и сделайте побольше оборотов. Все работающие лампочки сразу сгорят, а погазуете подольше, и ручки на руле поплавятся от подогревов с необрезанным напряжением. Факт, пройденный не на одном снегоходе, и неоспоримый! Если не работают фары, ищите причину в них, а не в РН.

У меня после летнего стояния похоже тоже гавкнуло реле напряжения.
Снимал аккумулятор для зарядки. При первом выезде его не поставил. Завел со шнурка. Одна лампочка в фаре перегорела сразу же, в подсветке прибора лампочки загорелись ненормально ярким светом, вскоре перегорела лампочка во второй фаре, лампочки в подсветке спидометра, и похоже что подогрев ручек сгорел.
Аккумулятор вечером в избе поставил. Лампочки в фарах тоже заменил на новые, но они не светят, а лишь еле-еле загорается нить накала.
Какое тайговское реле напряжения подходит нам? У меня Линкс с мотором 550.

 

[ATLANTIC]

Добрый! еще нужно?

Добрый день! И мне нужно!) Если не затруднит, поделитесь, пожалуйста!)
Murmanskmail@mail.ru

 

[вик-ос]

Какое тайговское реле напряжения подходит нам?

После того, как сжёг родное, стояло R-девяносто какое то (чешское, не помню точно какой номер после R ). Простояло лет 5-6,но тоже сгорело. Сейчас поставил 304.3702 , нужно только перепаивать к нему свой разъём.

 

[АзановРоман]

Собрался уже собирать , а изофлекс на Алтае нигде не могу найти. Вот и задумался что делать. Подскажите может есть какие-то аналоги?

Уже 2 года езжу на этой смазке вместо изофлекса http://championtool.ru/catalog/stuf...ka-universalnaya-mineralnaya/CHAMPION-952815/
Бензин мешаю с этим маслом http://championtool.ru/catalog/stuf...lya-2-taktnykh-dvigateley-polusinteticheskoe/ или с этим http://championtool.ru/catalog/stuf...ktnykh-dvigateley-mineralnoe/CHAMPION-952801/
Полет нормальный.

 

[skradoc]

Добрый день! И мне нужно!) Если не затруднит, поделитесь, пожалуйста!)
Murmanskmail@mail.ru

Отправил

 

[agotoy]

Народ, не сочтите за идиота, но ... Купил новый стартер в замен давно вышедшему из строя старого.
Продавец дал 2 недели на проверку работоспособности нового. Посмотрел по крепежу и предполагаемому "зацепу" - вроде все подходит. Но старый снял года 3 назад и, к сожалению, забыл схему подключения. Попробовал (без установки) проверить работоспособность путем подсоединения к АКБ и пуско-зарядного. Увы, реакции нет. Надеюсь, что что-то неправильно подключал. (т.к. и старое втягивающее реле не сработало при попытках подключения).
Прошу подсказать или прислать фотографию подключения стартера (куда "+", куда "-"/масса)

Стартер, вообще-то, больше нужен жене (злостная рыбачка), я то и "дергалкой" обхожусь

 

[mityai]

Народ, не сочтите за идиота, но ... Купил новый стартер в замен давно вышедшему из строя старого.
Продавец дал 2 недели на проверку работоспособности нового. Посмотрел по крепежу и предполагаемому "зацепу" - вроде все подходит. Но старый снял года 3 назад и, к сожалению, забыл схему подключения. Попробовал (без установки) проверить работоспособность путем подсоединения к АКБ и пуско-зарядного. Увы, реакции нет. Надеюсь, что что-то неправильно подключал. (т.к. и старое втягивающее реле не сработало при попытках подключения).
Прошу подсказать или прислать фотографию подключения стартера (куда "+", куда "-"/масса)
Посмотреть вложение 1290474 Посмотреть вложение 1290483 Посмотреть вложение 1290484
Стартер, вообще-то, больше нужен жене (злостная рыбачка), я то и "дергалкой" обхожусь

Да тут как у авто, силовой + на свободный(верхний) болт, минус на массу, управляющий + на боковой (блестящий )контакт

 

[agotoy]

Вот меня несколько и смущает понятие "управляющий" (это откуда и куда). Добыл схему Skandic

:


Я пытался подключать "+" на верхний, а "-" по очереди на нижний и боковой - реакции не было. или я опять что-то туплю?

 

[skradoc]

Вот меня несколько и смущает понятие "управляющий" (это откуда и куда). Добыл схему Skandic Посмотреть вложение 1290530 :


Я пытался подключать "+" на верхний, а "-" по очереди на нижний и боковой - реакции не было. или я опять что-то туплю?

Реле отрабатывает ?

 

[вик-ос]

По нижней фотографии + на верхний контакт, - на корпус стартера, с + верхнего контакта для запуска стартера отдельным проводком кратковременно на контакт, который слева круглый с резьбой под винт М4. Всё! Это для проверки на столе, а на снегоходе толстый + на верхний контакт под гайку, тонкий провод на круглый контакт под винт М4.

 

[agotoy]

По нижней фотографии + на верхний контакт, - на корпус стартера, с + верхнего контакта для запуска стартера отдельным проводком кратковременно на контакт, который слева круглый с резьбой под винт М4. Всё! Это для проверки на столе, а на снегоходе толстый + на верхний контакт под гайку, тонкий провод на круглый контакт под винт М4.

Вот спасибо ! Вечером пойду пробовать "на столе".

 

[agotoy]

"На столе" опробовал - новый стартер работает. Теперь осталось крепеж найти, который аккуратно куда-то сложил несколько лет назад .
Хорошо, что не пожадничал и купил весь стартер, а не пластиковую "вилку" к старому - при проверке втягивающее реле старого не проявило признаков жизни .

 

[skradoc]

Народ! Все таки хочу отключить раздельный смазку, какие последствия меня ждут?

 

[agotoy]

Народ! Все таки хочу отключить раздельный смазку, какие последствия меня ждут?

Я не ГУРУ, но изучение теории и общение с практиками свидетельствует о следующем:
"+" отключения раздельной (т.е. замес в бак с бензином) - гарантия от отсутствия масла в двигателе (бывает система подачи масла ломается, а внешне это не всегда удается обнаружить)
"-" Штатная система дозирует масло в зависимости от работы двигателя (больше газу - больше масла). Передозировка масла может отрицательно влиять на работу двигателя. Например для 2-х тактных лодочных моторов рекомендуют для троллинга (долгое движение на малых оборотах) рекомендуют не 1:50, а 1:65-70.
Я использую раздельную, но долгое время добавлял в бензин немного для страховки, но уже 2 года как отказался. Движек стал работать/запускаться лучше.
Но, еще раз повторюсь - я не великий спец .

 

[Imago]

Коллеги, всем привет.
Скиньте пожалуйста service manual на 6900
imago.nahlyst@gmail.com
Спасибо.

 

[Anaty]

Я не ГУРУ, но изучение теории и общение с практиками свидетельствует о следующем:

Я тоже не гуру, но опыт имею, поэтому:
1. Микс и минералка на морозе - просто несовместимы;
2. Микс и синтетика - друзья на век!. Просто надо следить за болтами крепления маслонасоса.
3. Регулировка уровня масла, отличная от заводского - от лукавого!!!
4. Карбы засирает,если в бак лить масло, поэтому: НЕ МЕШАЙТЕ ТЕХНИКЕ РАБОТАТЬ.
И катайтесь в удовольствие!!!

 

[agotoy]

Уважаемые Lynx -оводы!
Крепеж стартера я таки нашел. При осмотре деталей возник еще вопрос:
Есть ли "тонкости" при установке и ПОЗИЦИОНИРОВАНИИ стартера?
Вопрос возник по следующим причинам -
Болты (№16) вкручиваются в корпус стартера, и, видимо, могут жестко фиксировать переднюю часть. А в кронштейне (№4) два "овальных" отверстия (через которые пропускаются шпильки под гайку №6). Это может подразумевать некоторую "регулировку" положения стартера с точки зрения позиционирования шестеренки бендикса относительно большого зубчатого кольца.

И еще один момент - должен ли кронштейн №4 плотно прилегать к задней части стартера, или он "опирается на гайки, стягивающие корпус стартера (вроде такие же как и гайки №6), и фиксируется гайками №6?