Горники SKI-DOO SUMMIT

[андрей80]

Номер стекла 860200547, в комплекте рамка, клипсы, резинки, шаблон для сверления пластика. Посмотреть вложение 1275376

Мне кажется оно низкавато, не знаете есть выше? Это вроде обозначается как среднее.

 

[rbt-73]

Мне кажется оно низкавато, не знаете есть выше? Это вроде обозначается как среднее.

Выше не видел! Меня полностью устраивает, на перегонах руки и лицо защищены!

 

[z827]

Всем доброго вечера. Я правильно понимаю, что для регулировки натяжения цепи в коробке нужно закрутить регулировочный винт от руки до конца и законтрить его гайкой? Больших усилий прилагать не надо, но и свободы быть не должно: верно?

 

[ИлюхаS6]

Всем доброго вечера. Я правильно понимаю, что для регулировки натяжения цепи в коробке нужно закрутить регулировочный винт от руки до конца и законтрить его гайкой? Больших усилий прилагать не надо, но и свободы быть не должно: верно?
Посмотреть вложение 1275974

Да всё верно

 

[ИлюхаS6]

Парни ткните носом где почитать про внешние аккумы для подогрева очков/визоров? А то чувствую в след сезоне к снежику подключать не вариант.

 

[z827]

Парни ткните носом где почитать про внешние аккумы для подогрева очков/визоров? А то чувствую в след сезоне к снежику подключать не вариант.

А в чем проблема? Я себе на Саммите вывел проводок с разъемом на руле и откатал сезон в шлеме с подогревом и в очках с внешним подогревом.
На рынке есть очки с аккумулятором 509, Ski-Doo и Abom One и дешевенькие, китайские Hord (в комплекте аккумулятор, но могут и от бортовой сети питаться). Я не успел купить 509 в прошлом сезоне, поэтому купил Abom One, а затем еще и Hord. Могу поделиться впечатлениями за прошлый сезон эксплуатации.

 

[ИлюхаS6]

А в чем проблема? Я себе на Саммите вывел проводок с разъемом на руле и откатал сезон в шлеме с подогревом и в очках с внешним подогревом.
На рынке есть очки с аккумулятором 509, Ski-Doo и Abom One и дешевенькие, китайские Hord (в комплекте аккумулятор, но могут и от бортовой сети питаться). Я не успел купить 509 в прошлом сезоне, поэтому купил Abom One, а затем еще и Hord. Могу поделиться впечатлениями за прошлый сезон эксплуатации.

У меня шлем с подогревом но боюсь отрывать провод. Поэтому хочу внешний акум и в карман его

 

[Ryndenko]

У меня шлем с подогревом но боюсь отрывать провод. Поэтому хочу внешний акум и в карман его

есть такое дело , НО батарейка довольно быстро уходит особенно в мороз , а посему = два источника питания предпочтительней !!! иногда от этого может зависеть жЫсть и это не шутка ...........

 

[z827]

Закрытый шлем с визором не для серьезной активности. Я в нем задыхаюсь когда капаю, например.
У меня визор потребляет 1 ампер. Вот от этого и можно вычислить требумую емкость аккумулятора. На алиэкспрес видел 12 вольтовые аккумуляторы с регулировкой режимов потребления для питания согревающей одежды. Как вариант.

 

[brat43]

А в чем проблема? Я себе на Саммите вывел проводок с разъемом на руле и откатал сезон в шлеме с подогревом и в очках с внешним подогревом.
На рынке есть очки с аккумулятором 509, Ski-Doo и Abom One и дешевенькие, китайские Hord (в комплекте аккумулятор, но могут и от бортовой сети питаться). Я не успел купить 509 в прошлом сезоне, поэтому купил Abom One, а затем еще и Hord. Могу поделиться впечатлениями за прошлый сезон эксплуатации.

Поделись , крайне интересно

 

[z827]

Поделись , крайне интересно

У Abom One форма очень круглая для моего лица - у переносицы зазор (через него даже снег закидывает под очки иногда), и при этом давит на виски.
Там конструкция предполагает сменные обогреваемые светофильтры. Вот они и сделаны очень круглыми и жесткими (сам материал + двойное стекло). Аккумулятор и вся электроника спрятаны в оправе, но она мягкая и без стекла хорошо прилегает к лицу. Но вот стоит вставить стекло и жопа. Заряда хватает примерно на 5-6 часов постоянного включения.
Hord - китайские очки. Видел их же под маркой СКХ. Светофильтр прозрачный, но слегка желтит, что мешает в начале, но потом мозг адаптируется. Качество изготовления соответствует цене, свои задачи исполняют. Я их использую когда перестают работать Абом, поэтому за сезон накатал в них не так много.

P.S. Я же видео по ним делал! Абом и Хорд.

 

[паш18]

Добрый день. Подскажите пожалуйста, к какому штуцеру на картере подцеплять шланг с бензонасоса, двигатель ротакс 793 карбюратор, разобрал летом, а сейчас в догадках))) за банальность не пинайте))

 

[Grigo]

Добрый день. Подскажите пожалуйста, к какому штуцеру на картере подцеплять шланг с бензонасоса, двигатель ротакс 793 карбюратор, разобрал летом, а сейчас в догадках))) за банальность не пинайте))

По логике шланг бензонасоса к карбюратору должен присоединяться.
К 1 и 3 шланги с маслонасоса
Ко 2 шланг с масленного бачка

 

[AlexMix500]

Добрый день. Подскажите пожалуйста, к какому штуцеру на картере подцеплять шланг с бензонасоса, двигатель ротакс 793 карбюратор, разобрал летом, а сейчас в догадках))) за банальность не пинайте))

из-за отсутствия зап частей сразу не собрал? Фотографировать на будущее надо если собирать сразу не получается.

 

[паш18]

По логике шланг бензонасоса к карбюратору должен присоединяться.
К 1 и 3 шланги с маслонасоса
Ко 2 шланг с масленного бачка

от бензонасоса до карбюратора у меня подцеплено, вопрос от блока к бензонасосу через какой штуцер цеплять, как я понимаю при работе двигателя импульсы воздушные или как их там диафрагму в бензонасосе болтают

 

[паш18]

из-за отсутствия зап частей сразу не собрал? Фотографировать на будущее надо если собирать сразу не получается.

да , немного задержались в пути

 

[деда Вася]

Здравствуйте! Хелп, ребята, у меня нет горника ... Катался 4 зимы на ямахе мультипурпоз .есть предложение купить Саммит 2008 года, карбюратор .Он гильзован . Гильзы Ла Слив. Продавец говорит ,что все хорошо. 220 тыщ просит. Стоит брать?

 

[alexspb2003]

Здравствуйте! Хелп, ребята, у меня нет горника ... Катался 4 зимы на ямахе мультипурпоз .есть предложение купить Саммит 2008 года, карбюратор .Он гильзован . Гильзы Ла Слив. Продавец говорит ,что все хорошо. 220 тыщ просит. Стоит брать?

Не рекомендую

 

[деда Вася]

компрессию по хорошему надо проверить? e-tek хвалят. Впринципе если он бензина много хавает, то я согласен. катаюсь раз в неделю. В Омске снега не особо много. Мультипурпоз в прошлом году продал, а покататься хочется. да и цена не велика.

 

[z827]

e-tek хвалят.

2008-й год там скорее всего p-tec, мне его не советовали брать в свое время.

 

[Горнодав]

Здравствуйте! Хелп, ребята, у меня нет горника ... Катался 4 зимы на ямахе мультипурпоз .есть предложение купить Саммит 2008 года, карбюратор .Он гильзован . Гильзы Ла Слив. Продавец говорит ,что все хорошо. 220 тыщ просит. Стоит брать?

Он сновья был проблемный, а уж гильзованный брать - это вапще кот в мешке

http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/67121/page-283

 

[деда Вася]

так если пробег под 5000 то по любому капиталить надо, а здесь вроде уже гильзы.

 

[Ryndenko]

ипать...... пять предел что ли? купил и через два года капиталить? ну егонахуй тоды такие мероприятия поду на лыжах похожу.......

ПСы= поди пошукай еще деньжат ,да возьми для себя вечный снежик

 

[dav007-51rus]

так если пробег под 5000 то по любому капиталить надо, а здесь вроде уже гильзы.

Не, пэтэк говно редкостное, там на ровном месте можно прилипнуть на капиталку. Они клинят, их чинят, продают, и так все с ними поступают...

 

[деда Вася]

я канеш х.з когда их капиталят ,это на конкретный экземпляр смотреть надо. Это я на форумах читал , что 5000 это МНОГО!!! Напишите, кто на таком гоняет, может кто на гильзах ездит?? Неужели ни у кого не было? Да , и чем плох p-tec можно по конкретнее? Мазать подшипники регулярно надо, а че там еще может быть?