Готовь сани летом / STELS 600 VIKING

[Евгений66]

Re: STELS 600 VIKING

Приветствую всех владельцев снегохода СТЕЛС ВИКИНГ 600! Прошу принять меня в свои ряды) Форум стал читать с 10 февраля, решил зарегистрироваться только сейчас, снеж приобрел 30.01.2016 года. Техника очень нравится, болячки описаны на форуме все с которыми пришлось столкнуться, пробег действительно у меня не большой всего 250 км. Хотел спросить профи о том нужно-ли протягивать головку, и если да, то при каком пробеге и как вообще это делается?) Заранее спасибо. Форум стараюсь читать каждый день после работы, примерно в 22 часа по местному времени (Томская область).

А что значит Стелс Викинг(6002S)???

А ты на капот свой посмотри внимательно....

 

[Евгений66]

Re: STELS 600 VIKING

Оригинал последний раз 6300 по моему стоил, а это 5500 получается, как будет держать удар неизвестно.

За эти деньги я его заштопаю...

 

[Tiger1979]

Re: STELS 600 VIKING

И где же не оригинал делают? Если НОВОСИБ, то еще пойдет, если Ярославль, то говно. Брал и то и то на свой снегоход.

 

[Dokturus]

Re: STELS 600 VIKING

Доброго времени суток!
Уже писал, что правый цилиндр у меня был горячее. Вчера при поездке вдруг всё стало как надо, но при этом двигатель стал быстрее нагреваться. Доходит до 160 градусов буквально за минуту на 4500 оборотов, приходится обороты скидывать до 3-х тысяч. При этом в воздухе минус 8, и ветер-мордотык. Что это может быть. кто знает?
Решил ампутировать микс. Визуально с миксом не дымит, и нюх у меня давно отбит. Может это конечно тот самый "анти-смок" Мотюля, мать его, но что-то очково.

 

[forspam253]

Re: STELS 600 VIKING

Доброго времени суток!
Уже писал, что правый цилиндр у меня был горячее. Вчера при поездке вдруг всё стало как надо, но при этом двигатель стал быстрее нагреваться. Доходит до 160 градусов буквально за минуту на 4500 оборотов, приходится обороты скидывать до 3-х тысяч. При этом в воздухе минус 8, и ветер-мордотык. Что это может быть. кто знает?
Решил ампутировать микс. Визуально с миксом не дымит, и нюх у меня давно отбит. Может это конечно тот самый "анти-смок" Мотюля, мать его, но что-то очково.

У меня лукойл из бака ваще не видно как дымит на улице... В гараже если завести - там видно маленький туманчик)) Насчет вони - тоже в меру, другие по-сильнее воняют..
По нагреву - может с датчиками чего, с разъемами их (если они есть)... А так повышение температуры либо из-за повышенной нагрузки, либо смесь "ушла", но че ей уходить, если впуск без трещин. Дует-то нормально с воздуховода?

 

[Tiger1979]

Re: STELS 600 VIKING

Масло Nippon вообще с запахом клубники. ))

 

[forspam253]

Re: STELS 600 VIKING

Счас прогулялся... Поймал вал случайно жестко - задняя подвеска резко на всю амплитуду спружинила и такой треск... Жопа просела... Ну думаю пружине бзда.. Заглядываю, а она дрянь такая (задняя пружина) соскочила с посадок, провернулась и обоими концами давай мне гусю пилить... Уронил снеж набок, обратно провернул пружину, вернул в посадки натяжителя и направляющей и поехал дальше..
Наверное, если бы стоял амортизатор, то такого бы не было - отработало бы плавнее и не вылетела..

 

[Tiger1979]

Re: STELS 600 VIKING

Счас прогулялся... Поймал вал случайно жестко - задняя подвеска резко на всю амплитуду спружинила и такой треск... Жопа просела... Ну думаю пружине бзда.. Заглядываю, а она дрянь такая (задняя пружина) соскочила с посадок, провернулась и обоими концами давай мне гусю пилить... Уронил снеж набок, обратно провернул пружину, вернул в посадки натяжителя и направляющей и поехал дальше..
Наверное, если бы стоял амортизатор, то такого бы не было - отработало бы плавнее и не вылетела..

А что, там одни торсионы стоят? Демпфера нет никакого?

 

[forspam253]

Re: STELS 600 VIKING

Счас прогулялся... Поймал вал случайно жестко - задняя подвеска резко на всю амплитуду спружинила и такой треск... Жопа просела... Ну думаю пружине бзда.. Заглядываю, а она дрянь такая (задняя пружина) соскочила с посадок, провернулась и обоими концами давай мне гусю пилить... Уронил снеж набок, обратно провернул пружину, вернул в посадки натяжителя и направляющей и поехал дальше..
Наверное, если бы стоял амортизатор, то такого бы не было - отработало бы плавнее и не вылетела..

А что, там одни торсионы стоят? Демпфера нет никакого?

Есть амортизатор... Это я просто его снял и "на полку".. Ход подвески задней он ограничивал чересчур - надо переделать немного крепеж, но руки все не доходили - так и проездил все время без него совсем.. Да и по-мягче без него..

Кто-то еще тоже снимал и спрашивал про негативные последствия - вот оно первое проявилось случайно - пружина выпала с посадок.

 

[Dokturus]

Re: STELS 600 VIKING

Усо! Ампутировал микс! Теперь спокойнее будет, не нужно принюхиваться и бачок рассматривать на предмет расхода масла.
Главное - температура перестала так стремительно расти, и остывает заметно быстрее не холостых. Видимо, маслонасос всё же сбоил..
Крепёж тоже делал по выложенным на сайте чертежам, работает.

 

[Александр Северный]

Re: STELS 600 VIKING

Наверное, если бы стоял амортизатор, то такого бы не было - отработало бы плавнее и не вылетела..

дак ты ж всё убрал, можно было просто чуток аморт сместить, сам же показывал может вернешь на место

 

[Stuff]

Re: STELS 600 VIKING

100 страниц и на каждой кто-нить спрашивает как заглушить или закольцевать микс. Однако толком никто не объясняет.

Может кому пригодиться и не надо будет перерывать сотню страниц. Во общем решил пока только закольцевать, объясняю, что сделал.
С бензонасоса выходит четыре трубки, две на карбюраторы, одна черная в двигатель (про нее на 54-56 страницах говорилось), и одна серая - снял её прямо со штуцера бензонасоса и двойником соединил со шлангом сапуна крышки маслобака. Далее выкрутил с бензонасоса сам штуцер, под ним пружинка и конус (пружинка давит конус, закрывая входное отверстие, сначала так и хотел оставить, но если будет подсасывать воздух? короче лучше заглушить), в магаз автозапчастей, нашел заглушку с идентичной резьбой, поставил на нее резинку со штуцера и вкрутил в бензонасос. ВСЕ!!!
Сегодня 100 км по перевалам и озерам, в баке забодяженный бенз с маслом 1:50, масло статойл для двухтактных, в гараже дымно, на улице почти не заметно, но воняет как надо. Каждые десять км проверял всю систему на предмет протечек. Все работает!!! В итоге двойник 30р и заглушка 30р.
Кстати, опять спидометр показывает нуль, значит опять слетело стопорное кольцо с вала (23 мм, внешние ушки), если конечно не развалилось.

 

[forspam253]

Re: STELS 600 VIKING

Наверное, если бы стоял амортизатор, то такого бы не было - отработало бы плавнее и не вылетела..

дак ты ж всё убрал, можно было просто чуток аморт сместить, сам же показывал может вернешь на место

Это надо рычаг снимать и переваривать ухо... Летом... Счас лень... А делать новые кронштейны на болтах еще ленивее... Да и вообще - мне без аморта отлично ездилось..

 

[Tiger1979]

Re: STELS 600 VIKING

А вообще, желание увеличить ход подвески или увеличить ее мягкость или и то, и то? Вообще с данной конструкцией особо ход то не увеличишь. Вон у меня подвеска тоже на торсионах, а гуляет на 34 см. Хер пробьешь. Разница в конструкции. На старых скидухах и линксах также мужики мутили. И два амморта вваривали и ограничители ставили какие-то, чтобы пружины не рвало. Кстати, как здесь с целостностью торсионов? У меня торсионы, тьфу-тьфу, 9-ю тысячу разменяли. Но там и пружина квадратного сечения.

 

[Revizorro2704]

Re: STELS 600 VIKING

Мужики, помогайте, после вчерашних покатушек спидометр показывает космические цифры, в 125 и даже 250 км/ч. показатели постоянно меняются, в секунду может показать 35 и сразу 70 и 90. Что это такое?

 

[forspam253]

Re: STELS 600 VIKING

Мужики, помогайте, после вчерашних покатушек спидометр показывает космические цифры, в 125 и даже 250 км/ч. показатели постоянно меняются, в секунду может показать 35 и сразу 70 и 90. Что это такое?

Было у кого-то, но не помню в чем именно дело... Начинай с осмотри датчика под глушителем и его проводки. Плюс еще панелька настраивалась.

 

[forspam253]

Re: STELS 600 VIKING

А вообще, желание увеличить ход подвески или увеличить ее мягкость или и то, и то?

И то, и то... Ход около 20. Рвать ничего не рвет, но я в одного больше езжу.

 

[влад178]

Re: STELS 600 VIKING

Миш, а амортизатор стоит практически горизонтально ?
Летом начнёшь исправлять подвеску( убирать трение) может сделаем амортизаторы к снежикам. Смотрю цены на вторичке по Р М красивые )))- можно окупить разработки

 

[Tiger1979]

Re: STELS 600 VIKING

Мужики, помогайте, после вчерашних покатушек спидометр показывает космические цифры, в 125 и даже 250 км/ч. показатели постоянно меняются, в секунду может показать 35 и сразу 70 и 90. Что это такое?

НЕ знаю как тут, а на тайге срезало грани датчика скорости и он постепенно умирал. Заменял гвоздем вроде обточенным.

 

[forspam253]

Re: STELS 600 VIKING

Миш, а амортизатор стоит практически горизонтально ?
Летом начнёшь исправлять подвеску( убирать трение) может сделаем амортизаторы к снежикам. Смотрю цены на вторичке по Р М красивые )))- можно окупить разработки

Стоит почти 45 градусов... но при сжатии ложится более горизонтально... Там только однотрубник подойдет. "Белка" там сейчас стоит с завода.
Ты бы лучше передние еще сделал..

 

[влад178]

Re: STELS 600 VIKING

Передние - аналог тайги. Однотрубники - макс Д=34 мм . Плаза делала в резервуаре 28 мм внутр. Белкард не знаю . Поищи плазовские- может у кого ещё остались
РМ присылало свой ассортимент- диву даёшься от 11-13 типоразмеров . Почему не унифицировать , сократив до 2-3 задавались вопросом..
А что с передними не так?

 

[влад178]

Re: STELS 600 VIKING

Да мы можем и двухтрубные сделать, чтоб они и горизонтально работали. Та заказ мелкий с невыгодными ценами на конвейер

 

[forspam253]

Re: STELS 600 VIKING

А что с передними не так?

У меня все отлично.. На россомахах их вон чего-то меняют.. на токико.. Это я к тому, если ты поделать чего хочешь - так вот пожалуйста - два вида - передний и задний... Чтоб не скучно было..

 

[Revizorro2704]

Re: STELS 600 VIKING

forspam253, Tiger1979 спасибо. Пойду смотреть и шевелить проводки, если не поможет, полезу глубже.

 

[ivanborovikov94]

Re: STELS 600 VIKING

Народ, всем привет! Есть Викинг 600, брал из первых, по вину 153 вроде. За это время, естественно шнурок, защита. Сейчас пробег 2500, разулись 2катка. Вроде всё, может мне везёт? Но суть не в этом. Суть в том, что я живу в горах и у нас мне катострафически не хватает мощности. Карбюраторы настроены и синхронизированы. Что предложите сделать, что бы добавить ему лошадок? Я вот думаю попробывать лить 98й, и попробывать увеличить увеличить степень сжатия, путём уменьшения камеры сгорания, занаю что ресурс уменьшится, но это пофиг, если так отбегает ещё 1500 то будет хорошо) как думаете проканает? Жду толковых советов от знающих людей. Ещё думаю с микса тупо скинуть тросик, и мешать масло в бенз, это для надёжности.