Пару пожеланий СВТ Экспедишин от БРП. Многие отмечают, что по савнению с Ренжем 69 900АСЕ экспедишин имеет преимущество в задней подвеске и проигрывает прямыми передними рычагами. Я с этим совершено согласен. Во всяком случае на моем аппарате сейчас гнутые передние рычаги. По поводу мотора: очень логичен в линейке не только 900АСЕ , но и 900 АСЕ Турбо. запас мощности лишним не бывает, тем более для Экспедиционера.900 -й хороший мотор , тихий ,но... Уже писал свое мнение по весу, полученное при эксплуатации 1200. Учитывая , что разница в моторах 900 и 1200 всего 9 или 8 кг. все это конечно утяжелит аппарат, но все равно при незначительном утяжелении получить такое количество дополнительной мощьности , судя по рекламе, не потеряв в экономичности , это большой плюс.Любителям более боевого, но комфортного аппарата я бы оставил новый 600 R E-Tek в 125 л.с..Разница в весе мотор 900АСЕ и 600 порядка 16 кило.
Вот поэтому и предлагаю, как пожелание. Во всяком случае в рамках "Ускаряем зиму" когда люди заказывают конкретные снежико ИМХО их можно было бы поставлять.
, дополнительно купить пришлось, лебедку переносную, стабилизатор , сидушку с подогревом и спинкой, силовой бампер, защита днища, кофр и расширители в общей сложности около сотни рублей, думаю надо было все таки сновкрузер наверно брать и подвеску поменять 
