Все настроено механиками в салоне на среднестатистического райдера весом 70-100 кг!Взял рулетку,открыл инструкцию,замерил пружину сзади-спереди...все ок!и в бой!подвеска устраивает всем!не пробивает на укатанке и в пухляке все стабильно!
я к редпоинту и его рычагам конечно отношения никакого не имею, но есть фотка веса рычагов сделанных у нас, сколько весят стальные хз, взвесте у кого есть, сравним
Пустой хотдогер это 350-500 гр. веса ) вчера взвесил 3 модели из ассортимента магазина )) а с бутерами уже под 800 гр ) в зависимости от толщины колбасы ))по ходу надо термос стальной выкинуть и купить кевларовый.
борьба идёт за каждый грам у парней ... а мы одних бутербродов с чаем возим по весу больше чем рычаги
по ходу надо термос стальной выкинуть и купить кевларовый.
борьба идёт за каждый грам у парней ... а мы одних бутербродов с чаем возим по весу больше чем рычаги
Бурандту даже если мешок картошки на туннель скотчем привязать, он всё равно поедет лучше чем "стремящиеся"
Я думаю, много зависит от того, где крутит. Если по укатанной равнине 8500 на высоте уровня моря, то в горах в пухляке максимум 8200 крутить будет, а это пик мощности мотора. А больше 8500 Полас крутить не стоит никогдаинтересно тогда, зачем парни с ПРИ советуют настраивать вариатор на паласе так, чтоб мотор крутил 8500 об
Как ачучения?Аксис, сука, вещь. Едет.
Но при этом -катаюсь в Ергаках. Компания 10 человек. 9 саммитов, один аксис
Потому, что парни с ПРИ давая советы, даже не спрашиваю на какой высоте кто катает ,да и тот кто спрашивает ничего вразумительного сказать не может . По факту 66 груза ,по совету парней из ПРИ и черная пружина с неизвестными характеристиками . Итог- 8600 на тахометре а компьютер показал 9100интересно тогда, зачем парни с ПРИ советуют настраивать вариатор на паласе так, чтоб мотор крутил 8500 об
, результат задиры на поршнях и потяжки на цилиндрах . Есть хорошая книга (инструкция ) в ней написано - пружина в ведущем варике не меняется от высоты , только грузики (70 , 68, 66) . Это касается 17г . Да и вообще ,прежде чем заниматься каким либо тюнингом надо покатать на стоке. посмотреть что к чему и потом ОСОЗНАНО что то делать
Тогда точно поздравляю!Агонь
Первый день не очень получалось, вкатывался. На второй поехал. 163*3 на ремне едет везде. Доволен на 100%
А причём тут тип коробки и обороты двигателя ? - Двигатель то тут причём ?
В защиту Николая скажу, что недавно ставил его рычаги на ПРО РМК С выносом. Все встало без проблем.Вчерась ставил рычаги Солодков. Заипался напильником доводить.
Николай, если вы читаете эти строки-продавать не особо дешево полуфабрикат с которым надо ипаться в гараже целый вечер это не правильно.
Все размеры под втулки/шаровые у вас уплыли после покраски порошком.Как по диаметру, так и по длине.
Что вам мешает ставить заглушки при покраске?
Краска кстати да,хорошая.Хрен сточишь что бы все собралось
Да!Увеличатся или уменьшатся обороты гусеницы - двигатель то тут при чём ?
Обороты холостого хода и максимальные обороты двигателя будут одинаковые не зависимо от передаточного числа коробки.
Разговор не про холостые.Увеличатся или уменьшатся обороты гусеницы - двигатель то тут при чём ?
Обороты холостого хода и максимальные обороты двигателя будут одинаковые не зависимо от передаточного числа коробки.
А я и не спорю - тут нет предмета спора.
