на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право.
Вот ты и ответил на свой вопрос - только по БДД.на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право.
- я и так все проверяю перед выездом. И ТО для меня доп. трата времени и средств. Но здесь речь идет о юридическом моменте - чем грозит отсутствие ТО.
- но, тем не менее, если установят НС, можно лишиться и прав на управление маломерным судном, и летательным аппаратом, не говоря уже про авто. Вот насчет того, могут ли лишить лицензии на оружие за попадос по управлению в НС - не знаю.
А что, можно и не лишиться? В каких случаях лишаются / не лишаются?
То есть все спецправа, выдача которых регулируется законом о БДД. При чем не зависимо от того, за синьку лишают прав, или за встречку - лишают всех прав, которые ходят под законом о БДД.
- решает судья, у него есть субъективное право, точно не помню формулировку, типа "по своему убеждению" или что-то в этом роде. Поэтому, напр., за НС на лодке, при наличии авто как единственного источника дохода, или средства передвижения для инвалида и т.д. и т.п. могут быть варианты. Что характерно, НСники сразу вспоминают старую больную родню, которую век не видали, но которой вдруг срочно надо помогать автомобилем
Так и снегоход не имеет, не предназначен для дорог общего пользования, но ...
Судья принимает решение на основании своего внутреннего убеждения, в соответствии с законодательством РФ.
Судья не может назначиь наказание не в рамках предусмотренной санкции. Только оправдать. Наличие родственников не яляется основанием для отмены наказания.
И какое отношение эти правила имеют БДД?
В этом случае цепочка начнется сразу с хренового звена.
- йес-йес, сейчас же штраф + лишение, раньше можно было штрафом отделаться.
- это, наверное, профи лучше объяснят, на каком основании за НС на лодке могут лишить прав на управление авто. Я для себя уяснил, что могут, и ладно
Повторю, лишение спецправа на авто, пофиг по какой причине, влечет лишение всех спецправ, выданных по закону о безопасности дорожного движения. Точка. Лишение права на управление МС за синьку на авто - либо охуительные истории, либо беспредел деревеской судебной машины.это, наверное, профи лучше объяснят, на каком основании за НС на лодке могут лишить прав на управление авто. Я для себя уяснил, что могут, и ладно
- меня больше беспокоит про наоборот - попался в НС на лодке с протоколом, лишат права на управление авто, т.к. на машинах мы выпимшими не ездим, а вот на лодке не сильно, но бывает. Но опять-таки, за НС на лодке предусмотрен или штраф или лишение...
Если ты на лодке будешь наяривать по дороге и тебя примут сотрудники ГИБДД, то лишишься и автоправ. В остальных случаях тупо страшилка. К ней можно добавть, что еще лишат права голосовать.
- ну вот и хорошо. Продуктивно пообщались, есть над чем покумекать
В примечании да, указано как то кратко, но вот здесь подробно описано http://ru-wiki.org/wiki/Лишение_права_управления_транспортными_средствами#/search
Отличная статья. Особенно вот это:
Сразу виден уровень писателя.
Все ты вроде правильно расписал, но несколько однобоко. Применительно лишь к своим условиям катания. Большинство же снегоходчиков и знать не знают и слышать не слышали про чеки , бипер, лавинные рюкзаки и прочее, да они им и нах не нужны ибо передвигаются они на своих утилях по лесам и рекам. Про спину вообще разговора нет имхо, пока сам спину не потянешь, беречь ее не научишься.
Бипер и лавинный рюкзак - да, конечно, это для гор.
Посмотрел бы я на тебя как ты в -40 в защите по тайге поездишь. ГТН заботиться о безопасности управления снегоходом и безопасности для окружающих а не о твоей спине, не путай теплое с мягким. Про лишение прав ссылка на нормативку есть? И вообще, читая твои посты, понял что вы там денюжки зарабатываете а ГТН вам палки в колеса ставит, ТО заставляет проходить и прочее. Вы как бы ничего не нарушаете а они до вас тупо доебываются?
