Готовь сани летом / STELS 600 VIKING

[AntonK1983]

А чего не разберёшь то?

 

[Dima76]

Ну так на сколько он просевший то?если 2-3см то это не критично,скорее норма.я уж думал что у тебя совсем телескопы сложилися!!!зато плюс свой,центр тяжести ниже

 

[purgen]

Ну ты заценил? Опущены? Смеялся ...

ничего страшного пока не увидел
ещё раз повторюсь , подвеска не должна стоять оттопыренная на ципочках

 

[purgen]

А чего не разберёшь то?

а надо ?

 

[AntonK1983]

Ну если бы меня терзали сомнения, я бы хер удержался.

 

[purgen]

Ну если бы меня терзали сомнения, я бы хер удержался.

ну это ты или я а он?
если есть проблема надо решать

 

[AntonK1983]

Ты фильтр на 3 очка где заказывал? И номер какой по каталогу?

 

[purgen]

короче
на 4 очка это шкода рапид
на 3 не знаю от чего , где то тут выкидывал фотку коробки
надо поискать

 

[purgen]

во нашёл AlcoSP-2137/1
https://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=8BF05AD4&sr=-36
Fabia Praktik (6Y) 1.2 [AWY; BMD] 54 л.с. Бензиновый 2001 - 2007 Код двигателя: BMD
Fabia Praktik (6Y) 1.2 [AZQ; BME] 64 л.с. Бензиновый 2003 - 2007
Fabia седан (6Y3) 1.4 16V [AUA; BBY; BKY] 75 л.с. Бензиновый 1999 - 2007 200510-
Fabia седан (6Y3) 1.4 16V [AUB; BBZ] 100 л.с. Бензиновый 1999 - 2007 200510-
Fabia седан (6Y3) 2.0 [AZL] 116 л.с. Бензиновый 1999 - 2007 200510-
Fabia седан (6Y3) 1.2 [AWY; BMD] 54 л.с. Бензиновый 2001 - 2007 Код двигателя: BMD
Fabia седан (6Y3) 1.2 [AZQ; BME] 64 л.с. Бензиновый 2003 - 2007
Fabia универсал (6Y5) 1.4 16V [AUB; BBZ] 100 л.с. Бензиновый 2000 - 2007 200510-

 

[Headless74]

Всем привет, давно не писал, зато прочитал всю тему, выждав год, продал 500-ю Рыську с тайговским мотором, и по акции взял 600-ку ST, разница просто писец!, медленно, тупо, тяжело но комфортно (после выброса заднего аморта).
Синхронизация карбов по заводскому мануалу дала максималку в 60 км, разгон вялый, вибрация от движка ощутимая, после Рыси плакать хочется, та летела 100-ку легко, ладно, делаем по Дяде Сереже в динамике, в итоге 60 по озеру в пол газа, но по укатанному все равно не больше 73, вибрация ушла, работа движки стала отдаленно напоминать Кота.
Заказал жиклера 220 и горные шестерни повышенной передачи, придут, посмотрим.
Свечи кстати коричневые, может жики и зря заказал.
Пока настраивал карбы по каждому горшку, снял глушитель впуска, движка перестала реагировать на резкое нажатие гашетки, как бы я не крутил винт качества, плавно нажимаешь -все нормально, сразу до упора - движка умирает, так что сопротивление на впуске нужно, действует видимо как ускорительный насос в автокарбе, при резком открытии дросселя смесь богатится и движка нормально раскручивается, так что не зря на тайге написано не эксплуатировать без коробки.
Удивил обратный выброс ТВС из карбов, полез в каталог с пристрастием, реально у этого движка нет лепестковых клапанов на впуске!, те что стоят, называются мощностные клапана в котовском каталоге, очень похоже на реализацию клапана на отечественном ТМЗ 200 у Муравьи и мотоцикла Тула.
Так то конечно -гребанный танк, по целику хоть прямо, хоть назад, хоть боком!
Но блин очень хочется 100-ки, но самое главное ускорения при старте, подозрения на глушитель, походу его приделали от Росомахи без переделки под двухтактный мотор, и он просто душит скотинку, надо для проверки замутить прямоток после резонатора, и если мотор задышит, можно самодельщикам типа Лехи заказать банку под наши габариты.
Вот такие мысли на сегодня, думаю аппарат получился, хоть и с нюансами, ждём алюминиевый снегоход, но думаю по цене будет не кашерно.

 

[purgen]

Но блин очень хочется 100-ки,

губозакаточная машинка в помощь
кот в оригинале столько не даст , если только с горы и попутным ветром по льду

 

[Headless74]

Да я знаю что не даст, писал где то на сотых страницах про это, но очень хочется, может тайговский движек вонзить ?

 

[Headless74]

Я больше скажу, не смог 59 линкс 600 ACE больше 90 раскочегарить, при чем пробовал две штуки, но какой там подхват с места, короче хрен с ней с соткой, динамики сильно вожделею, чтоб хоть немного руки вытягивало!

 

[Headless74]

Если кто будет делать синхронизацию карбов по методе Дяди Сережи, не снимайте колпаки со свечей на работающем моторе, есть опаснть спалить катушку, делал так, выкручиваю свечу, одеваю надсвечник, свечу на массу (болтик между свечей и проволока в помощь), запуск с отверткой под гашеткой, скорость 40, глушим, меняем цилиндр, скорость 47, добавляем первый или убираем второй горшок, заслонки при этом НЕ СИНХРОНИЗИРОВАННЫ, движка начинает петь а не бубнить.

 

[terem1975]

динамики сильно вожделею, чтоб хоть немного руки вытягивало!

это на росомахе

 

[Headless74]

Россомаху точно не хочу, слишком дохрена с собой возить придётся, да и эвакуация из леса и города сильно по цене и гемору отличается, так что два такта, ИМХО конечно, Росомаха кстати тоже в 80 упирается, с места правда ломится как олень, вот и хочется 600-ку до ума довести.

 

[purgen]

может тайговский движек вонзить ?

он дохлее
с этим пошаманить и будет счастье
вон один покалдовал , варики сменил и попёр шустрее

 

[Headless74]

Что на что сменил, пруфы в студию, ведущий пауэр блок на росомахе пробовал - другой мотор как будь то, подрыв лучше, и звук не такой мерзкий, а что вместо ведомого поставили?

 

[Headless74]

Варик бы полегче и венец нафиг выкинуть, вот тогда подрыв будет, но останется тока ручной стартер

 

[uranivanich74]

[QUOTE="Headless74,
А что за горная шестерня повышенной передачи?

 

[Санчес83]

губозакаточная машинка в помощь
кот в оригинале столько не даст , если только с горы и попутным ветром по льду

Это смотря какой кот.
Товарищ на 570 по пухляку от меня не сильно отстает (мой в середине) и сотку по укатанке бежит легко.

 

[purgen]

Товарищ на 570 по пухляку от меня не сильно отстает

вентура на одном горшке что ли едет , или у вас 600 два ствола ?

 

[Санчес83]

По нынешнему снегу вентура копает а не едет. У меня гуска с большим зацепом от горника. Вообще смешная фотка вышла, самый мелкий за то мощнее и экономичнее чем те вместе взятые.

 

[DimOka]

Всем привет, давно не писал, зато прочитал всю тему, выждав год, продал 500-ю Рыську с тайговским мотором, и по акции взял 600-ку ST, разница просто писец!, медленно, тупо, тяжело но комфортно (после выброса заднего аморта).
Синхронизация карбов по заводскому мануалу дала максималку в 60 км, разгон вялый, вибрация от движка ощутимая, после Рыси плакать хочется, та летела 100-ку легко, ладно, делаем по Дяде Сереже в динамике, в итоге 60 по озеру в пол газа, но по укатанному все равно не больше 73, вибрация ушла, работа движки стала отдаленно напоминать Кота.
Заказал жиклера 220 и горные шестерни повышенной передачи, придут, посмотрим.
Свечи кстати коричневые, может жики и зря заказал.
Пока настраивал карбы по каждому горшку, снял глушитель впуска, движка перестала реагировать на резкое нажатие гашетки, как бы я не крутил винт качества, плавно нажимаешь -все нормально, сразу до упора - движка умирает, так что сопротивление на впуске нужно, действует видимо как ускорительный насос в автокарбе, при резком открытии дросселя смесь богатится и движка нормально раскручивается, так что не зря на тайге написано не эксплуатировать без коробки.
Удивил обратный выброс ТВС из карбов, полез в каталог с пристрастием, реально у этого движка нет лепестковых клапанов на впуске!, те что стоят, называются мощностные клапана в котовском каталоге, очень похоже на реализацию клапана на отечественном ТМЗ 200 у Муравьи и мотоцикла Тула.
Так то конечно -гребанный танк, по целику хоть прямо, хоть назад, хоть боком!
Но блин очень хочется 100-ки, но самое главное ускорения при старте, подозрения на глушитель, походу его приделали от Росомахи без переделки под двухтактный мотор, и он просто душит скотинку, надо для проверки замутить прямоток после резонатора, и если мотор задышит, можно самодельщикам типа Лехи заказать банку под наши габариты.
Вот такие мысли на сегодня, думаю аппарат получился, хоть и с нюансами, ждём алюминиевый снегоход, но думаю по цене будет не кашерно.

Тоже хочется этот утюг разогнать может что с зажиганием ???, варики поставил на 3 и на С3 может кто что расскажет ? расстояние меж шкивов 61 мм это ж не критично , я бурана с пеной 75 разгонял

 

[AntonK1983]

в 80 упирается

У кого как. А вообще хоть викинг 600, хоть росомаха на 600 гуске явно не для гонок делали.