Макс ИЖ.

[dakota]

Но жесткое соединение на шлицах останется, все равно разбивать что-то будет, может быть даже подшипники редуктора. Не спеши. Давай еще Евгения Аркадьевича (Аркадич59) попытаем. У него схема точно такая же, но только с муфтами. Я так понял, что эти муфты имеют некоторую эластичность (не знаю про них ничего вообще). Может быть он поделится своим опытом эксплуатации этого узла и соображениями.

Посмотреть вложение 1068315

Если не ошибаюсь стоят резиновые муфты от муравья. Совсем недавно у соседа приобрел два задних моста от инвалидки и еще передний достался. Там есть такие муфты, только старые. Кстати на муравьевский редуктор подходит тройник кардана от ВАЗа самых первых выпусков(одинаковые шлицы) Два тройника, резиновый бублик(ВАЗ) и будет аналогичное соединение как у Аркадьича. Такое соединение с ВАЗовским бубликом делал в трансмиссии на снегоходе МАКС ИЖ.
Сейчас минут пять назад снял трансмиссию с вездика кручу в руках энтот вал с 206 подшипником и мозгую ну не мог он сломаться из за перекоса или биения, как такового перекоса нет, я выравнивал в ноль. Поставлю еще один подшипник 205 у соединения валов Что бы вал опирался на две точки
Буду признателен Аркадьичу за консультацию.

 

[Riper69]

Похоже ты прав. Вспомнил, что когда гонял свой на нейтрали, резко нажимая на тормоз (проверял, как муфта отрабатывает), то увидел на больших оборотах как редукторы выворачивает, поворачивая вал редуктора параллельно тормозным колодкам, миллиметров на пять выворачивает. Еще запомнил, что один вверх тянет, а второй по горизонтали, т.е. как колодки стоят. Но мне тормоза очень редко нужны, поэтому не стал ставить растяжки на реверсы. У тебя при торможении видимо так же появляются усилия на поворот вала или изгиб, и нагрузка идет на подшипник и сочленение. И проверить это легко, скинуть цепи, газовать и тормозить рывками.
Думаю, установка второго подшипника скорее всего решит проблему.

 

[dakota]

Головой вертел, что там стучит.

 

[Старик-ХО]

Кстати вездеход ты еще не делал. У тебя много техники , а вездехода нет, Сергей не отставай

Ильгиз, не поверишь - вокруг моей деревни нет плохих дорог или болот, а зимой снега выпадает совсем не много. Это основная причина по которой я так себе и не построил настоящий вездеход. Хотя желание есть, я даже купил себе кое какие агрегаты для претворения в жизнь своих планов. В моем гараже есть два квадроцикла с задним приводом (один самодельный) так даже на них кататься негде везде сухо, после дождя разбитых с лужами дорог практически нет, а те что есть высыхают очень быстро. Так, что буду Вам завидовать и наслаждаться возможностью прокатиться на снегоходе. Я даже снегоходы строю с маленькими гусеницами, что бы хоть где то была возможность их засадить, а потом вытаскивать.

 

[smirnoff]

Я даже снегоходы строю с маленькими гусеницами, что бы хоть где то была возможность их засадить, а потом вытаскивать.

Серёга и квадры надо на маленькие колёсики поставить ну и драсьте

 

[Старик-ХО]

ну и драсьте

Привет, деда !
Можно лыжи прикрепить и таскать

 

[Аркадич 59]

Привет,Ильгиз!

 

[Аркадич 59]

...продолжу!Как видно по фото - валы(редуктора и звезды) соединены муфтой от Муравья(внутри резина).Муфта такого типа даёт некоторую свободу по соосности валов и пожалуй "помягче" жигулёвских.Другой конец вала(шлицы диам 20 - от того же Муравья),на шлицах звезда редуктора "Инвалидки" ничем не фиксируется и имеет возможность "гулять" по валу как ему будет "удобнее"...В корпус подшипника(Буран) установлены 2 подшипника 304 вместо 1-го 205...Вал в продшипниках на "свободной" посадке,что тоже не исключает некоторую свободу по соосности...В своей теме,при постройке,я говорил,что некоторые принятые мной решения противоречат принятым правилам...Но,что удивительно,ни одно "казусное" исполнение ни разу не подвело!А аппарат у тебя ХОРОШ!!!

 

[dakota]

...продолжу!Как видно по фото - валы(редуктора и звезды) соединены муфтой от Муравья(внутри резина).Муфта такого типа даёт некоторую свободу по соосности валов и пожалуй "помягче" жигулёвских.Другой конец вала(шлицы диам 20 - от того же Муравья),на шлицах звезда редуктора "Инвалидки" ничем не фиксируется и имеет возможность "гулять" по валу как ему будет "удобнее"...В корпус подшипника(Буран) установлены 2 подшипника 304 вместо 1-го 205...Вал в продшипниках на "свободной" посадке,что тоже не исключает некоторую свободу по соосности...В своей теме,при постройке,я говорил,что некоторые принятые мной решения противоречат принятым правилам...Но,что удивительно,ни одно "казусное" исполнение ни разу не подвело!А аппарат у тебя ХОРОШ!!!

Спасибо, Аркадич за подробное объяснение Меня иногда на поворотах заносит, совершаю ошибки., не достиг еще мастерства.

 

[олегин]

Ильгиз,не скромничай,тут пол форума смотрят твои творчества и не могут насмотрется .
А вторая половина форума черпают вдохновения и тихонечку тырят твои идеи

 

[GGI]

Ильгиз,не скромничай,тут пол форума смотрят твои творчества и не могут насмотрется .
А вторая половина форума черпают вдохновения и тихонечку тырят твои идеи

Подписываюсь под этими словами!

 

[Старик-ХО]

..... Меня иногда на поворотах заносит, совершаю ошибки., не достиг еще мастерства.

А мне кажется Ильгиз написал совершенно верно. К себе всегда надо относиться с критикой, человек которому все интересно всегда учиться, стремиться познать как можно больше, и предела здесь нет - век живи век учись.

 

[Радоснег]

Аркадич 59 отзовитесь ! Вас ищут !

 

[dakota]

Сделал доработку. Теперь не один 206 подшипник, а два 206 подшипника.

 

[ВАДИМ 70]

Сделал доработку. Теперь не один 206 подшипник, а два 206 подшипника. Посмотреть вложение 1071180

Привет Ильгиз.Теперь подшипники будут работать как надо.

 

[tihon2323]

Ильгиз, привет! Скажи пожалуйста, какие звезды у тебя с редуктора на вал?

 

[dakota]

Ильгиз, привет! Скажи пожалуйста, какие звезды у тебя с редуктора на вал?

Привет, Евгений.
Редуктор 15
Вал 19

 

[dakota]

Танчик снова в строю,бегает, все окей. Сегодня гонял по буеракам, тестил, ничего не скрипит, не стучит. Новая проблема нарисовалась, замки цепей. Дважды вставал из за слетания цепей. Замок не просто расцепляется а штифты из щек вылетают. Одна цепь с вариатора на редуктор, другая с редуктор на вал.Минут десять одну цепочку в сугробе искал, хотел за новой идти. Вспоминаешь старые, добрые Ижевские цепи.

 

[tihon2323]

Привет, Евгений.
Редуктор 15
Вал 19

Спасибо, Ильгиз! У меня стоят 26 и 21. Мерял по укатанке навигатором - 40 км/час и 26 км/час по снежному покрову на пруду ( это с ограничителем в карбе). Снял ограничитель, чуть по-шустрее стал. У приятеля сначала было 21 и 17, потом ведущую заменил на 19 - по укатанке показал 46 км/ час.
Так что 40 у тебя должен бежать не напрягаясь.

 

[ВАДИМ 70]

Танчик снова в строю,бегает, все окей. Сегодня гонял по буеракам, тестил, ничего не скрипит, не стучит. Новая проблема нарисовалась, замки цепей. Дважды вставал из за слетания цепей. Замок не просто расцепляется а штифты из щек вылетают. Одна цепь с вариатора на редуктор, другая с редуктор на вал.Минут десять одну цепочку в сугробе искал, хотел за новой идти. Вспоминаешь старые, добрые Ижевские цепи.

Да,сейчас много контрафактных цепей.Из недорогих ,вроде Даугавпилс(если не подделка)ходят,еще можно найти. Про тульские -не знаю. Не плохие Renold,продаются упаковка 5 м,не сильно дорого.

 

[dakota]

Спасибо, Ильгиз! У меня стоят 26 и 21. Мерял по укатанке навигатором - 40 км/час и 26 км/час по снежному покрову на пруду ( это с ограничителем в карбе). Снял ограничитель, чуть по-шустрее стал. У приятеля сначала было 21 и 17, потом ведущую заменил на 19 - по укатанке показал 46 км/ час.
Так что 40 у тебя должен бежать не напрягаясь.

Нет не будет. До редуктора в котором 1:2 еще одна цепная передач 15:21 Эта техника не для быстрой езды. Сегодня специально ездил по канавам, оврагам выискивая труднопроходимые места. Перед домам соседи огребают снег образуются снежные горки,у некоторых трудолюбивых уже полтора метра вышиной, штурмовал, хоть бы раз сел, буксует, угол сорок пять градусов, но прет.Некоторые соседи только ворчат, опять снегоходчик выехал. Сейчас сижу у компа, скучно стало, сделал технику, мечту осуществил,пора за новое браться.

Да,сейчас много контрафактных цепей.Из недорогих ,вроде Даугавпилс(если не подделка)ходят,еще можно найти. Про тульские -не знаю. Не плохие Renold,продаются упаковка 5 м,не сильно дорого.

Вадим, мне тут пообещали Ижевские цепи подогнать. Точно знаю у некоторых есть в запасе Советские цепи, дело в деньгах.

 

[tihon2323]

Тоже стало скучно, Ильгиз. Сделал и мысли зашевелились о вездеходе (для круглогодичного пользования).
По поводу скорости ты прав, техника не для гонок, но иногда бывают моменты, когда нужно сходу преодолеть препятствие.

 

[ВАДИМ 70]

Нет не будет. До редуктора в котором 1:2 еще одна цепная передач 15:21 Эта техника не для быстрой езды. Сегодня специально ездил по канавам, оврагам выискивая труднопроходимые места. Перед домам соседи огребают снег образуются снежные горки,у некоторых трудолюбивых уже полтора метра вышиной, штурмовал, хоть бы раз сел, буксует, угол сорок пять градусов, но прет.Некоторые соседи только ворчат, опять снегоходчик выехал. Сейчас сижу у компа, скучно стало, сделал технику, мечту осуществил,пора за новое браться.

Вадим, мне тут пообещали Ижевские цепи подогнать. Точно знаю у некоторых есть в запасе Советские цепи, дело в деньгах.

Советские-это хорошо,что цепи,подшипники,лампочки и много чего,а в то время не ценили.В гараже лампы дневного света(made in USSR)горят лет 25,пять лет назад пристроил еще гараж,добавил 4 лампы дневного света филипс,по лету поменял все 4 вместе с дросселями,с интервалом месяц-полтора.Что-то умели делать и тогда.

 

[dakota]

Тоже стало скучно, Ильгиз. Сделал и мысли зашевелились о вездеходе (для круглогодичного пользования).
По поводу скорости ты прав, техника не для гонок, но иногда бывают моменты, когда нужно сходу преодолеть препятствие.

Делай, Евгений, понравится, обалллденная штукенция. На вскидку тридцатник идет.
Но есть одно но. С одной стороны простота, бурановские тележки, прикрутил и вперед. С другой стороны амортизаторов нет, если быстро ехать по колдобинам можно вылететь из фанерного кресла. А потихоньку ехать километров двадцать, красота, мягко идет. Как то в лес поехали с любимой, захотелось ей на лыжах покататься. Туда обратно возил так ей понравилось, не думала, что так плавно едет.

 

[tihon2323]

Делай, Евгений, понравится, обалллденная штукенция. На вскидку тридцатник идет.
Но есть одно но. С одной стороны простота, бурановские тележки, прикрутил и вперед. С другой стороны амортизаторов нет, если быстро ехать по колдобинам можно вылететь из фанерного кресла. А потихоньку ехать километров двадцать, красота, мягко идет. Как то в лес поехали с любимой, захотелось ей на лыжах покататься. Туда обратно возил так ей понравилось, не думала, что так плавно едет.

Так оно, Ильгиз, но хочется уже посерьезнее, не на МДшных гусянках, а поболее. Да и с двигателем не стационарником, а хорошим полноценным на водяном охлаждении. С кабиной, отоплением, с комфортом))) Только это пока планы, мечты.... Мутить все равно ближе к лету начинать надо.