BRP WT и SWT 550х

[Fish]

Для чего нужны и что регулируют шайбы в задней подвеске? Скандик СВТ 550 2008г.

 

[Wizard72]

Для чего нужны и что регулируют шайбы в задней подвеске? Скандик СВТ 550 2008г.

Присоеденяюсь.
Еще спрошу по поводу усиленного бампера кто что делает, а то как то жалко пластик об чепыжник царапать.

 

[makar621]

При обкатке на бак - 500 мл.
Подвеска - 6 точек.

Если не трудно можете огласить месторождения этих 6 точек?
Спасибо

 

[Borzoi 100]

Если кто то решился на замену пружин в подвеске у меня есть оригинальные новые передние.

 

[Ruslan1969]

1. В районе центральной пружины и амортизатора - 2 шт.
2. В районе заднего амортизатора - 4 шт.

 

[Wizard72]

Знатоки подскажите.
Skandic SWT 550 2008г.
При езде, когда добавляешь оборотов , загорается индикатор масла и тухнет.
Подскажите из за чего это происходит

 

[Wizard72]

Знатоки подскажите.
Skandic SWT 550 2008г.
При езде, когда добавляешь оборотов , загорается индикатор масла и тухнет.
Подскажите из за чего это происходит.
Забыл добавить : когда стоишь хоть загазуйся - ничего не загорается

 

[Roman24rus]

Знатоки подскажите.
Skandic SWT 550 2008г.
При езде, когда добавляешь оборотов , загорается индикатор масла и тухнет.
Подскажите из за чего это происходит.
Забыл добавить : когда стоишь хоть загазуйся - ничего не загорается

сколько масла, при этом, в бочке?

 

[makar621]

Это рекомендуемые производителем регулировки.У меня тоже так.Внимательно изучи вложения,которые я давал выше.

Выставил по заводскому!
Проехал 30км по дороге,расход составил гдето 15 литров открутил свечи а они чернее ночи!
Может что не так?
Может иглы опустить?

 

[ДиманDV]

Присоеденяюсь.
Еще спрошу по поводу усиленного бампера кто что делает, а то как то жалко пластик об чепыжник царапать.

В этом году купил и сам установил защиту днища и бампера на скандик 550.
Покупал в Москве в интернет магазине. Набери в поисковике Драгон моторс.
Защита днища - вещь!!! Сделана из алюминия - 15 р. Ждал пока сделают пол года. Сейчас нипочем ни пни, ни кусты , ни кочка. Очень рекомендую.

Бампер брал у них же, к моему удивлению, бампер (дуга) подошел как родной!!! Не пришлось ни одной дырки сверлить, установил минут за 15.
К бамперу взял ложемент под оружие - сказка!!! Установил на него чехол, Теперь карабин вытаскивается мгновенно на ходу))) - рекомендую.

Это не реклама, просто на самом деле мне понравилось. Демократично по цене и стоит того!
Сам нахожусь в Хабаровске, пришло быстро.

 

[ДиманDV]

Кто нибудь отключал фары на нашей технике? Как ? не влияет ни на что? Устанавливали отдельно выключатель?

 

[kuzmich86]

не отключал, но где-то в теме было что нежелательно регулятору без нагрузки работать особенно если без аккумулятора снежик

 

[Дмитрий П]

не отключал, но где-то в теме было что нежелательно регулятору без нагрузки работать особенно если без аккумулятора снежик

Ключевое в этом ответе - "не отключал" - на заборе читал)))
Подумайте сами:
1 - сгорел предохронитель или реле на свет а запаса нет
2 - сгорело реле на мозги и Вы воспользовались реле от света (с вентилятора нельзя - весна и тепло)
3 - банально коротнула проводка на фары и Вы не в состоянии печинить на месте
4 - окислился разьем и т.д.
По логике того кто писал "на заборе" пипец регулятору или генератору (магнето).
А на самом деле снял нагрузку с генератора (магнето) ему стало легче и мотору тоже - уменишил расход товлива.
На 2Т и 4Т есть разница:
- на 4Т вся нагрузка не снимается, там как на машине все через общий регулятор,
- на 2Т раньше у всех производителей было три катушки: мозги, свет, зарядка,
- на савременных 2Т у БРП два напряжения, на фары, зарядку и др. идет постоянка от общего регулятора и нагрузка тоже полностью не снимается, переменка на высокое, маслонасос....

Сам разрывал цепь на 2Т Викинге и Котах, друзья без проблем на БРП.
Если боязно - резистор Вам в помощь.

Все ИМХО, никого не агитирую)))

 

[mityai]

Тезка, вот только одна бяда, у снегохода с 550 мотором самая электронная часть это замок зажигания и нет у него ни мозгов, ни эл.маслонасоса и прочей лабуды, а вот регулятор горит именно из-за отсутствия нагрузки. Если чо, постоянно горящие фары эт точна не евростандарт безопасности

 

[Дмитрий П]

Тезка, вот только одна бяда, у снегохода с 550 мотором самая электронная часть это замок зажигания и нет у него ни мозгов, ни эл.маслонасоса и прочей лабуды, а вот регулятор горит именно из-за отсутствия нагрузки. Если чо, постоянно горящие фары эт точна не евростандарт безопасности

Так я про старый 2Т тоже написал, прочитай вместо мозгов - зажигание.

Сколько регуляторов спалили личто Вы???

 

[mityai]

Так я про старый 2Т тоже написал, прочитай вместо мозгов - зажигание.

Сколько регуляторов спалили личто Вы???

Пару штук точна, и здаеца мне еще один накрылся(завтра буду разбираца), чет свет потух.
Про нагрузку с генератора чет я не понял тебя РР не снимает нагрузку, а тупо коротит катушку магнето, тем самым уменьшая напр угу в сети и чем больше потребителей запитано, тем меньше срабатывает РР Ну там такая ерунда в этой электрике, кароче по-русски - чем больше потребление тока, тем лучше для здоровья Регулятора

 

[Дмитрий П]

Пару штук точна, и здаеца мне еще один накрылся(завтра буду разбираца), чет свет потух.
Про нагрузку с генератора чет я не понял тебя РР не снимает нагрузку, а тупо коротит катушку магнето, тем самым уменьшая напр угу в сети и чем больше потребителей запитано, тем меньше срабатывает РР Ну там такая ерунда в этой электрике, кароче по-русски - чем больше потребление тока, тем лучше для здоровья Регулятора

Я не говорил что РР снимает нагрузку, нагрузка может уменьшится только в следствии отключения поребителей.
Ни один РР тупо ничего не коротит.
С чего Вы взяли что увеличение нагрузки польза для РР?
У меня и моих друзей ничего не горело. Разорвал цепь, завелся и вперед за налимами.

 

[mityai]

Я не говорил что РР снимает нагрузку, нагрузка может уменьшится только в следствии отключения поребителей.
Ни один РР тупо ничего не коротит.
С чего Вы взяли что увеличение нагрузки польза для РР?
У меня и моих друзей ничего не горело. Разорвал цепь, завелся и вперед за налимами.

Дима, наверно вам будет полезно прочитать тему в Общих вопросах отечественных снегоходов про регуляторы напряжения(ссылка с айпада не вставляеца) чтобы иметь представление о работе РР . Кстати принцип работы одинаковый и у Бурана ,Тайги,Рыси и у БРП,Паласа ,ЯМАХЕ и Кота( речь разумеется идет от старых добрых 2Т)

 

[Дмитрий П]

Дима, наверно вам будет полезно прочитать тему в Общих вопросах отечественных снегоходов про регуляторы напряжения(ссылка с айпада не вставляеца) чтобы иметь представление о работе РР . Кстати принцип работы одинаковый и у Бурана ,Тайги,Рыси и у БРП,Паласа ,ЯМАХЕ и Кота( речь разумеется идет от старых добрых 2Т)

Не, спасибо, мне там делать нечего.
Первые реле помню с 70-х годов по мопедам и мотциклам где регулировка осуществлялась подгибанием лепистка с контактом или изменением длинны пружинки на реле тогда и называли реле-регулятор, регулировка осуществлялась механическим размыканием контакта переменного тока.
Современные полупроводниковые правильно называют- регулятор напряжения, кроме регулировки еще и выпрямляет переменку, как правило изменяет ток на обмотке возбуждения.

Первому Викингу около 20лет, бегает на Рыбинке с разрывом света - ок.
Еще 3шт поновее тоже ок.
На котох тоже ок.

 

[Дмитрий П]

Интересно, а на свежих 550-ках на фарах постоянка?
Это так, для общего развития.

 

[Wizard72]

Мужики подскажите, может кто знает как проверить датчик коленвала, и какое сопротивление у рабочего датчика.
Skandic SWT 550 2008г.

 

[Wizard72]

Может быть кому нибудь пригодится - сопротивление датчика Нола (коленвала) у меня 168-170 Ом, поставил работает, ставить только гемор еще тот.

Знатоки подскажите: сколько должно быть масла в коробке, щуп какой-то непонятный, и как заменить масло.

 

[karelll]

Всем привет. Сегодня столкнулся с такой проблемой, может кто подскажет. Сегодня поехал на озеро, на ходу снежик дернулся, я остановился. Фара стала гореть в полнакала, на приборке лампочки моргают и холостых вообще дофига, аж передачу включил только на заглушеном, на заведенном побоялся. LYNX YETI PRO 2008г ROTAX 550. в ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА?

 

[karelll]

И странный запах какой-то

 

[Wizard72]

Может быть кому нибудь пригодится - сопротивление датчика xола (коленвала) у меня 168-170 Ом, поставил работает, ставить только гемор еще тот.

Знатоки подскажите: сколько должно быть масла в коробке, щуп какой-то непонятный, и как заменить масло.