Китайский двигатель 150СС с вариатором

[bob292]

По поводу проточки звёздочки есть проблемы - очень крепкая . Точили здесь http://www.lunohodov.net/forum/viewforum.php?f=236

Вот не корректная ссылка на подфорум "Полноприводные мотоциклы 2х2 и 3х3", а где конкретно точили?

http://lunohodov.net/forum/viewtopic.ph ... 908#351908
http://www.lunohodov.net/forum/viewtopi ... 419#349419

 

[Ivashka 2000]

Эй, народ, я конечно может зря себя пугаю, может это у "Трайпорта" ошибка такая...но откуда такие цены? О_О

Только полез заказывать, а от туда на меня:

Танцы кончились, настало время жесткого секса...

Они уже раз пытались поднять цены, потом быстро откат сделали на старые - бизнес однако.

тогда хреновый бизнес план у них - за 1800 я могу купить фирменный тюненгованный ведомый шкив вариатора в упаковке. а не как у них за 2100 неизвестно чей фирмы......

 

[Kvasnik]

Подскажите,откуда на этом моторе взять импульс для подключения ветерковского бензонасоса?

 

[САЗАН]

Подскажите,откуда на этом моторе взять импульс для подключения ветерковского бензонасоса?

С карбюраторной проставки.

 

[Чёрный Брат]

Расшифровка "О чем гласит маркировка Китай-мотора":

 

[basss]

вчера мучился с карбом, как уже писал выше, на ХХ все в порядке, на полном газу беднит и не едет. карб у меня был без воздушного фильтра, воздух идет через подогреватель на глушаке. заменить ГТЖ на больший не выйдет, т.к. негде его взять. В голову пришла крамольная мысль - если беднит, то это не обязательно мало бензина, может это просто много воздуха? фильтра то нет... вкрячил на место фильтр, типа нулевого сопротивления, (на самом деле не такое оно и нулевое, как оказалось), и мотор заработал!!! уверенно держит обороты, не дергается. но через 10 минут езды вылез другой косяк, стал обмерзать карб, и мотор опять стал дурить, только уже богатить... фильтр был выкинут, воздух подан без него через подогреватель, а его избыток отсечен частичным закрытием заборного отверстия. наверное, так не правильно, мотор с ограничением забора воздуха не разовьет полной мощности, в теории, но на практике все стало ОК, движок тянет и не обмерзает, чего и хотел добиться.

 

[zika]

вчера мучился с карбом, как уже писал выше, на ХХ все в порядке, на полном газу беднит и не едет. карб у меня был без воздушного фильтра, воздух идет через подогреватель на глушаке. заменить ГТЖ на больший не выйдет, т.к. негде его взять. В голову пришла крамольная мысль - если беднит, то это не обязательно мало бензина, может это просто много воздуха? фильтра то нет... вкрячил на место фильтр, типа нулевого сопротивления, (на самом деле не такое оно и нулевое, как оказалось), и мотор заработал!!! уверенно держит обороты, не дергается. но через 10 минут езды вылез другой косяк, стал обмерзать карб, и мотор опять стал дурить, только уже богатить... фильтр был выкинут, воздух подан без него через подогреватель, а его избыток отсечен частичным закрытием заборного отверстия. наверное, так не правильно, мотор с ограничением забора воздуха не разовьет полной мощности, в теории, но на практике все стало ОК, движок тянет и не обмерзает, чего и хотел добиться.

Удлинитель ведущего вала, нормально сделал - просто и со вкусом.
Чего-то я пропустил, а где весь снежик ???

 

[Romich]

Расшифровка "О чем гласит маркировка Китай-мотора":

Да ты промышленный шпиён, Алексей!

 

[basss]

Удлинитель ведущего вала, нормально сделал - просто и со вкусом.
Чего-то я пропустил, а где весь снежик ???[/quote]

в теме "верхом на собаке"

 

[Ivashka 2000]

В магазинах продаются двухгусеничные мотособаки с этим мотором. Заявленые данные по грузоподъёмности и тяговитости просто какие то заоблачные. Да ещё и максимальная скорость 30 км\ч. Кароче, поганял на своём в разных режимах и нагрузках, и панимаю что "Лебедев гараж" загнул выставлять такие данные. Походу указывают на реальные данные, а теоретический расчёт. Кто что может сказать по этому поводу?

 

[витёк]

В магазинах продаются двухгусеничные мотособаки с этим мотором. Заявленые данные по грузоподъёмности и тяговитости просто какие то заоблачные. Да ещё и максимальная скорость 30 км\ч. Кароче, поганял на своём в разных режимах и нагрузках, и панимаю что "Лебедев гараж" загнул выставлять такие данные. Походу указывают на реальные данные, а теоретический расчёт. Кто что может сказать по этому поводу?

собрал собачку со скутерным двигом..скорость ...30 бежала))переставил звезды уменьшил немного скорость..у товарища снежик весом за 100 уволок в корыте к нему домой сам врхом и товарищ на собаке(для веса в гору буксовать надумала)

 

[Ivashka 2000]

Ну у меня тоже "тридцадку" по накатонуму легко гонит с моей тушкой. Но вот чем больше грузишь людей тем сильней падает скорость.....Будем ждать продажи 300 кубового мотора.

 

[витёк]

Но вот чем больше грузишь людей тем сильней падает скорость

все логично..вся техника так себя ведет-больше грузишь тише едешь)))))

 

[южный18]

У меня собачка от " лебедев гараж", с квадровским движком.Скорость по дороге в одного под 40, меряли машиной, По льду на рыбалке ,трое в санях, на глаз км 25 в час. Реверс на псине порадовал, а вот карбюратор..., хочу какой нибудь другой приспособить.

 

[GESer]

Кто нибудь ставил на квадро мотор скутерный фильтр.(желательно фоточку), а то себе примерял както коряво встает.

 

[zika]

У меня собачка от " лебедев гараж", с квадровским движком.Скорость по дороге в одного под 40, меряли машиной, По льду на рыбалке ,трое в санях, на глаз км 25 в час. Реверс на псине порадовал, а вот карбюратор..., хочу какой нибудь другой приспособить.

Поставь мембранный - забудешь о нём навсегда.

 

[mehatronik-68]

Поставь мембранный - забудешь о нём навсегда.

Как мембранный? Он же и есть источник всех бед! Скорее всего он у него уже стоит.
Главный бич, это обмерзание иглы, и вот как раз мембрана, не в состоянии ее сдернуть разряжением. Двигатель от этого не может сойти с оборотов ХХ. А т.к. сцепление центробежное, то никуда и не едет.

 

[GESer]

На 50 сс моторе с обмерзание иглы поборол тем ,что начал перед заправкой бензин морозить, и вентеляцию картера убрал из воздухана и еще не надо сильно греть воздух на входе от этого мерзнет еще сильнее.

 

[zika]

Поставь мембранный - забудешь о нём навсегда.

Как мембранный? Он же и есть источник всех бед! Скорее всего он у него уже стоит.
Главный бич, это обмерзание иглы, и вот как раз мембрана, не в состоянии ее сдернуть разряжением. Двигатель от этого не может сойти с оборотов ХХ. А т.к. сцепление центробежное, то никуда и не едет.

Мембранный, это которые на бензопилах стоят, картингисты их ставят и парапланеристы.
У меня такой стоит на Рыбоходе - заводился на любом морозе, регулировка два винта - ХХ и максимальные обороты.
Максимальный диффузор по моему 24 мм или 26 мм.

 

[южный18]

Про бензопильный карбюратор как то недогадался, неужели для счастья " дружбовского" карбона достаточно, или нужен какой то другой.

 

[Ivashka 2000]

Да, всё забываю спросить - кто ставил скутерный мотор напрямую ( без КПП каких либо) - вот когда тока заводишь холодный, из за повышеных оборотов снегоход не пытается потихоньку уехать? А то например у меня на скутере и самокате пока не прогреется и держатся повышеные обороты - заднее колесо вращается срабатывает центробежное сцепление)

 

[Ivashka 2000]

У меня с обмерзанием проблем нету - движок прикрыт с боков, тёплый воздух забирает над движком и подаёт в карб. Даже "электрический обогатитель" стал прекрасно работать ( пока не укрыл движок - отказывался запирать отверстия) . Да , ещё заткнул тот патрубок , по которому от вентилятора на поплавковую камеру карбюратора гнало холодный воздух . Летом это конечно хорошо, бензин не закипает от перегрева, но зимой это не нужно.

 

[zika]

Про бензопильный карбюратор как то недогадался, неужели для счастья " дружбовского" карбона достаточно, или нужен какой то другой.

Насчёт "дружбовского" не знаю, у меня Тилсон стоит.

 

[lesh81]

Там сама мембрана дубеет и перестает работать. В -40 она как пластмассовая делается.

 

[mehatronik-68]

Мембранный, это которые на бензопилах стоят

Я так и не научился их настраивать. В свое время скачал целый трактат по настройке. А может и карбы такие мне попадались. Регулировки там хитрые, не как на всем остальном. Уж точно не помню, два винта среднего и максимального газа что ли? В отличии от качества смеси и регулировки ХХ.