Назаров написал(а):
silverr написал(а):Назаров написал(а):
...странно. Тоже менял несколько раз компенсаторы - бесполезно (в магазах фуфло продают, за любые деньги).
В итоге купил простые рокера, выставил зазоры щупом. И более не заглядываю под клапанную крышку.
Г-идрокомпенсаторы на ниве бываю разные нового образца старого образца , кулачки тоже нового образца и старого образца , гидрокомпенсаторы тоже ставить нужно уметь . момент затяжки нужно соблюдать , на говне не ездить наливать нормальное масло ! Сколько раз сталкивался с такими покупателями у которых во всех магазинах фуфло за любые деньги , загоняли машину ко мне в сервис и при разборе полетов оказывалось что гидрик установлены в колхозе светлый путь затянуты ржавым дедовским ключем с одетой трубой , гаечным ключем вообще гидрокомпенсатор нельзя затягивать . только головкой и динамометрическим ключем , технические условия сборки должны быть соблюдены , гирокомпенсаторы нужно покупать пермские !silverr написал(а):Назаров написал(а):
...странно. Тоже менял несколько раз компенсаторы - бесполезно (в магазах фуфло продают, за любые деньги).
В итоге купил простые рокера, выставил зазоры щупом. И более не заглядываю под клапанную крышку.
rinat08 написал(а):Г-идрокомпенсаторы на ниве бываю разные нового образца старого образца , кулачки тоже нового образца и старого образца , гидрокомпенсаторы тоже ставить нужно уметь . момент затяжки нужно соблюдать , на говне не ездить наливать нормальное масло ! Сколько раз сталкивался с такими покупателями у которых во всех магазинах фуфло за любые деньги , загоняли машину ко мне в сервис и при разборе полетов оказывалось что гидрик установлены в колхозе светлый путь затянуты ржавым дедовским ключем с одетой трубой , гаечным ключем вообще гидрокомпенсатор нельзя затягивать . только головкой и динамометрическим ключем , технические условия сборки должны быть соблюдены , гирокомпенсаторы нужно покупать пермские !silverr написал(а):Назаров написал(а):
...странно. Тоже менял несколько раз компенсаторы - бесполезно (в магазах фуфло продают, за любые деньги).
В итоге купил простые рокера, выставил зазоры щупом. И более не заглядываю под клапанную крышку.
Ну раз вы уж пошли по такому пути установив болты вместо гидриков , тогда выкорчуйте блок управления двигателем и установите трамблер и карбюратор , или лучше купите газ 69 там нет гидрокомпенсаторов!
rinat08 написал(а):Г-идрокомпенсаторы на ниве бываю разные нового образца старого образца , кулачки тоже нового образца и старого образца , гидрокомпенсаторы тоже ставить нужно уметь . момент затяжки нужно соблюдать , на говне не ездить наливать нормальное масло ! Сколько раз сталкивался с такими покупателями у которых во всех магазинах фуфло за любые деньги , загоняли машину ко мне в сервис и при разборе полетов оказывалось что гидрик установлены в колхозе светлый путь затянуты ржавым дедовским ключем с одетой трубой , гаечным ключем вообще гидрокомпенсатор нельзя затягивать . только головкой и динамометрическим ключем , технические условия сборки должны быть соблюдены , гирокомпенсаторы нужно покупать пермские !silverr написал(а):Назаров написал(а):
...странно. Тоже менял несколько раз компенсаторы - бесполезно (в магазах фуфло продают, за любые деньги).
В итоге купил простые рокера, выставил зазоры щупом. И более не заглядываю под клапанную крышку.
Ну раз вы уж пошли по такому пути установив болты вместо гидриков , тогда выкорчуйте блок управления двигателем и установите трамблер и карбюратор , или лучше купите газ 69 там нет гидрокомпенсаторов!
rinat08 написал(а):Я то понимаю, в автобизнесе 25 лет из них 15 на подьемнике в основном по ремонту двигателей и около 10 лет в торговле ,есть два своих сервиса . А от таких дядей васей уже блевотина прет, устал обьяснять!
На всех дебилов освежителя не напасешься , бесполезно все равно затхлостью несет!silverr написал(а):rinat08 написал(а):Я то понимаю, в автобизнесе 25 лет из них 15 на подьемнике в основном по ремонту двигателей и около 10 лет в торговле ,есть два своих сервиса . А от таких дядей васей уже блевотина прет, устал обьяснять!
...попробуй освежитель воздуха.
Раз у вас уже пара "сервисных центров" для втюхивания (занимаетесь- прибыльно)
..устал - пора на пенсию
Zasharoff написал(а):
Я к стати когда ко мне приходит молодой слесарь мастер ломастер , я внимательно его слушаю оттопырив уши все что он говорит , неоднократно замечал свежий взгляд на ремонт очень полезен и нужен , учусь всему хоть у кого это не зазорно , а вам если неохота учиться ебитесь со своей техникой доходите лбом и карманом своим до истины!!silverr написал(а):
Zasharoff написал(а):
silverr написал(а):
откуда знаешь про нурлаты и тещу?
rinat08 написал(а):Ни хрена себе разведка
Хорошо не буду матюгами!! Езжу на Хендайsilverr написал(а):rinat08 написал(а):Ни хрена себе разведка
..учитесь слушать собеседника.(читать между строк) Ездишь ты сейчас на Фольце. Была япошка- продал кажется за 800(на квартиру дочери не хватало)
...А не матюгами выражаться. Форум читают женщины, дети..
Она гудеть обязана , может еще резина гудеть , ну а жидкости при пробеге 60 ткм по любому нужно поменять , не обязательно импортные .max написал(а):
Совершенно верно, после установки сетки вентиляторы не примерзали больше.Dima357 написал(а):
У меня стоит доп.вентилятор но только с четыремя лопастями, другого в тот момент не нашёл. Лопасти пришлось подрезать иначе будут задевать за верхний патрубок радиатора. При въезде на дорогу с тяжёлыми условиями сразу включаю моторчик печки в первое положение. Ну и конечно если замечаю что начала повышатся температура, а перед этим проезжал через кусты засыпанные снегом и не много постоял, то останавливаюсь и проворачиваю вентиляторы. Иначе сгорят предохранители, которые слева.хамза написал(а):Совершенно верно, после установки сетки вентиляторы не примерзали больше.Dima357 написал(а):
В тяжелых условиях на второй пониженной всё равно кипит, температура в пиковом значении.
Надо ставить дополнительный вентилятор на крыльчатку помпы (как на старых Нивах было).
Три удлинённых болта, шайба с тремя отверстиями и сам вентилятор от 2121.
Одно условие, надо что бы термостат работал чётко, иначе отопитель салона слабовато работает( он и так дохленько справляется), а так одни плюсы
