Снегоходы Stels

[Брат 86]

Ребята подскажите по теме: viewtopic.php?f=83&t=109744
Может кто то уже вскрывал картер. Такой же статор или нет???
От ВRP статор внутренний диаметры равен 42мм.
На рабочем двигателе проверяли напряжение с трех проводов, идет напряжение 13.6 вольт с каждого провода.
А которые в теме статор 2.4 вольта показывал, каждый провод.

от Дмитрия (Пурген)Посадочное 42 мм
Внешний диаметр 104
Ширина катушек 33 мм если фото нужны то пришлю

Огромное СПАСИБО! Сейчас все проверим, скорее всего стелсовское будем заказывать!

Да если можно, то фотки скиньте. МОжно в тему про КУПЛЮ СТАТОР. МОжет кому еще пригодится.

 

[stels89ru]

Стелсовский статор не подходит на брп!!

 

[конгресмен]

Парни никто не заморачивался с доп охлаждением? Сегодня ездил по накатанке на улице примерно - 10 греется даже датчик загорелся,глушак я отгородил от двигателя,со стороны глушака сделал два воздухазаборника не помогло,когда снег есть понятно ниче не греется,а вот когда его нет,вот и думаю,что придумать момент не приятный

 

[Андрюхан]

Кто не будь разбирал ведомый вариатор ?

Я разбирал

Сколько сухариков стоит?

 

[Dareck]

6

 

[конгресмен]

я про ведомый спрашиваю

Я понял,вспоминаю вроде три,там же пружина их задавливает получается они там с одной стороны

 

[конгресмен]

Поройся в сети,я где то находил регулировку,правда не с росомахи,ну принцип там одинаковый

 

[Андрюхан]

О нашел http://snegohod-tayga.ru/html/trans-3.html может кому пригодиться.

 

[Митяй_44]

Привет, посоветуйте какую лебёдку лучше поставить на Росомаху?
В примерах напишите вес и мощность лебёдки.

 

[Мото-тех из Томска]

Я обьясню по русски что он сделал . В стоке подогрев 2 нагревателя и режим сильнее и меньше нагрев. Когда сильнее работает один элемент нагревательный , когда меньше последовательно 2. Так вот у него теперь работают оба нагревательных элемента не последовательно а поралельно.
Мне кто нибуть ответит чем отличаются двигателся стелся 2014 и 15 года ? С креплением я разберусь сегодня себе смотрю стелс выпуска июнь 2014 г.

Если Вам визуально то у старого двигателя прокладки под крышками клапанов красные, у нового черные. И сами крышки у старого металлические, у нового пластик и черные. У старого щуп металл и длинный, у нового пластиковый. Ну и шильдик двигателя читайте, там всё написано и какой двиг и сколько лошадей.

Изменения - в мощности благодаря новым "мозгам".

 

[Мото-тех из Томска]

Сегодня сделал предоплату за снежик, через 10 дней привезут с новым черным капотом, почему то у всех все снегоходы 14 года, но уже переделанные.

Отвечаю, т.к. сами столкнулись с этим при поставках в новом сезоне.

Завод летом подготовился.
Все готовые снегоходы были распакованы, по ним были выполнены доработки опубликованные на сайте Веломоторса.

Сейчас, в зависимости от цвета поступают снегоходы 2014 и 2015гг, при этом они одинаковые конструктивно. Завод не предупреждает, что отправляет 2014 или 2015 и повлиять тут никак нельзя - на складе грузчики грузят крайние ряды, а потом менеджеры выписывают документы. ПСМ бланк строгой отчетности если рама в 2014г сделана, то и снегоход будет такой, несмотря на даты сборки и переделок.

Главное! Смотрите у дилера на дату отгрузки в ПСМ. Желательно, чтобы был август, сентябрь 2015 и позже, что гарантирует, что снежик обновлен перед отправкой дилеру этим летом.

 

[Анри]

Народ - принимайте в свои ряды!
Получил новую Россомаху (точнее Викинг 800 он у меня называется) У него новый капот и новые фаоы от Гепарда.

Посоветуйте чего в ней сразу надо сделать. Пока из мыслей - что делать с тройником системы охлаждения- потрогал вроде сопливит и пластмассовый остался, потом надо провода посмотреть где будут греться - там обмотаю асбестовой нитью.
И основная проблема - брал с новым капотом и новыми фарами, так вот новые фары, после простой замены со старых не работают в режиме переключения света. т.е. работает только дальний. если в параллельно фарам поставить еще старую фару (или резистор 16 Ом), то переключение работает нормально, но беда в том, что резистор конкретно греется. По моему на нем можно чай кипятить. Что с ним делать пока непонятно. Может кто менял капот с фарами - как решали проблему?

З.Ы. Кстати в комплекте идет коробка с запасными склизами, накладками, катками и еще чего то там лежит.

 

[tatarin72]

хорошо, что купил, поздравляю!!!

 

[DM Воркута]

1. это кольцо страхует от работы рычага на излом.
2. если лыжи независимо от руля ходят, при движении по укатанке снегоход как бы рыскает, значит люфт на рычагах поворотных скорее всего.ну и вообще тяги посмотри, может расконтрились.
3. по пружине не подскажу
4.по ремню вроде до 37 мм допускается износ.

 

[bobin65]

Не топтался и не ёрзал по сидушке пробег 45 км , а шов разошелся ! Чтобы отремонтировать надо снимать обшивку . Ради интереса это гарантийный случай? Как то неприятное начало эксплуатации

 

[alex4390]

Мне прислали в сборе сиденье по гарантии

 

[mark555]

Да, кстати с кривой иголкой можно и не снимать обшивку, на нитки хорошо использовать рыболовную плетенку, очень крепкая. 10 минут делов.

 

[abat24]

Эт что за картинка? Что дает данная процедура?[/quote]
Это зашитый разошедшийся шов.А по разъёму подключение нагревателей ручек в паралель.[/quote]
И что помогает в паралель? Реально чувствуется,что лучше греют? Или можно не париться[/quote]
Греет намного лутше и ручки прогреваются быстрей.

 

[abat24]

по схеме сам нагревательный элемент газа один, просто и в ту и в другую сторону он включается и все, мощность при этом одинаковая.

А зачем тянуть три провода к одному элементу?Может нагревательный элемент и один это большой нагрев, но к нему можно последовательно подключить резистор вот вам и будет малый нагрев.

 

[glock17]

по схеме сам нагревательный элемент газа один, просто и в ту и в другую сторону он включается и все, мощность при этом одинаковая.

А зачем тянуть три провода к одному элементу?Может нагревательный элемент и один это большой нагрев, но к нему можно последовательно подключить резистор вот вам и будет малый нагрев.

но, на схеме нет резистора, а значит в обе стороны курок греется одинаково. я про что это говорю, можно запитать две спирали ручек вот таким образом, и будет и малый нагрев и большой нормальный.

 

[glock17]

а что не так? отдельно разве нужен курок? а подогрев совместно с ручками малой мощности нормально.
холодно рукам включи дополнительно еще один нагрев. а то по схеме ранее приведенной только максимальный нагрев возможен а если он не нужен то что туда сюда включать постоянно?

 

[Андрюхан]

а что не так?

А Вы по вашей схеме включите хотя бы обогрев газа Ну тогда хоть исправте малый нагрев ручек и газа один выкл, второй вкл большой нагрев ручек. У Вас все тоже самое что и по схеме получается, только на мудрено.

 

[glock17]

у нас будет работать обогрев газа и малый ручек

 

[glock17]

я ведь выше написал что вдруг холодно не очень, что гонять наполную подогрев а когда жарко выключать, когда остынет опять включать?

 

[abat24]

по схеме сам нагревательный элемент газа один, просто и в ту и в другую сторону он включается и все, мощность при этом одинаковая.

А зачем тянуть три провода к одному элементу?Может нагревательный элемент и один это большой нагрев, но к нему можно последовательно подключить резистор вот вам и будет малый нагрев.

но, на схеме нет резистора, а значит в обе стороны курок греется одинаково. я про что это говорю, можно запитать две спирали ручек вот таким образом, и будет и малый нагрев и большой нормальный.

Да на схеме стелса нет резистора и указан один нагревательный элемент.Но если посмотреть в живую на цепь подогрева курка газа от переключателя идут два плюсовых провода на разъеме добавляется минус в итоге три провода входят в нагревательный блок их видно если заглянуть с внутреней стороны курка газа.Вот я и высказал свое предположение по поводу резистора. Только с ним можно заставить один нагревательный элемент работать в двух режимах подключив последовательно.А по вашей предложеной схеме нужно курочить нагреватели ручек,так может прицепом раздербаните газульку и нам раскажите как все там устроено