SKANDIK WT 600 4-TEC и LYNX 59 YETI 600 ACE

[Дмитрий П]

Хотя- бы отсюда. http://asilica.ru/products/silikagel-tehnicheskiy/primenenie . Мы здесь обсуждали Аляскинских форумчан и как они решают эту проблему. Кстати , у себя тоже не видел воды в коробке.

Офигеть, чего там они понаписали в "свойствах и применении", особенно непонятно - "13. Для сорбции платиновых металлов."
В тех. характеристиках производимого ими "селикогеля технического" указан единственный не миханический параметр - "Влагоемкость, % при относительной влажности". Останусь при своем - говно как Вы написали - останется в масле нетронутым. За ссылку спасибо)))

 

[джосер 1-3]

Дык я и не утверждал , что селик масло в коробке очистит , но факт -то имеется ( для очистки промышленных масел )

 

[Дмитрий П]

Дык я и не утверждал , что селик масло в коробке очистит , но факт -то имеется ( для очистки промышленных масел )

Так в том то и дело, что это не факт.
Для тонкой мех. очистки масел и имульсий в станках для резки металлов применяют бумагу на полиприпиленовой, вискозной и др. основах. Взял образцы Итальянской, попробую через нее прогнать бензин (подкрашенный углем и ржавчиной).

 

[mazayserg]

...
По моему все проще. В пробке есть сапун. Должен быть....

Нет сапуна. Обычная пробка с сквозной 1мм дыркой. И всё.
Про воду и воздух через вал гусянки. Засасывывать будет если заглушим дырку в пробке,а так давление уравнивается опять через пробку.

 

[mazayserg]

.....Кстати , у себя тоже не видел воды в коробке.

При сливе масло мутное с молочным оттенком. Если это масло отстоять пару суток, то тогда и увидим воду. Просто кому это нужно? А оно есть..( А так при сливе конечно воду не видно.

 

[mazayserg]

Дык я и не утверждал , что селик масло в коробке очистит , но факт -то имеется ( для очистки промышленных масел )

Масло в коробке чистить не нужно даже теоретически. Вообще ничем и никогда. Обсуждаем только попадание конденсата в коробку и в дальнейшем уже в масло.

 

[Дмитрий П]

Масло в коробке чистить не нужно даже теоретически. Вообще ничем и никогда. Обсуждаем только попадание конденсата в коробку и в дальнейшем уже в масло.

Про очистку согласен на 100%.
Про воду - не от конденсата она, Константин прав - через вал.
У меня, воды небыло, хоть месяц отстаивай, опыт огромный в том числе на колонках и подвесниках.

 

[mazayserg]

...Про воду - не от конденсата она, Константин прав - через вал...

Там в коробке стоят сальники и резинки. Предположим, что вода проникает внутрь через уплотнители. Тогда также и масло должно вытекать наружу. А масла нет. Значит герметичность в обе стороны. А вот если дырку пробки закрыть, то тогда минимальные движения жидкостей в обе стороны будут иметься. На схеме 15 это пробка с резинкой. Она и держит масло и воду. Воды дохера после 5 тыс, а если пробег за сезон маленький,то и воды почти нет.

 

[Дмитрий П]

Посмотреть вложение 1071201
Там в коробке стоят сальники и резинки. Предположим, что вода проникает внутрь через уплотнители. Тогда также и масло должно вытекать наружу. А масла нет. Значит герметичность в обе стороны. А вот если дырку пробки закрыть, то тогда минимальные движения жидкостей в обе стороны будут иметься. На схеме 15 это пробка с резинкой. Она и держит масло и воду. Воды дохера после 5 тыс, а если пробег за сезон маленький,то и воды почти нет.

Наличие салиников не говорит о гермитичности в обе стороны (зависит от типа и поставленной задачи).
Если Вы, заедете в воду выше ступицы на плохо подготовленной машине (на верх выведен только сапун), то в мосту будет полно воды.
Есть двухсторинние сальники.
Какой сальник стоит на непреднозначенном для воды снежике.......
Пробег не причем, вода испаряется при нагреве коробки.
ИМХО.

 

[mazayserg]

...Какой сальник стоит на непреднозначенном для воды снежике.......
Пробег не причем, вода испаряется при нагреве коробки.
ИМХО.

Обычное толстое резиновое кольцо 19 на схеме. Наглухо герметизирует в обе стороны. Нет в этой коробке сапуна. Есть только 1мм. сквозная вентиляционная дырка в заливной пробке. Нагрев коробки разный бывает и не всегда достигает даже 60гр. Какое то количество видать остаётся и накапливается. Всё таки мне кажется ,что не через вал вода заходит. Нет потёков масла. Горячее масло дырку всегда бы нашло. И правы Аляскинские эскимосы-от конденсата вода.ИМХО.

 

[Дмитрий П]

Обычное толстое резиновое кольцо 19 на схеме. Наглухо герметизирует в обе стороны. Нет в этой коробке сапуна. Есть только 1мм. сквозная вентиляционная дырка в заливной пробке. Нагрев коробки разный бывает и не всегда достигает даже 60гр. Какое то количество видать остаётся и накапливается. Всё таки мне кажется ,что не через вал вода заходит. Нет потёков масла. Горячее масло дырку всегда бы нашло. И правы Аляскинские эскимосы-от конденсата вода.ИМХО.

Сильно спорить не собираюсь но:
1 - почему обычное толстое резиновое кольцо не используют на машинах трофисты да и водномоторники тоже,
2 - ни горячее ни холодное на машинах подтеков не дает пока жив сальник и нет выработки, постоял в воде и в редукторе жопа,
3 - 1мм отверстие это и есть простой сапун без обратного клапана,
4 - чем меньше нагрев коробки тем меньше конденсата на который Вы грещите.

И ВНИМАНИЕ, САМОЕ ГЛАВНОЕ, ОТВЕРСТИЕ В ПРОБКЕ НА ЭТОЙ КОРОБКЕ ЕСТЬ У ВСЕХ А ВОДА НЕТ.
Все ИМХО, выводы каждый сам.

 

[mazayserg]

Единственное, что добавлю-нет масляных сальников на этой крышке,а есть уплотнительное кольцо.А это существенная разница. И стоит она там без движения. Просто туго вставляется и защёлкивается.

 

[Дмитрий П]

Единственное, что добавлю-нет масляных сальников на этой крышке,а есть уплотнительное кольцо.А это существенная разница. И стоит она там без движения. Просто туго вставляется и защёлкивается.

Какая крышка?
Мы, про вал, сальник всегда стоит неподвижно относительно вала.
Для себя этот вопрос закрыл.

 

[Имрамыч]

На 400м ауте на редукторах стояли гофрированные гандоны, за 3 года масло только проверял, менять не было необходимости. По воде очень много приходилось кататься.
На 500ке гандонов не было уже, в конце сезона эмульсия в обоих редукторах.

 

[evillevit]

2 или 3 года назад встретил такое фото защиты , и изготавливали его по моему в ебурге. Может кто в курсе где находятся сие Рукодельники и как с ними связаться? А то у нас зима наступила а снега нет.

 

[Виталий 51]

Я помню случай, когда на машине потек сальник на коробке. Разобрал, поменял сальник, собрал и поехал - коробка опять потекла. Повторил процедуру, поставил ещё один сальник, поехал и всё потекло. Долго думал в чем проблема, пока один умный человек не подсказал, что есть сальники разного вращения, есть правого или левого вращения. Я ставил сальник другого вращения. И масло получалось выбрасывало не внутрь, а выталкивало. Поменял сальник на нужное вращение и поехал. Я не видел сальника на наш снегоход, может на нем тоже есть какая нибудь насечка

 

[Олег С]

Люди добрые поделитесь идеями что сделать с воздушным фильтром (про фильтр внутрь из ячеистого поролона знаю). Проблема в том что его рвёт ветками. Как защитить?

 

[kergudd]

Посмотреть вложение 1071763 2 или 3 года назад встретил такое фото защиты , и изготавливали его по моему в ебурге. Может кто в курсе где находятся сие Рукодельники и как с ними связаться? А то у нас зима наступила а снега нет.

Ёпт,сколько же на эту хрень налипнет снаружи и натает изнутри...а чё не из рельсы,надёжнее будет

 

[Олег С]

Посмотреть вложение 1071763 2 или 3 года назад встретил такое фото защиты , и изготавливали его по моему в ебурге. Может кто в курсе где находятся сие Рукодельники и как с ними связаться? А то у нас зима наступила а снега нет.

Вот ссылка на контору .ru/aksessuary-dlya-snegokhodov/bpm...hita-dnishcha-brp-skandic-wt-i-swt-lynx-yeti/
Еще продаваемы http://mercury-mag.ru/snegohody/aksessuary-dlja-snegohoda/silovye-bampery-dlja-snegohoda/?page=2
Не в целях рекламы

 

[evillevit]

Вот ссылка на контору .ru/aksessuary-dlya-snegokhodov/bpm...hita-dnishcha-brp-skandic-wt-i-swt-lynx-yeti/
Еще продаваемы http://mercury-mag.ru/snegohody/aksessuary-dlja-snegohoda/silovye-bampery-dlja-snegohoda/?page=2
Не в целях рекламы

Спасибо!

 

[evillevit]

Ёпт,сколько же на эту хрень налипнет снаружи и натает изнутри...а чё не из рельсы,надёжнее будет

Блин а где с рельсы можно купить?..

 

[kergudd]

Дмитрий,я же не с претензией,имелось в виду: хозяин-барин,может хоть с рельсы лепить,вот только нафига...

 

[egor51]

Пластик практичнее:
легче, не деформируется,не липнет снег.

 

[evillevit]

Я просто видел пластиковую накладку какая то она тонковатая мм5. Три зимы обходился без накладки , деревья не валил по кустам не ездил . А тут за одну поездку пол днища ободрал , снега то нет, жалко мальчика.

 

[kergudd]

ну а с этой целиком оторвёт,а ей хоть бы куй

жалко мальчика

дык кати аккуранее