Yamaha Phazer MTX 2010

[lexus555]

андреевич саммит это что горник или не

 

[lexus555]

Брали саммит 600-й на 146 гусянке новый там была вторая сидуха сьемная и фаркоп и ни у кого даже в мыслях не было сказать что это колхоз так как BRP с салона так что все от лукавого ИМХО

 

[Андреевич]

андреевич саммит это что горник или не

Саммит это горник, так же как горником являются РМК и М8000.
А вот Фазер и Нитра - это не горники.
Их даже производитель характеризует как снегоходы для глубокого снега, а не для горного катания.

 

[lexus555]

Суть вопроса была в другом.БРПшники получается колхозники раз мастырять сидухи и фаркопы на горники.,кстати идею поставить фаркоп подсмотрел на саммите.

 

[Андреевич]

так что все от лукавого ИМХО

Не нужно путать тёплое с мягким.
Вы приводите пример заводского оригинального тюнинга - а тут речь идёт о самопальщине в условиях Ара-сервиса ( в лучшем случае ), а то и просто самоделок.
Кстати, на один свой Саммит тоже покупал комплект двухместного сидения - только почему то ни разу не видел ни одного двухместного горника с пассажиром в горах.
Да что там в горах - даже в наших оврагах с пассажиром на Саммите никуда не уедешь.
Это только покатать с камфортом ребёнка по полянке - но никак не для применения снегохода по прямому назначению.

 

[lexus555]

Вот в этом и суть сделать снежик чуть чуть универсальней

 

[Андреевич]

Вот в этом и суть сделать снежик чуть чуть универсальней

Как известно любая универсальная вещь проигрывает узкоспециализированному изделию.
То есть суть в том, чтобы собственными руками сделать свой снегоход чуть чуть хуже ?
Парни, удачи на этом пути.
Чудаки в России всегда были.

 

[lexus555]

Взаимопонимания не произошло и вам удачи!

 

[Андреевич]

Взаимопонимания не произошло ...

Понимание желаний давно произошло.
В России есть пословица по этому поводу - " И рыбку съесть и на конец сесть" - это как раз про данный случай.
Конечно можно возить навоз и в Феррари, хотя Камаз для этого подходит лучше.

 

[Горячий]

Понимание желаний давно произошло.
В России есть пословица по этому поводу - " И рыбку съесть и на конец сесть" - это как раз про данный случай.
Конечно можно возить навоз и в Феррари, хотя Камаз для этого подходит лучше.

Раз понимаете - прекрасно, зачем нам по сто раз свою точку зрения озвучивать? Кого-то переделать хотите? Не выйдет.
Может в Вашем кругу и бытует пословица о пользе одновременно и еды и прелести полового акта с мужчинками, то мы придерживаемся такой поговорки: "догоню - вы..у, не догоню - так хоть согреюсь". Иными словами: будет ездить лучше - хорошо, не будет - так хоть попробовал и слесарные навыки освежил. Если у кого-то есть Ферарри и ему нужно перевезти мешок навоза, не думаю, что у него станет вопрос как его перевезти и уж точно не станет вопрос о том, куда в Феррари его тулить. Но у меня нет Феррари. И их владельцев мне не понять. А у Вас он, похоже есть - так вот и купите себе КамАЗ, зачем нам его навязывать?

 

[Горячий]

Суть вопроса была в другом.БРПшники получается колхозники раз мастырять сидухи и фаркопы на горники.,кстати идею поставить фаркоп подсмотрел на саммите.

С его точки зрения - БРПшники пытаются ухудшить горный снегоход, делая его универсальным: захотел один по горам, захотел вдвоем по равнине. Ему невдомек, что и мы так же хотим, в меру возможности: хочешь едешь по полям, хочешь - чуть-чуть залезаешь в горку. Его логика? хочешь в гору и по равнине - купи и Саммит и Викинг. Хотя возможно у него нет денег ни на то, ни на другое...

 

[plantaciy]

Добрый день, покатался в мороз на фазере и столкнулся с проблемой быстрого облединения тунеля и радиатора, постоянно приходится выколачевать снег, чтобы не цеплялся за гусеницу, когда был турист с радиаторами в тунеле такой проблемы не было, как с этим бороться? или только почаще выкалачивать и чистить радиатор?
смущает не частая чистка тунеля, а то что может оторваться льдышка и пробить радиатор протощив его гусеницей в тунеле, или все это бред?

 

[vovvw]

Само отпадает постепенно, туннель то продолжает подогреваться если не останавливаться.

 

[svich]

Только давайте говорить так, что ни одна самоделка, кем бы она не была сделана не была лучше ни технически ни технологически ни эстетически серийной модели, выпускаемой производителем.
Несомненно тюнинг имеет место и имеет право быть.
Только давайте разделять - тюнинг, направленный на улучшение потребительских свойств для конкретного пользователя, это одно, а так называемый тюнинг преследующий цель изменить назначение снегохода или его характеристик - это совершенно другое ... и называется ёмким определением - "колхоз"

И примеров тому масса.
Если пользователь меняет проставку руля под свой рост или устанавливает защиту двигателя - это тюнинг.
А если пользователь на горный снегоход ( это не про Фазера ) лепит второе сиденье для пассажира, фаркоп и таскает им сани - то это простите уже "колхоз"

+100500!))) респект и уважуха!!!)))))

 

[svich]

Добрый день, покатался в мороз на фазере и столкнулся с проблемой быстрого облединения тунеля и радиатора, постоянно приходится выколачевать снег, чтобы не цеплялся за гусеницу, когда был турист с радиаторами в тунеле такой проблемы не было, как с этим бороться? или только почаще выкалачивать и чистить радиатор?
смущает не частая чистка тунеля, а то что может оторваться льдышка и пробить радиатор протощив его гусеницей в тунеле, или все это бред?

Чисто теоретически это не бред, только вроде с такой проблемой никто не сталкивался!! Катайся и не парся, если не доставляет неудобств!!!!!!

 

[plantaciy]

Вот и не хочется чтобы доставило, поэтому и спросил.
Если нет такой проблемы так и буду делать.
Но обмерзает на морозе быстро и конкретно, видимо с собой придется какую-нибудь калатушку возить, так как уже через 15-20 мин катания слышен шум задевания гусеницы о лед, дальше хуже, при катании ненсколько часов подряд обмерзает полностью все под сиденьем вокруг глушителя, хотя тунель открыт к глушителю. Буду выбивать почаще

 

[AndFZS]

Проблема обмерзания туннеля есть не только на фазере ,но и на мультике и на нитре.

 

[Горячий]

Парни, кто-нибудь снимал бензонасос? Топливный фильтр можно почистить или только с насосом на замену? Из каталога не следует, что фильтр есть как запчасть.

 

[SB44]

Парни, кто-нибудь снимал бензонасос? Топливный фильтр можно почистить или только с насосом на замену? Из каталога не следует, что фильтр есть как запчасть.

Фильтр почистить нельзя.

 

[Горячий]

Жаль, а вариантов замены никаких? Без замены насоса? Может кто-то колхозил?

 

[plantaciy]

Думаю вариант можно найти всегда, если есть предпосылки к замене.
У меня автомобиль с не сменным фильтром в бензонасосе с пробегом 480000км и вполне себе работает.....

 

[svich]

Жаль, а вариантов замены никаких? Без замены насоса? Может кто-то колхозил?

Думаю можно снять насос и сгонять в хороший автомагазин и что нить подобрать!!! Не думаю что фильтр спаян с насосом!!! А зачем менять собрался?

 

[svich]

Думаю вариант можно найти всегда, если есть предпосылки к замене.
У меня автомобиль с не сменным фильтром в бензонасосе с пробегом 480000км и вполне себе работает.....

Ну это наверное ГРУБОЙ очистки, тонкой уже 10 раз кирдык пришёл бы!!!

 

[plantaciy]

Ну это наверное ГРУБОЙ очистки, тонкой уже 10 раз кирдык пришёл бы!!!

Он же грубый и же тонкой))) больше ничего на этом автомобиле нет. И так не только у меня, есть еще несколько автомобилей у которых фильтра по регламенту не меняются, хотя им действительно приходит кирдык.
Думаю если у снегохода нет симптомов и пробег не 10000км то и лезть туда не нужно, хотя ради интереса можно туда слазить

 

[SB44]

Думаю можно снять насос и сгонять в хороший автомагазин и что нить подобрать!!! Не думаю что фильтр спаян с насосом!!! А зачем менять собрался?

Я пытался подобрать такой-же от авто, но таких нет . Поставил побольше, по моему от Форда, соединил шлангом с топливным фильтром от Ниссана и всю эту конструкцию закрепил на штатной крышке. Думаю работает до сих пор.